Evenimentul anului - 23.11.2008 - Impresii si poze!!!

[Bogdan]

Da ma..si eu n-am apucat sa o conduc!!!

[Em]

Salut!
Nu stiu daca ti-a raspuns cineva sau nu la pb. cu antifurtul. Odata stricat, surubul respectiv are un cap (arata ca o ciuperca) care trebuie rupt. Apoi se sudeaza acolo un surub normal (pe cat posibil la mijloc, altfel se poate rupe iar) si se desface normal. Chestia asta poate dura 10-15 minute, daca ai noroc.

Ce ma oftic .... din pacate nu am ajuns, l-am sunat pe Bogdan si i-am spus .
Am fost sa imi pun cauciucurile de iarna pe la 10AM si era o coada ... dar nu asta
a fost problema , problema este ca mi-au rupt un antifurt si am stat pana la 13 sa
imi desfaca prezonul cu antifurtul si tot nu am reusit, o sa merg maine dimineata la
7:30 sa incerce sa il desfaca iar , poate sa dea o gaura cu bormasina ceva ...
nici nu stiu, si nu am fost la o vulcanizare oarecare...
Aveti vreo idee?

[madalin.radu]

unde a dus discutia asta ))) la cate masini avem fiecare ))
""Sau nu trebuie sa iei decat o masina? OOpsss, mea culpa!""


e grav

poate sunt 1-2-3-10 masini, nu asta conteaza
oricum c1 nu este masina

[florinc4]

offtopic @madalin.radu... hai ma ca nu e asa ....prietena mea are citroen c1 si e o bombonica de masina...nu se compara cu c4 dar hey...compari o bomboana cu un robot
ps...felicitari invingatorului...sa traiasca si sa ne plimbe cu masina

[Bogdan98]

Tot off si scuze de el: C1 este o masina super pentru aglomeratia din capitala. Am mai avut candva discutia asta (remember? micul portbagaj in care incape lejer un cos d-ala mare de Carrefura). Si... nu in ultimul rand, consumul. D-asta le-am si luat pereche... buburuza pentru alergatura de zi de zi in Bucuresti, si robocop-ul pentru drumuri afara - mai rarutz prin capitala noastra minunata.
Iar ca motorizare, la 998cmc, 68 caluti naravasi ... si ca tot s-a mai discutat si ras-discutat (remember? c4 aiurica vs logan 1.5 dci 85 cp la gretzili)... intr-o seara am luat un amic cu un 1.5dci, 85 ponei, si ne-am dat amical pe 400m (sper ca nu e proba la cine stim noi) ... 3/4 din distanta, c1 a fost cu niste zeci de metri inainte. abia pe urma a inceput si golanu sa-si revina.
Inca o data sorry de off.

[lordlaur]

Regret ca nu am facut un test drive cu c5-ul la intalnire....dar weekendul asta cu siguranta nu o sa-l dorm!!
Apropo...."Are we there yet"?



nu-mi gasesc cablul de la aparat sa scot pozele

[mugurel]

Hai ca eu nu prea am apucat sa scriu pe aici.

Pot sa va spun ca m-am simtit excelent printre voi si impresia cea mai puternica mi-a lasat-o numarul de Citroen-uri aliniate frumos de tot. (cred ca mureau de ciuda tovarasii de la Opel... degeaba mai turau ei cate un motor, ca nu aveau cum sa estompeze efectul atator splendide Citroen-uri!)

Chiar pot sa spun ca sunt mandru ca fac parte dintr-un club atat de unit.

Sunt convins ca si echipa de la Citroen Romania a fost incantata de aparitia masinilor voastre.

Practic organizatorul (clubC4.ro ) s-a ocupat in detaliu, a avut grija sa emita un regulament, sa se respecte acesta, desemnand chiar observatori (bine ...nu aveau cum sa prevada GPS si evident dorinta de a castiga pe care am remarcat-o la fiecare) si cred ca acest lucru m-a incantat cel mai mult. Venind dintr-o lume a curselor unde regulamentele se aplica si se respecta, si unde cea mai mica eroare atrage contestatii, dar si unde fiecare minut este bifat cu grija, unde fiecare stie ce are de facut (si stiu sigur ca si noi am gresit de multe ori) mi s-a parut interesanta ideea prezentarii acestei dube echipata pentru competitii in care am investit multa munca si suflet.

Doresc sa felicit castigatorii premiilor si, in acelasi timp, consider ca cel mai mare castig este unitatea clubului,considerand ca fiecare prin prezenta lui este de fapt un invingator.

Sper sa ma organizez din timp la urmatorul eveniment, sa aduc mai mult aport implicand tot ce poarta numele Citroen. Prezenta D-lui Didier a consfiintit practic existenta clubului si sa fiti convinsi ca pe viitor veti primi sprijin din partea filialei pentru rezolvarea problemelor. D-l Didier Gerard este un pasionat al marcii, este un om crescut cu spiritul Citroen si as vrea sa port in viitor cu si mai multa mandrie pe piept marca asta stampilata pe creier: CITROEN!

Nu este o evlavie, nu este o linguseala, si nu reprezinta vreun interes particular, dar vreau sa va spun ca alaturi de voi ma simt mai mult fan decat Concesionar.

usor pe curbe, va rog!

[Mihay]

multumim mugurel . Dar ce-ai cu curbele?

[Dan pasare]

Mugurel, multumim pentru tot

......cred ca mureau de ciuda tovarasii de la Opel... degeaba mai turau ei cate un motor, ca nu aveau cum sa estompeze efectul atator splendide Citroen-uri! ...........

Au fost si cei de la Opel pe acolo ? Jur ca nu i-am vazut

[Bogdan98]

era unu cu un opel alb ... ambala motoru cand trecea printre noi, de i se umflau bojocii de efort. cel putin asta mi-a atras mie atentia

[Mihay]

o dam in diverse...tine de gusturi..oricum erau un club restrans..Bertone...singurul astra care imi place

[baty_san]

[/quote]
lasa mah... ca tu ai fost la intalnirea de la cluj [/quote]
am fost si la o scurta de bucuresti

[HaPPy]

@ mugurel: in tot cazul, super cafea a dat masina ta echipata de interventie

[Mr_kokaa]

@Bogdan ... copyright ul la poze sefuu ??
@Mugurel .. nu am stiut de dozatorul din duba ca o incercam si eu (si duba si cafeaua )

felicitari tuturor !
si multumim pentru drive -teste organizatorilor !

[florinc4]

@Mr_kokaa...aoleo....m-a intrebat mugurel cine mai era cu cafeaua...si cum era acolo am luat-o si am fugit cu ea ...foarte buna cafeaua de altfel...lasa ca next time fac eu cinste cu o cafea