Multi dintre cei care au vazut fotografii spion cu noua Honda Insight Hybrid s-au grabit sa o caracterizeze ca fiind o copie a unei Toyota Prius. Aceasta abordare este una gresita. Ce uita acestia este ceea ce s-a spus despre actuala Toyota Prius atunci cand aceasta a debutat in toamna anului 2003. “Se pare ca este o Honda CRX cu patru usi “.
Deci Honda a copiat Honda .
Panoul de sticla vertical de la portbagajul noului Insight ii permite acestuia sa exploateze pe deplin principiile unanim recunoscute de aerodinamica ale lui Wunibald Kamm, cel care a descoperit ca, pentru a avea un coeficient bun de aerodinamicitate, conturul fluent al unei masini trebuie sa se termine in partea din spate cu o portiune abrupta si verticala. Aceasta metoda este cea mai eficienta pentru reducerea rezistentei la inaintare si poarta denumirea de “Kammback” sau “Kamm tail” . Printre masinile supersportive care folosesc acest principiu regasim Ferarri 250 GTO, Ford GT40,Aston Martin DB6, Citroen SM sau Chevrolet Corvette iar printre automobilele produse la scara larga regasim Citroen CX, Honda CRX, Audi A2 sau Citroen C4 si bineinteles toate modelele cu tehnologie hybrida : Honda Insight ( 2000-2006) , Toyota Prius , noua generatie Insight si recent lansata Honda CRZ .