ABS system faulty, Airbag&Seatbelts faulty, Braking system f

[n3bun3lr]

Salut! Negasind o rezolvare la erorile de mai sus, apelez la voi. Aceste erori apar in doua cazuri....
1 Masina nu porneste si se aprind toate becurile de pe bord ia la kilometraj apar _ _ _....trei liniute.
2 In mers si de asemenea se aprind toate becurile de pe bord iar servo e mort....aici isi revine cam dupa 3 minute.
Din pacate nu pot atasa filmuletele pt abmbele cazuri, dimensiunea e prea mare.
Pe la service habar nu au....marti am programare la un electrician...bun sper
P.S. Nici la diagnoza nu apare nimic, Norishor poate confirma[SLEEPY FACE]

Trimis de pe al meu HTC 10 folosind Tapatalk

[n3bun3lr]

Am uitat sa adaug....cand masina nu vrea sa porneasca din cheie....porneste impinsa....cu erorile de rigoare, fara servo si isi revine cam in 5 min

Trimis de pe al meu HTC 10 folosind Tapatalk

[tony1234]

Ai un contact inperfect sau lipsa o masa(minus) undeva,cam greu de gasit si pentru un electrician priceput.

[n3bun3lr]

Ai un contact inperfect sau lipsa o masa(minus) undeva,cam greu de gasit si pentru un electrician priceput.

Daca as gasi un electrician priceput...am vazut ca la altii poate fi si de la senzorii de abs...am sa verific si asta...multumesc de raspuns oricum!

Trimis de pe al meu HTC 10 folosind Tapatalk

[Norishor]

Nebunel. Mai verifica mufa de la ABS/ESP (aripa stanga). Faptul ca iti arata - - - pe bord poate fi de la lipsa de comunicare cu modulul ABS/ESP(daca ai ESP). Firele de comunicatie cu ECU injectie, trec prin acel modul. Daca in el se intrerupe comunicatia, o pierde si ECU Injectie.

[n3bun3lr]

Am gasit buba....dupa multi bani cheltuiti si alergatura inclusiv la SD Pdestige Gilaului, care sunt niste nesimtiti si ma puneau sa schimb alternatorul degeaba....am constatat ca de vina erau becurile de la numarul de pe spate, inlocuite cu becuri cu led, si care incepusera sa se topeasca in soclu si cred ca faceau scurt....cost rezolvare problema=10 lei.

Trimis de pe al meu HTC 10 folosind Tapatalk

[Norishor]

Joac-o p-asta!

Aici intervine o mare problema. Orice modificare pe care un utilizator o aduce masinii, se poate transpune mai departe intr-o imposibilitate de diagnosticare.
Nu e prima data cand aud ca o modificare aparent neimportanta, duce la probleme mult mai mari decat poti crede.

Niste becuri schimbate cu led -> eroare abs esp

Un RD4 inlocuit cu o navigatie din china -> eroare pe calculatorul de injectie total aiurea

O alarma aftermarket montata -> imposibilitate de a porni masina sau consum nejustificat al bateriei

Si daca mai caut in istoricul memoriei mai gasesc niste exemple.

Oare, ma intreb eu, in astfel de cazuri cine e de vina ca nu se gaseste o buba?

Un tehnician de diagnoza merge pe niste cai standard, pe cazuistica si istoric pe care PSA il pune la dispozitie + experienta proprie care se aduna in timp, insa, care nu include cazuri atipice cum este al tau. Nu le iau apararea celor de la SD Prestige, insa probabil nici macar tehnicienii PSA din Franta nu ar fi gandit-o p-asta cu becurile. )

[tony1234]

Am gasit buba....dupa multi bani cheltuiti si alergatura inclusiv la SD Pdestige Gilaului, care sunt niste nesimtiti si ma puneau sa schimb alternatorul degeaba....am constatat ca de vina erau becurile de la numarul de pe spate, inlocuite cu becuri cu led, si care incepusera sa se topeasca in soclu si cred ca faceau scurt....cost rezolvare problema=10 lei.

Trimis de pe al meu HTC 10 folosind Tapatalk

Pai e normal sa nu gaseasca defectul daca toti ''mari'' specialisti se bazeaza pe ce le spun calculatoarele (te mai pun sa cumperi si piese degeaba), fara el saraci se uita ca brostele la bariera si atunci ma intreb oare cine e specialistul ala de apasa pe butoane si-ti ia o gramada de bani sau calculatorul