Jurnal de bord Vlad (BH 57 ELA)

[simply the lex]

Parca il vedeam pe Vladut ca la recrutare alergand pe holurile unitatii cu mana la offside )

Cred ca nu e offtopic

[Cosma Adrian]

Sa ne vedem cu bine Vlad!

[atenzaC4]

Drum bun Vladule! Sa ai grija de tine! Sa te intorci cu bine!
Apropos nu faceti misto de Vlad! El nu e arab,cica...

Stii de ce camilele sunt curve? Pt ca umbla cu arabi!

Ne vedem noi la Cluj sau Bucale!

[vlad]

Update 27.04.2013 (129.231 km):

Mi-am recuperat robotelul din nou. Dupa mai bine de 6 luni de cind nu am mai condus-o pot sa zic ca "revederea" a fost iar ca in prima zi. Inca imi place la nebunie masina asta.
Se pare ca nu a avut probleme fratele meu cu ea, cel putin asa a zis. La o diagnoza mi-a aparut o eroare pt preincalzire. O sa vad in iarna daca a fost ceva temporar sau am probleme cu releul sau bujiile incandescente.
I-am mai facut un update de soft la ECU motor (thanks Norishor); pina acum nici o schimbare. Speram sa revina consumul afisat mai aproape de realitate dar nu pare sa se fi intimplat asta.

Ahh, dupa 8.158 km cu masina mea, fratelui meu i-a placut masina, in special spatiul mare in interior si ergonomia. Ca minus mi-a zis ca ar fi consumul mare; mai mare ca la Golf 4 1.9 TDI 90 CP.

[Bogdan]

Ti au dat afghanii aia vreo masina a timpului? )


Sent from my iPhone using Tapatalk

[vlad]

) Modifica tu, te rog. 04 am vrut sa scriu.

[Vladone]

Pai cum sa consume mai mult decat ALH-ul de la VW ? Ai tu vreo problema la el ?

[vlad]

Eu zic ca nu si nu am avut ocazia sa conduc acea masina. Consumul meu e de 5.2 in afara si 8.7 parca in Bucuresti cu a/c nonstop. Daca e mare sau mic nu stiu pt ca e singura mea masina.

[vlad]

Update 31.05.2013:

Dupa ani multi in care tot mi-am dorit sa ii fac un detaling interior uite ca in sfirsit am reusit. Am fost la o firma in Cluj si chiar arata a masina. Aveam niste pete pe scaunul pasagerului dreapta fata, prafuita peste tot, plafonul patat de mine cu o solutie de curatare. Era oribila ce sa mai. Acum arata ca noua, exceptind plafonul care mai are usoare pete de la conturul petelor facute de mine cu solutia aia de curatare.
Si totul m-a costat 100 lei; am prins o oferta pe Groupon. Zic ca am iesit bine.

Saptamina viitoare urmeaza revizia. Am depasit demult limita de 15.000 km, dar nu am avut timp sa o fac.

[vlad]

Update 04.06.2013 (132.625 km):

Robotelul are revizia facuta dupa multi km de asteptare. E prima data cind am depasit mult limita de 15.000 km dintre revizii. Am fost si foarte ocupat si a trebuit sa fac multe drumuri in acel interval si uite asa am "reusit" sa depasesc limita cu 1.090 km. Nu e mult si nu a afectat masina cu nimic avind in vedere ca pot sa o fac si la 20.000 km, dar vreu eu sa o fac la 15.000 km.
Cu ocazia asta am constat o posibila defectiune grava. Imi pierde tot antigelul din vasul de expansiune in 1.000 km si nu am observat pe unde. Urmeaza control mai amanuntit si voi sta cu ochii pe nivel mai des ca nicicind. Nu am apucat sa ii verific nimic decit sa ii schimb filtrele si uleiul. Filtre Mann si ulei Motul X-cess.

[commandorsteel]

cu cat ai luat Motul X-cess? crezi ca-i mai bun decat totalul?

[horas]

Motul, Liqui Molly, Repsol sunt uleiuri. Restul ....

Sent from my HTC Desire X using Tapatalk 2

[vlad]

Am eu o dambla cu Motul si nu pot dovedi ca e mai bun Motul ca Total sau invers.
L-am luat de aici: http://www.ulei-motul.ro/produs/13/8100 ... -5w40.html" onclick="window.open(this.href);return false; dar negasind acest ulei pe unde am umblat eu nu am avut alta varianta decit sa dau aproape 30 lei la transport. Preturile le vedeti pe site.

[ingfrancisc]

ce spui tu a patit un coleg cu Astra acu' vreo doua saptamani. Pierdea lichidul de racire si nu se vedea pe unde. Au gasit un furtun fisurat doar dupa ce s-a dat jos scutul, picura incetisor si se evapora inante sa faca balta. Probabail tot asa ceva ai si tu.
L-au taxat la Opel cu ~ 300 lei pentru un furtun de o palma ... si astazi ii mai injura.

[vlad]

Facind revizia m-am uitat peste tot, dar recunosc ca am avut o lumina artificiala ce lasa de dorit iar cea naturala nu ma ajuta sa vad in spatele motorului. O sa urmeze sa dau jos iar filtrul de aer, stergatoarele si plasticul dintre stergatoare, scutul si verificat detaliat in spatele motorului si la pompa de apa. Posibil sa dau jos si capacul curelei de distributie, partea de sus sa vad daca nu e uda cureaua.
Daca nu vad nimic trec la interios sa ajung la senzorul de temperatura de la evaporator din tulumba sa vad daca nu imi curge radiatorul de climatizare, desi nu prea cred ca trebuia sa imi curga antigel pe gaura de golire a condensului sau sa imi abureasca geamurile cu antigel.
Oricum ... TO BE CONTINUED.