Noul Citroen DS5

[emicald]

N-are nici o suspensie hidropneumatica...

Spatiul e mult mai generos in C5, cu atit mai mult in break. DS5 nu are nici un argument.

[mugurel]

da, dar in sfarsit are buton de start si cheie ca la BMW.
caut acum, dar se pare ca va avea si keyless la intrare...
in sfarsit intram in lumea buna si noi:

[mihai ham]

da, dar in sfarsit are buton de start si cheie ca la BMW.
caut acum, dar se pare ca va avea si keyless la intrare...
in sfarsit intram in lumea buna si noi:

E vezi,de asta viitoarea mea masina va fi DS5 ,asta daca Tubik nu va intra in productie

[Mihay]

wow keyless entry si sistem start/stop pentru motor! Pff in 2011 e ceva!

[Tomita]

pt citroen -ul cel nou, comercial da e ceva nou.
in final, un produs DS care are si legatura cu un segment superior, fata de fratii C. Asta daca nu pun si pe C-uri astfel de elemente si atunci s-a cam spart buba.
DS tre sa aiba elementele premium care se regasesc si pe alte branduri premium, daca vor sa fie premium si nu doar "baloane cu gaz"
macar are sistemul hydractive sau l-au bagat definiv la naftalina????

[catalin4u24]

N-are nici o suspensie hidropneumatica...

Are un design futurist si atata tot. N-au inventat roata cu acest DS

[tromeod]

DS5 se lanseaza astazi in Romania !!

http://molecule-f.com/blog/evenimente/l ... troen-ds5/" onclick="window.open(this.href);return false;

Am uitat sa va spun, in urma cu vreo 2-3 saptamani, am vazut masina live in service la Prestige. Il lustruiau bine de tot pt expo... Arata demential masina, e SF cum arata la interior Nu m-au lasat sa fac poze, din pacate....

[emicald]

pai daca un c5 ajunge la peste 40k euro, asta sa ma astept sa fie peste 50k. si sa ma gandesc ca fara hydractive4 (asa ar fi normal ca h3 e deja cam de multa vreme).
pai doamen fereste oricat de frumoase sunt ds-urile , NU isi merita banii. e o fabulatie bolnava care pune preturi nejustificate sa le tina rare si deci zic ei exclusiviste.
da, vad, precum si byloeb-ul care l-a luat relu. ala nu e pret pt un model limitat (care nu are nimic special fata de varul fara tablia limitata)

exclusivismul se obtine prin ceea ce aduci.
adica interiorul ala cu piele smechera chiar vreau sa il vad in realitate, si il consider un exlusivist (dar si costa 5k euro la DS4 doar echiparea de top) veritabil, suspensia pe sfere, night vision, faruri FULL led, directie pe 4 roti de la nissan GTR, sau verisorii de pe skyline/infiniti G si laguna, etc

C5 ajunge la peste 40 de mii cu motor V6 diesel, daca nu ma insel.
DS4 are motorizari cam subtiri, si in afara de hibrid (care e scump de paralizezi) restul nu prea se pupa pe o masina premium.

[Bogdan]

Haideti sa lasam versusurile pentru alt topic dedicat lor..

[tromeod]

mai multe foto aici http://www.b1.ro/stiri/auto/citroen-ds5 ... 26178.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[meercha]

Cu ocazia reviziei de 70.000 km, am avut nesperata si foarte-placuta ocazie, sa conduc.. DS5!!!
Senzational. Motorul nu m-a impresionat in mod special, pentru ca aveam mult prea multe altele de care sa ma minunez . Am condus varianta 2.0 HDI de 160 cp. Exteriorul, la prima vedere, este breathtaking, liniile sunt deosebite, apoi cand te urci, S.F. Imi place consola ridicata, plina de butoane si butonase, care ai impresia ca nu se mai termina, pavilionul impartit pe „ferestre” (pacat ca nu se si decapoteaza ). Senzatia la volan, iarasi de 5 stele, stalpii frontali sunt decupati la mijloc cu extra-geam pt o mai buna vizibilitate. Nu prea mai gasesc superlative sa descriu aceasta masina. Imi place absolut tot.

[Bogdan]

Foarte tare...d-abia astept sa o conduc si eu!

[Tomita]

http://www.citroen.ro/home/#/citroen-ds5/inovatie/" onclick="window.open(this.href);return false;
- e-hdi?! - ce e inovativ la un produs care se vrea premium? start & stop e larg raspandit
- controlul tractiunii? lol, idem
- etouch. mda, "wow", idem mai sus
- faruri automate - volvo din anii 90 avea asa ceva. stiu sigur ca prin suedia era asa ceva. nave spatiale pt romanul saracul ajuns si el pe meleaguri civilizate
- ldws - e un sistem de siguranta interesant, pt tolomaci. la fel ca si masinile care se parcheaza singure. totusi o idee interesanta
- HUD - bravo ca il mai mentin macar pa asta,
- camera spate - daca nu o avea era penibil
- iluminat viraje - pana si polo are asa ceva
- acces hand free - megane 2 avea asa ceva, si sunt 10 ani de atunci

trebuiau sa zica. volan, roti, scaune, si era pachtul complet de balarii. in afara de designul absolut GENIAL nu as da banii pe aceasta masina. NU are nimic tehnic demn de numele Citroen. Se svarcoleste in mormant saracul inventator al sferelor, cand vede cum isi bat astia joc de ce a facut el.

[nero]

Tomita, exagerezi. Du-te la showroom, testează unul, să vedem dacă te intorci cu aceleaşi impresii.
Poate că pe hârtie maşina nu te dă pe spate (cu excepţia dieselului hybrid), dar în realitate s-ar putea să fie altfel.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Bogdan]

http://www.citroen.ro/home/#/citroen-ds5/inovatie/
- e-hdi?! - ce e inovativ la un produs care se vrea premium? start & stop e larg raspandit
- controlul tractiunii? lol, idem
- etouch. mda, "wow", idem mai sus
- faruri automate - volvo din anii 90 avea asa ceva. stiu sigur ca prin suedia era asa ceva. nave spatiale pt romanul saracul ajuns si el pe meleaguri civilizate
- ldws - e un sistem de siguranta interesant, pt tolomaci. la fel ca si masinile care se parcheaza singure. totusi o idee interesanta
- HUD - bravo ca il mai mentin macar pa asta,
- camera spate - daca nu o avea era penibil
- iluminat viraje - pana si polo are asa ceva
- acces hand free - megane 2 avea asa ceva, si sunt 10 ani de atunci

trebuiau sa zica. volan, roti, scaune, si era pachtul complet de balarii. in afara de designul absolut GENIAL nu as da banii pe aceasta masina. NU are nimic tehnic demn de numele Citroen. Se svarcoleste in mormant saracul inventator al sferelor, cand vede cum isi bat astia joc de ce a facut el.

Nu stiu daca cineva si a dorit inovatie nemaintalnita la DS5! Este doar altceva, si in continuare imi sustin punctul de vedere ca este cel mai tare Citroen in care m am urcat! Posibil sa imi mai treaca dupa ce voi merge cu el posibil sa imi placa si mai mult!
Uite un detaliu inovator pentru Citroen si clasa din care face parte! Bordul este in intregime digital( fix ca la S Class)


Sent from my iPad using Tapatalk HD