sugestii tuning evacuare c4

[raventorrent]

Am un citroen c4 modelul nou de 3 luni si as fi interesat de un tuning evacuare (in limite normale) :eu as fi interesat de un kit de evacuare sport sau doar partea finala-nu ma intereseaza in mod special cresterea puterii ci si un zgomot mai frumos al masinii(dar sa nu fie ceva strident).
As fi interesat sa stiu cam cat m-ar ajunge o evacuare sport compatibila cu c4(eu m-am uitat la un kit de la magnex)?
Si inca o intrebare : se pierde garantia daca se inlocuieste evacuarea?

[simply the lex]

-Nu cred ca merita sa schimbi tot traseul daca vrei doar sunet,oricum si daca il schimbai pe tot nu castigai cine stie ce putere fara alte modificari complementare.Deci sugerez sa schimbi doar toba finala.
-Undeva la 100-200 euro iti iei o toba buna
-Mai bine intreaba la Citroen cum e cu garantia,cel mai probabil o sa o pierzi la sistemul de evacuare,nu stiu dar intreaba inainte sa te apuci de treaba.

+Daca ai benzinar se merita sa faci asa ceva,la diesel mai putin spre deloc pt ca nu o sa obtii decat un grohait nasol.

[raventorrent]

-Nu cred ca merita sa schimbi tot traseul daca vrei doar sunet,oricum si daca il schimbai pe tot nu castigai cine stie ce putere fara alte modificari complementare.Deci sugerez sa schimbi doar toba finala.
-Undeva la 100-200 euro iti iei o toba buna
-Mai bine intreaba la Citroen cum e cu garantia,cel mai probabil o sa o pierzi la sistemul de evacuare,nu stiu dar intreaba inainte sa te apuci de treaba.

+Daca ai benzinar se merita sa faci asa ceva,la diesel mai putin spre deloc pt ca nu o sa obtii decat un grohait nasol.

Multumesc pentru sfat.
Da e pe benzina 1.6 120 cp

[mituc]

O crestere sesizabila de putere (sau mcar orice peste 0) nu vei obtine decit daca schimbi tot traseul de evacuare si renunti la catalizatoare. E ceva ce nu vrei sa faci.
Ramii doar cu sunetul si pentru asta e suficient sa schimbi doar finala iar asta nu iti va afecta garantia in nici un fel (daca reprezentanta la care te duci iti va spune altfel pune-i sa-ti dea in scris ca sa-i poti executa cu acte mai tirziu). E posibil sa pierzi garantia la traseul mediu si final al evacuarii (finala oricum o schimbi), dar asta e altceva, restul garantiei (inclusiv a motorului) ar trebui sa ramina neatinsa pentru ca finala nu afecteaza in absolut nici un fel functionarea motorului. Si, evident, daca la instalarea finalei sau din cauza prinderilor diferite sau a greutatii suplimentare pocnesti ceva pe acolo sa nu te astepti la garantii de la service-ul de marca.

[raventorrent]

De ce draq vrei sa auzi behaind motorul unui C4? CA DOAR NU E FERRARI? ALTA TREABA PE CARE NU O INTELEG!
Oamenii aia s-au chinuit sa faca o toba buna, sa nu depasesti un zgomot decent in mers sau stationare, iar tu vrei sa-ti bagi picioarele in munca lor si sa uruie ca rablele alea cu tobe sparte?
Intelegeam daca vroiai sa-i cresti puterea la sprinturi, sa-i faci evacuare lejera, iar zgomotul crescut era doar efectul secundar... Dar sa urmaresti modificarea zgomotului...Nu e a buna!
Ai 18 ani si e prima masina?
Am pus eu la un Cielo, traseu inox Borla sport, mai larg, cu tobe ''direct flow'' sau kkamasceva... dar la talpi si drumuri lungi iti bagi picioarele in el de zgomot!
Si Cielo are un zgomot frumos si inconfundabil cu tobele originele (e silentios).

Din cate am observat fiecare are posibilitatea ,intr-un fel sau altul, sa-si modifice masina dupa preferinte ,inteleg faptul ca un zgomot marit al evacuarii ar influenta in mod negativ la un drum mai lung,ideea de la care am pornit eu este ca c4-ul pe care il conduc nu are corespondentul si in sunet al modului in care accelereaza,este evident faptul ca nu vreau un zgomot strident (fapt ce am si subliniat ) ( nu o sa pun un kit de evacuare complet pentru ca asta inseamna sa dau jos catalizatorul fapt ce ma dezavantajeaza,iar ca sa achizitionez unul sport nici nu se pune problema ca este foarte scump).
Eu am cerut pareri asupra evacuarii. Sunt bine venite si pareri constructive si cele mai putin constructive(dar cele de acest fel sper sa aiba si o legatura cu faptul ca eu am cerut sugestii tuning), ceea ce inseamna ca atunci cand subscri unei astfel de postari trebuie sa dai niste sugestii de ordin tehnic(chiar si negative).



Deci in continuare doresc pareri asupra acestui subiect.

Multumesc pentru postari.

[Bogdan]

Eu am toba sport de la borla de vreo 4 ani jumate, am pus o doar pentru un altfel de sunet!

[raventorrent]

Eu am toba sport de la borla de vreo 4 ani jumate, am pus o doar pentru un altfel de sunet!

Ai poze ceva sa vad si eu cum arata pe masina?

[Bogdan]

In poze nu o sa vezi decat tips-ul care il poti monta si fara sa ai toba sport! Nu am poze la indemana acum!
Exista insa si tobe sport la care nu le poti atasa niciun fel de tips(japan style)

[Shadow]

Stiu ca mai era una de la SuperSprint pt C4... si parca erau si niste videouri pe Youtube cu ea... dar asteaptate la un pret mai marisor...

[Mihay]

eu sunt la a 3 a Borla prima era cat o sticla de 2 litri de apa de mare si-ti rupea creierii....acum am ajuns la una cam 1/2 din marimea celei stock si e f ok. cu cat mai mica, cu atat mai galagioasa e concluzia

[Bogdan]

Va rog sa ramaneti ontopic!
Cisu si Shadow eu v am sters posturile! Chiar nu si au rost posturile de genul!
Mersi!


Sent using Iphone and Tapatalk