Jurnal de Bord - Coupe 1.6 HDI 90Cp

[andu_nae]

da te-ai zgarcit la vorbe si matale
e ceva metalic care zangane mai tare cand pun frana, deci e un surub slabit sau ceva care face urat la inertie o sa ii dau de cap maine sper

[andu_nae]

Astazi am reusit sa incalt masina cu anvelopele de iarna.
4 buc Pirelli second uzate max 30% - 410 RON cu tot cu echilibrat si montat.
In prima faza am fost incantat ca masina a reactionat mult mai soft la un limitator de viteza, apoi la un semafor pe galben frana brusc si surpriza, scartait de roti, ABS, mers taras pana la limita trecerii, unde cu alea de vara nu am auzit scartait in 20.000 Km, si am franat de cateva ori sanatos
ma gandesc ca e cumva normal avand in vedere ca era foarte cald, si sper sa fiu placut impresionat cand vor fi grade cu minus.

81.150 Km acum pe ceas,
ultimii 6300 km, consum mediu 4.9 (fara nici un fel de menajamente) mers asa cum se cade cu un diesel de 90 caluti.

Safe

P.S. Acum plec la o mini-intalnire cu Valde si Citizenex, ca a venit sa ne viziteze urbea

[wonka jr.]

le-ai luat bine. sa te scoata din zapada asta e important. in ce priveste scartaitul, e vorba de compozitia cauciucului. eu am goodyear excellence de vara si n-au scartait nici la curba, nici la frana, nici la plecare in forta. pe cand michelinurile scartaie de n-ai aer.

[andu_nae]

Am resetat astazi calculatorul sa vedem consumul de iarna
La ultima numaratoare a consumului de toamna avem asa:



Mi se pare ciudat ca de la ultimele ploi gasesc presul din dreapta cu apa pe el, nu pare sa fie uda si mocheta si nu e mare balta, dar mi s-ar parea ciudat sa ploua pe undeva in masina ; Mai verific maine

P.S.: A folosit cineva solutii din alea din carrefour sa nu mia ramana apa pe geamuri si parbriz? au vre-un efect?
P.S.2: Caut un filtru de polen ingrozitor de ieftin, fara carbon.

Safe

[catalin4u24]

Mai ieftin ca ala care il ai si bagat aspiratoru in el, n-o sa gasesti nicaieri

[Deese]

Vezi sa nu ai infundata scurgerea de AC.
Tratamentele anti-ploaie pentru geamuri sunt bune, vezi la cei de la zoneprotect. Cele din hypermarketuri nu stiu cat de bune sunt.

[andu_nae]

Nu am inteles treaba cu scurgerea de la AC, unde e? ce face? ce de verificat? la ce ajuta?

[vlad]

Ar trebui sa elimine condensul sub masina. Daca scurgerea e infundata ti-l baga in interior.

[andu_nae]

Se elimina condensul, problema e ca e neschimbat de vreo 30.000 km cred filtru de polen, deci e obosit si e cazul sa-l schimb ca si miroase urat cand dau drumul la A/C, si e nevoie la dezaburire in ultima perioada

[mituc]

30k cu acelasi filtru de habitaclu?
La cit de ieftin este si la cit de usor se schimba la C4 sincer eu l-as schimba odata la 5-7k km. Daca o mai poti lungi cu un filtru de aer la motor (nu mai trage masina 100% cum tragea cu el nou, mare minune, la mers bara la bara prin oras nu se simte), cu cel de habitaclu ar trebui sa nu o mai lungiti atit. Salvati 50RON sau cit e odata la 20k km si stati in putoare in masina de toti restul banilor.
Eventual daca transportati frecvent persoane mai sensibile cu acea masina (sau voi sinteti mai sensibili) or sa le mai ia si durerile de cap, usturimile de ochi si de nas si alte alea de la mucegaiurile si bacteriile care-si fac loc in timp acolo, si o sa va intrebati oare de ce.
Si nu de alta, dar un filtru de polen e cit 2 spalari interior+exterior la o spalatorie mai pricajita de cartier. Sint de acord, devine semnificativ daca spalati masina de 4 ori in 20k km, dar nu cred ca e cazul (sau e?).

[Deese]

Poti sa schimbi si de 2 ori pe saptamana filtrul de polen, daca nu ii faci o igienizare instalatiei de AC o data pe an minim nu scapi de nici un miros.

[mituc]

De acord, insa majoritatea rahaturilor se aduna in filtrul de polen, cel putin initial pina la prima schimbare de filtru intirziata, dupa care... cam nasol.
Apoi, filtrul de hirtie pastreaza majoritatea umezelii de pe acel segment de conducte. Tot el e primul care va fi invadat de intrusi.

[Deese]

Eu am luat filtrul vechi si l-am mirosit dupa ce l-am scos, nu mirosea a nimic decat praf.
Bacteriile alea se aduna pe tubulatura, drept urmare imediat dupa ce l-am pus pe cel nou (cu carbon activ) a mirosit fix la fel pana nu am curatat si tubulatura cu un spray cu spuma de la Einszett (exista am inteles si curatire mai puternica, profesionala cu nu stiu ce aparate mari)

[mituc]

Ei, in cazul meu totul s-a rezolvat dupa ce am schimbat filtrul. Insa eu le schimb la 7k.

[andu_nae]

mituc - mi-am asumat critica, maine merg sa-mi iau filtrul de polen
Acum 2 zile am facut putin Off-road prin zapada mare in Poiana si ghici ce - Mi-am rupt scutul de ma motor - S-a agata la mers cu spatele si am fortat ca nu mi-am dat seama.
Am fost azi la service si l-am dres cumva, acum e ok cu scutul dar am remarcat ceva dubios si vroiam sa ma lamuresc:

La roata din dreapta imi lipseste bara asta metalica, din poza de mai jos, e e asta? ce rost are? trebuia sa fie sau nu?