DS4 RACING CONCEPT : UN CONCEPT CAR 100% SPORTIV

[Bogdan]

Cu peste 180.000 de vehicule comercializate de la lansare pana in prezent, istoria gamei DS continua la Salonul Auto de la Geneva prin prezentarea conceptului Citroën DS4 Racing. Ca si in cazul modelului DS3 Racing, inginerii de la Citroën Racing si echipa de design si-au unit fortele pentru a-i oferi modelului DS4 o imagine in stilul departamentului de competitii al marcii.

Prezentat in premiera mondiala la Salonul Auto de la Geneva, acest concept reuneste atribute 100% Racing. Sasiul este cu 35 de mm mai jos fata de versiunea de serie, are un ecartament mai larg cu 55 mm in partea din fata si cu 75 mm in spate si integreaza elemente sportive precum priza de aer, spoiler fata, garda la sol miscorata si aripi largite. Citroën Racing a optimizat motorul 1,6 THP pentru a dezvolta 256 CP, adica 160 CP/litru, un record pentru o masina de serie. Aceasta performanta spectaculoasa este dublata de emisiile de CO2 limitate la 155 g/km.

Inginerii Citroën Racing au reproiectat de asemenea sasiul si trenul de rulare. Conceptul este dotat in fata cu etriere fixe in 4 pistoane, cu discuri specifice de 380 mm in diametru si cu pneuri de mari dimensiuni, de 19’’ (235/40).

O alta caracteristica impresionanta a conceptului Citroën DS4 Racing este vopseaua cu efect gri mat texturat, o premiera in lumea auto. Particulele de vopsea capteaza lumina in stil diferit punand si mai mult in valoare liniile caroseriei conceptului, culoarea fiind sobra, moderna si robusta, ideala pentru o masina sport. Pentru a rafina designul exterior, Citroën DS4 Racing Concept dezvaluie un plafon in doua tonuri de culoare si jante bicolore cu un design aparte.

[Extensia jpg a fost dezactivată şi nu mai poate fi afişată.]

[Bogdan]

Ar fi foarte tare sa nu ramana la nivel de concept, chiar daca probabil nu imi voi permite niciodata o masina noua de peste 40k EUR!

[Tomita]

poze oficiale
DS4-R






Pur si simplu sunt speechless. nu pot sa exprim senzatia la prima vedere
Poza cu nr 3 e pe facebook la citroen romania si am ramas "tampit".

[mituc]

Pai arata a compacta, au mai lasat la o parte din crossovereala.

[catalin4u24]

Asa trebuia sa fie de la inceput, nu cocotat. E superb... Banuiesc ca despre asta era vorba cu motorul ala de 1.6 si 265cp.
We got our self a hot-hach

[fanut]

adevaraciune speciala masina senzatie totala

[simply the lex]

Foarte misto,asa trebuia de la inceput desi e lesne de inteles de ce l-au livrat crossoverit la inceput.

@Bogdan : Eu zic ca e bine si daca iti permiti una noua pana in 40k de coco

[Tomita]

impresia overall e a unui pradator din familia big cats. E musculos si brutal. Cred ca mai degraba un leu, caci i se vede musculatura prin piele (la fel ca acest ds4r sculptat).

gri-ul mediu mat imi place si in multe jocuri auto mi-am setat masinile in aceasta culoare. mi se pare o nuanta sportiva, dar neaparat sa aiba prezente niste elemente colorate.
precum pozele B&W cu un accent colorat

[freemotion]

in sfarsit un veritabil hot hatch de la citroen...asa trebuia sa arate C4.2 Coupe de la inceput

[Tomita]

pai momentan nu zic nimic de vreun coupe si nu cred ca vor mai zice...
parca l-au auzit pe mituc de cand ii spurca de cativa ani. si s-au raliat la tendul de "coupe cu 4 usi" (o tampenie de expresie inventata de niste marketeri dobitoci).

c-urile sunt cu 4 usi simple, si ds-urilse sunt alea mai sportive mai cochete mai cu 2 usi sau 2 usi ascunse. ds5 e un fel de sportsbreak

[emicald]

Deci da.

[freemotion]

pai momentan nu zic nimic de vreun coupe si nu cred ca vor mai zice...
parca l-au auzit pe mituc de cand ii spurca de cativa ani. si s-au raliat la tendul de "coupe cu 4 usi" (o tampenie de expresie inventata de niste marketeri dobitoci).

c-urile sunt cu 4 usi simple, si ds-urilse sunt alea mai sportive mai cochete mai cu 2 usi sau 2 usi ascunse. ds5 e un fel de sportsbreak

cumpara'ti tu un d'asta si promit eu ca sudez usile spate+ chituiesc si aia e :>

[Exosphere]

Asa da! Imi place. Decent. Expresiv

[vladut_v]

Masina asta arata FANTASTIC !

Stand si comparand, ajung la concluzia ca 265 CP la 1.6 litri inseamna cel mai puternic motor DIN LUME la cilindreea asta, pe o masina de serie.

Bye-bye Mitsubishi EVO X, care oricum se preconizeaza a fi scos din fabricatie.

[Costi596]

ma tot uit la poze si am ramas , demult o masina nu mi-a mai creat starea asta , motoru e de vis , arata exceptional...dar tot entuziasmul asta va disparea cand voi/vom afla pretul