Motorul se opreste in mers

[Dragos Enachescu]

Salutare detin un C4 din 2006 benzina 1.4,abia l-am achizitionat .Am fost sa il cumpar toate bune si frumoase ,merg in prima zi vreo 300 de km(a mers masina perfect) si a doua zi bam nu mai pornea masina si imi aparea faulty antipolution sistem.Dupa vreo 5-6 incercari ii porneste motorul.Mai merg vreo 30 de km si incepe sa se aprinda intermitent martorul de noxe.Imi taie toata puterea raman cu masina pe marginea drumului.Incercam sa o mai pornesc dar nimic, nici electromorul nu mai invartea si se mai aprindea decat ecranul de la radio unde scria sistem failure.Sun la tractari ajung in service acolo mi-au schimbat tabloul de sigurante.Plus ca la servis am aflat ca erau facute improvizati la tabloul de siguranta in fine il schimb ii sterg baieti erorile din computer si masina a mers prefect inca vreo 500 de km.Dupa mi sa oprit motorul in timpul mersului am tras pe dreapta si am incercat vreo 3 ore sa ii dau de cap ca eram la vreo 200 de km de casa si la tractari ma rupeau in doua.Dupa vreo doua ore infig mai bine firul care da curent bujiilor si porneste ,sta 3 sec iar moare motorul.Dupa cateva incercari porneste sta vreo 10 min vad ca nu mai moare si il accelerz, cum trece de 2000 de ture moare stau ce mai stau si pana la urma porneste prind vreo 50 cu a-5 la 1700 de ture si iar moare si instant porneste la loc dupa vreo 10 km de mers cu 50 i-am dat 90 si iar murea motorul si instat pornea la loc .Intru pe autostrada ii las la 120 si urmatori 70 de km merge perfect (si ajung acasa) .Ajung acasa si ies cu masina prin oras sa vad daca mai face urat si tot asa face moare motorul si dupa porneste instat la loc.Aveti idee ce poate fi?Sunt cam speriat sa nu fie ceva foarte grav, l-am sunat fostul proprietar i-am zis tot ce sa intamplat si el mi-a zis ca nu a patit nimic cu masina...

[Noobz]

Nu stiu cum e la C4 dar in mod normal trebuie sa auzi pompa de benzina ca lucreaza cand pui contactul. Incearca sa o asculti daca functioneaza atunci cand nu porneste. Daca nu suna e clar.. e pompa sau instalatia electrica/sigurantza/contactele ei.

[Norishor]

Am pus testerul pe el, si dupa ceva vreme de alergat masina pe serpentine, au inceput sa iasa la iveala intreruperile senzorului de turatie - pe grafic. Brusc apareau valori de 0 rpm, in momentul in care masina "dadea in nas".

Trebuiesc totusi verificate cablajele, masina avand ceva interventii facute de catre mecanici de rabe, sau mai stiu eu ce carute care nu stiu cum sta treaba cu electrica. Traseele originale nu mai erau respectatate. Astept cu interes deznodamantul.