Am intrat in clubul C4 cu un Sedan! Ce ziceti de achizitie?

[wonka jr.]

Merci ca inca va mai bateti capul
Preturile de la ATS mi se par piperate la masinile second. Adica la un C4 1.4 ei pornesc negocierea de la acelasi pret cu care as cumpara-o noua de la dealerul in discutie...mmm...
De logan toata lumea vorbeste de bine insa....probabil e varsta asta frageda cand nu prea iti fac cu ochiul asemenea masini. Am 27 de ani si parca nu ma vad intr-un Logan de acum... E o judecata superficiala, stiu, dar gusturile sunt gusturi...
Timisoara e cam departe de Bucuresti...
Astazi pe dupa amiaza mai fac o vizita la dealer, sper hotaratoare!

daca nu ma insel au fost cazuri cand au adus masina la bucuresti. si pana la urma daca e o oferta buna, cat e trenu pana la timisoara ?

[Deese]

Adrian, si la drum lung cum te simti in Yaris si cum te simti in C4?

PS: salutari si de la mine dealerului

[Lyvyoo]

Oare ce riscuri presupune revopsirea anumitor parti, la un c4? Caroseria fiind galvanizata nu cred ca se pune problema ruginii...
Ce-am observat la prima vedere ar fi faptul ca lacul (sau vopseaua) incepe sa sara, incepand de la imbinarea aripii cu capota!

[Lyvyoo]

Si inca ceva,
Pentru un C4 nou, 1.4, taxa de inmatriculare este de 482E???? In februarie asa costa din ce am citit si nu imi dau seama daca s-au schimbat reglementarile...

[bytzak]

din cate stiu, la mashinile noi euro 4 nu mai platesti taxa de inmatriculare.

[Bogdan98]

Vezi aici: http://www.perfectauto.ro/calculator-ta ... culare.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Sau "gugaleste" dupa "taxa de prima inmatriculare 2009"

[Lyvyoo]

Aici era faza, ca am googalit si intr-un loc am dat de un calculator de taxa conform ordonantei 7 parca/2009 unde imi afisa 480E iar in alta parte am intalnit o remarca de genul ca Euro 4 = taxa 0. Pe alt site ca Euro 5 = taxa 0 pana in 2011...
S-au schimbat multe in acesti ani si nici nu mai stii ce e in vigoare si ce nu este.
Probabil luni dau o fuga in Pipera sa aflu oficial raspunsul, si sa vad ce acte trebuie (exact) pt inmatriculare si preschimbare permis.

[Deese]

Oare ce riscuri presupune revopsirea anumitor parti, la un c4? Caroseria fiind galvanizata nu cred ca se pune problema ruginii...
Ce-am observat la prima vedere ar fi faptul ca lacul (sau vopseaua) incepe sa sara, incepand de la imbinarea aripii cu capota!

Nici un risc major, ci riscul sa nu fie lucrarea facuta ok si sa iasa alta nuanta la vopsea sau sa iti prinda impuritati in lac.
Uneori se cojeste, dar aia e cam greseala elementara.
Toate pot fi remediate prin revopsire.
La vopsire conteaza foarte mult priceperea si mana vopsitorului.
Cica argintiul ar fi ceva mai pretentios la re-iesirea culorii, negrul nu,

[wonka jr.]

taxa de inmatriculare e 0 pentru masinile noi euro 4 pana la sfarsitul anului

[bossake]

Doar masinile sub 2000cmc. Ce e peste se plateste, chiar daca e euro4.

[Lyvyoo]

Oameni buni tin sa va multumesc pentru "spiritul forumist" deosebit de care ati dat dovada.
Adrian ar trebui declarat userul lunii pentru ca a salvat de la "evaporare" un buget grosut de familie, muncit din greu De la ochiul sau vigilent a pornit totul! Multumesc.
Asta i-am spus si dealer-ului - apreciez internetul, cateodata, mai mult decat realitatea pura. Daca stii sa faci o analiza buna de continut a content-ului forumistic faci economii masive.
Asadar, am renuntat la Sedan SH, lovit clar, in trecut, in stanga fata (bara, aripa, far) si in usa dreapta spate, vizibil revopsita.
Partea buna a lucrurilor este ce dealerul mi-a facut o oferta buna, ca pentru criza - C4 nou, 1.4, dotari standard, 10.650, poate putin negociabil. Cautati la orice alt dealer Citroen si n-o sa mai gasiti pretul asta! Cine are planuri de achizitie sa-i caute!
Din pacate pentru aceasta corporatie, am lasat exemplarul in showroom din lipsa de cash. Insa de curand am primit vestea ca mai vin 2000E la buget si cred ca bataia se da acum pe noua Octavia vs Cruze. (in aprox. 12.500E) - http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=587057" onclick="window.open(this.href);return false;
Va multumesc inca o data si, daca ar exista un premiu "internetics" si pentru forumuri de marci, cu siguranta Clubc4.ro ar lua locul 1. Si o spun sincer caci navighez mult pe net!
Bafta tuturor!

[Bogdan98]

Si eu inainte sa iau C4, luasem in calcul Skoda Octavia. Din pacate, motorul MPI este extrem de "puturos" pentru cat este masina de grea. Daca te vei indrepta spre Octavia, macar incearca sa faci un mic efort, si ia motor FSI. Este altceva.
Cat despre Cruze, este Chevy, si eu personal nu am o parere buna, chiar spre proasta spre gama de masini pe care o aduc la noi pe piata.
In varianta Octavia vs Cruze, as merge pe Octavia, dar neaparat FSI, nu MPI.
Bafta in continuare, si ... sa ne tii la curent.

[Mihay]

dar daca tot faci rost de niste bani de ce nu-ti mai iei C4 nou la 13 000 cred ca poti sa-l iei destul de dotat. si portbagajul de c4 sedan nu cred ca-l are nimeni

[wonka jr.]

vezi ca pretul ala de 12500 e fara tva. in pretul asta nu ai aer conditionat, geamuri electrice fata si multe alte dotari de bun simt. asa cu 11900 iti iei un c4 1.6 122 cp (motor bmw) cu aer conditionat. si daca mai pui 1000 euro pe langa astia ajungi undeva aproape de 13.000 si ai esp, airbaguri laterale si cortina, clima bi-zona, volan imbracat in piele si geamuri electrice spate. decizia iti apartine.
ps: vezi ca in banii astia scoti si un diesel 1.6 hdi 110 cp. acum am vazut ca e mai mare reducerea la diesel.

[Lyvyoo]

Va salut din nou!
Dupa atatea luni de cand eram la un pas sa devin posesor de C4 Sedan, uite ca a trecut timpul, am mai strans bani (desi nu ma asteptam) si, eram gata gata sa merg pe Cruze. Culmea, a mai picat din cer 1000E si am trecut la noua Octavia. Insa a dat Domnul sa ma urc in noua Mazda 3 Sedan si pe criza asta am scos-o la 13.580, motor 1.6 benzina, 105 CP, echipare standard dar bogata - 6airbag-uri, ABS, EBD, EBA(AFU), DCS(ESP), TCS, MP3+AUX, comp. bord cu comenzi pe volan, AC cu filtru de polen si praf, inchidere telecomanda (Octavia drive nu avea), oglinzi si faruri reglabile electric, geamurile doar pe fata electrice, reglaj lombar al scaunelor, volan reglabil axial si vertical, consum estimat 8.3 / 5.2 / 6.3 etc. Urmatorul pas mai consistent era echiparea a treia, adica vreo 2000...2500E in plus, bani indisponibili.

Desi nu e poza reala (vine in doua sapt.) culoarea si infatisarea ar fi ca aici - http://liveimages.carsales.com.au/carsa ... 365907.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci inca odata oamenilor de bine de aici de pe forum!