salutari dragi posesori

[lelu_z]

salutari salutari.
incep cu cateva serii de intrebari, pt ca saptamana viitoare sper sa intru in posesia unui c4 coupe. :d:d
acum sa incept:
spuneti'mi pe ce sa insist atunci cand o sa ma uit la masina. care sunt problemele lor generale.
toate c'4;urile au caroserie galvanizata?
etc.
ma intelegeti, vreau sa fac o afacere buna :d:d
m'am hotarla modelul e 1.6 hdi, cel de 110 cai. are sa fie o masina dupa 2006.
va multumesc anticipat.

[bytzak]

In primul rand bine ai venit.

Acum sa trecem la treaba.

Poti sa citesti din urmatoarele link-uri:

viewtopic.php?f=23&t=3584" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=23&t=3479" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=23&t=3110" onclick="window.open(this.href);return false;
daca ai alte nelamuriri nu ezita sa intrebi.

[lelu_z]

hai sa vin cu un link, care m'a atras. omu' pare destul de convingator..si cu garantie, si cu alea..
masina imi place cum arata..si culoarea, mai putin ca are genti de tabla, insa, nu le poti avea pe toate

http://cautare.mobile.ro/vehicule/detai ... =118295861" onclick="window.open(this.href);return false;

mi se pare ideala, si din punct de vedere al bugetului meu, si din punctul de vedere al echiparii.
am avut onoarea sa stau intr'un c4 coupe, iar interiorul superb.
La pretul asta, mai merita negociat un pic? macar jumatate din taxa de inmatriculare?

[commandorsteel]

bine ai venit printre noi si asteptam sa-ti prezinti masina (neaparat cu poze) precum si impresiile, dar dupa ce intri in posesia ei
felicitari ptr alegerea facuta

[vlad]

Eu tot sint dubios legat de garantia la masinile aduse din afara. Iti da certificat de garantie sau vreun act ceva in care specifica acest lucru ? Si daca se strica ceva la motor si costa mult iti repara vinzatorul pe banii lui ? Sper sa fie asa.
Legat de ESP, filtru de particule si alte dotari ale masinii, cit si daca a fost sau nu varianta Enterprise (adica varianta utilitara) putem afla foarte usor daca ne dai seria de sasiu. Reprezentantii Citroen din Romania cu seria sasiului iti poate spune chiar si ce piese s-a schimbat pe masina in timpul garantiei.

[lelu_z]

momentan nu am vazut robotelul.
mai am un pic de rabdare. probabil o sa merg sa il vad.
legat de seria de sasiu, o pot lua eu, sun la respectivii, si imi pot da detalii? sau e musai pe pile?
cand o sa merg sa o vad, o sa iau seria, si o sa va zic ce si cum, o sa va spun impresii despre ea.
la ce sa ma uit mai atent? e vreun loc anume? am intrebat daca e galvanizata caroseria, sa stiu daca ma uit dupa rugina, sau astea... ma pricep cat de cat, insa, momentan la dacii )
deasta va cer sfaturi.
legat de partea tehnica, unde ar trebuii sa ma uit mai atent?

[vlad]

Nu e pe pile aici. Da-mi mie seria de sasiu pe PM si iti zic daca are ESP, filtru de particule si daca e Enterprise. Ce probleme a avut in garantie eu nu pot afla dar sint aici citiva care te poate ajuta.
Tabla e galvanizata poti sta linistit in privinta ruginii. Majoritatea botului e din plastic deci nu v-a rugini in veci.
Sa verifici zgomotul abreiajului ca am observat ca e o problema destul de des intilnita. Porneste motorul, las-o la liber, apasa ambreiajul si vezi daca se schimba zgomotul din compartimentul motor. Uite un link cum se aude a mea de ex:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_bAZedKn8qs[/youtube]
Sa te uiti in actele masinii sa fie motorul care ti-a zis nu unul de putere mai mica.
Daca imi mai aduc aminte iti mai zic.

[Bogdan]

Nu stiu cat te ajuta, dar poti arunca o privire si aici:
viewtopic.php?f=20&t=170" onclick="window.open(this.href);return false;

[lelu_z]

Vlad, acela e un sunet normal deci. cam asa trebuie sa sune. frumoasa muzica produce masinuta ta.
Ce;i drept...dieselul e mai mult o boala.. ) o boala a sunetului

[vlad]

Nuuuuuuu. Ala nu e zgomotul normal. Asa suna ambreiajul defect. Nu e un defect ff grav sa te lase cu masina in drum. Eu circul asa cu ea de 10.000 km si nu s-a agravat. Dar ca sa o fac ma costa 1.500 lei (kitul de ambreiaj, 2 ghidaje ale cutiei de viteza si manopera la Citreon Cluj) si as avea garantie 40.000 km la ambreiaj. Daca e motor de 110 CP trebuie schimbata si volanta si aia costa in plus vreo 2.000 lei daca nu mai bine. Deci poti sa o iei cu defectul asta daca ai bani pusi de o parte pt reparatii, dar sa stii sa negociezi cu vinzatorul. Mai lasa banii astia din pretul masinii sau vezi tu cum te intelegi cu el.
L.E: nu auzi zgomote periodice in plus ale motorului. Cind calc ambreiajul dispare zgomotul, cind il las reapare.

[lelu_z]

ah. inteleg.
ma gandeam ca acela e sunetul dupa ce debraiaza ambreiajul.
ideal e sa nu fie nici o schimbare de sunet, nu?
:d:d
raman uimit de clubul c4, pentru promtitudine, si vointa de a ajunta un necunoscut.
probabil, datorita pasiunii comune: la varste la care nu ar mai trebuii sa ne jucam cu robotei, noi continuam sa o facem )
salve prieteni

[vlad]

Da, ideal e sa nu se schimbe deloc zgomotul din compartimentul motor la calcarea ambreiajului.

[lelu_z]

multumesc pentru sfaturi. o sa va tin la curent

[alex82]

in primul rand NU ARE GARANTIE!!!...nu mai puneti botu` la vrajelile astea...fiind din 2006 e posibil sa aibe garantie extinsa , dar aceasta nu mai este valabila si la noi! cere-i si tu respectivului o serie de sasiu sa aflii mai multe despre motor... are intr`adevar 109 cai?...are FAP?...
km...tinand cont ca are aproape 3 ani , mi se par cam putini...
repet , cere o serie sa vezi daca are intr`adevar caii de care zice , FAP....pt ca vad ca nu are nici sertarasele de sub aeratoare , nici proiectoarele de ceata si nici orificiul pt parfum in consola centarala , aceste lucruri lipsind de la variantele enterprise... care majoritatea sunt 1.6 hdi cu 92 de cai si fara FAP...iar daca este varianta enterprise 90% bag mana in foc si pt treaba cu km ( ca nu sunt cei declarati )

[Mihay]

mai e pe forum un enterprise rosu al lui florinel_c4