Bujii Iridium

[Dan pasare]

Nu simți frate nimic, e ca atunci când îți pui azot în roți. Sunt avantaje in timp, pe care nu le observi decât dacă ai de gând sa pastrezi C4 vreo 10-15 ani

[Deese]

Asta cu azotul in roti n-ai nimerit-o, cel putin nu la mine

[Dan pasare]

Adică

[Aiurica]

adik el parca pluteste...si-a bagat si simte o diferenta imensa.
repet din punctul meu de vedere...marketing.
PLACEBO

[Deese]

Adica de cand mi-am pus azot nu mai injur aproape deloc comportamentul prin gropi.
Inainte simteam cum masina se rupe in doua.

[Aiurica]

la fel simt si eu.
te-ai gandit ca poate masina respectiv amortizoarele s-au rodat???
acelasi lucru l-a semnalat si Mihai.
nu o sa ma convinga nimeni niciodata de efectele minunate ale bujiilor speciale, azotului din roti , cauciucurile de iarna, efectele miraculoase ale filtrului de aer, plusul de putere ce ti-l da toba sport, si exemplele pot continua la nesfarsit.
evident ca vbm de masini normale.

[Dan pasare]

@aiurica, good point

[Deese]

aiurica, ma indoiesc ca rodajul ala nu era complet cand m-am dus la autosoft fundeni si s-a `desavarsit` dupa 10 minute cat am luat-o de acolo
I-am si zis lui sormea care era in dreapta imediat cum treceam peste sinele de pe sos Pantelimon: `bah, nu ti se pare ca merge mai smooth prin denivelari?`

Referitor la ce zici tu acolo cred ca sunt chestii de finete, acum nu trebuie sa te astepti sa ti se transforme in robotel turbo

[Aiurica]

deese...inseamna ca esti un client multumit.
asta e tot ce conteaza.

[Shadow]

Pai explica-mi si mie ce legatura are azotul cu modul cum se amortizeaza gropile???

[Dan pasare]

Parerea mea? Nici una

[Shadow]

Pai asta stiu si eu, dar sunt curios ce explicatie imi da el.

[Deese]

Erau niste explicatii pe threadul azot vs aer.

Oricum, nu prea sunt de acord cu ce zice aiurica pentru ca ar insemna sa bagi in ea ulei prost, benzina proasta, cauciucuri resapate, filtre din vitan si sa mearga la fel, ceea ce nu cred ca e asa.

Diferentele daca folosesti uleiul cel mai bun, benzina cea mai buna, cauciucuri bune, filtrul bun poate nu se simt neaparat cand apesi pedala (in sensul ca nu ti-o transforma in racheta) dar se vad pe termen lung.
Acum depinde si cat vrei sa o tii.

Shadow cu gura lui a zis ca imi recomanda sa scap de TOTAL dupa garantie si sa bag Castrol RS
Acum ce sa zic, daca cineva imi schimba uleiul cu cel mai infect ulei posibil cat timp eu tastez acum la PC si masina e in fata casei, fara ca eu sa stiu, probabil ca daca acum ma urc in ea si pornesc nu simt nimic wrong si nu am de unde sa imi dau seama ca mi-a fost schimbat uleiul..
Dar o sa se simta in timp.

[Aiurica]

deese, intorci discutia pe partea pe care iti convine.
eu nu marefeream sa bagi ceva prost.........

[Shadow]

Eu nu am bagat niciodata in C4-ul meu Total, decat cel care a venit din fabrica...pe care l-am schimbat cu prima ocazie.
Dupa parerea mea uleiul este cel mai important fluid din masina, dupa care vina benzina.