C4 CACTUS 1.6 BlueHDI

[DragosD]

Oare poti clona display-ul telefonului pe afisajull central, ca la alte marci?

Poti sa conectezi telefonul prin bluetooth la masina f usor, citeste si agenda, semnalul si istoriul de apeluri, poti sa pui si sa controlezi muzica de pe telefon prin tableta. Dar nu a auzit inca de functia screen mirror... Poate la urmatorul update de soft. ) (ma auziti Citroen?)

[DragosD]

Hello people,

Dupa un weekend la munte, in care am parcurs aproape 500 de km cu o viteza medie de 61 km/h si un consum mediu (pe computerul de bord) de 4.8%, carand 5 oameni plus un portbagaj plin, Cactusul a implinit astazi 5000 de km.

Un drum dupa care, inainte, ma intorceam obosit mi s-a parut un fleac acum, iar pasagerii s-au bucurat si ei de un drum linistit si confortabil. Unde mai pui ca atragea privirile peste tot pe unde am fost. Ador masina asta.

[cft]

Superba masinuta. Sa te duca pe drumuri in siguranta si tu sa ai grija de ea, deci respectul sa fie reciproc.


Silence

[catalin4u24]

Masina e superba. Un exercitiu de design cum numai Citroen stie. Mi-a placut de cand a aparut, imi place si acum si mereu o sa-mi placa.
Felicitari pentru alegere. Excelenta

[mihai ham]

Multi inainte

[DragosD]

Sa revin si pe aici cu detalii de actualitate. Cactusul m-a acompaniat fidel timp de 3 saptamani intr-o plimbare trans-europeana de vreo 9000 de km, in care am ajuns, printre altele, in decurs de 4 zile, de pe Ile de Ré, o insula franceza din Atlantic, la marea Neagra, la Nesebar, in Bulgaria. A mai vazut pe indelete Viena, Burgundia, Geneva, Salzburg si Arad, si-a dezmortit pistoanele pe Autobahn-uri prin Germania, s-a plimbat pe niste drumuri minunate de tara din Franta pe langa niste cetati medievale (atunci intelegi de fapt de ce masinile frantuzesti sunt foarte confortabile), unde a intors capul dupa cum e deja obisnuita, s-a odihnit pe malul marii in Franta si Bulgaria, a primit prin tara ei de origina numai motorina de la Total, a mai primit niste bare si o cutie de portbagaj de la Thule pentru a putea face fata obiceiurilor mele de a cara cat mai multe chestii si a fost condusa de 3 conducatori care i-au apreciat calitatile si ignorat cu zambetul pe buze orice defecte.

A fost extrem de confortabila de-a lungul traseului, a consumat rezonabil pentru cat a fost de incarcata si ca a mers numai cu aerul conditionat pornit (5.6% in medie pe bord) Pentru ca a fost foarte ascultatoare si cuminte pe durata acestei plimbari prelungite, a primit cadou la revenire in Bucuresti o revizie, unde a fost verificata pe-ndelete si i-au fost schimbate uleiul si filtrele in schimbul a 500 de lei la SD Prestige, fiind gata pentru alte plimbari.

O sa pun si cateva poze cat de curand.

[DragosD]

Ca sa readuc topicul la zi, Cactusul tocmai a trecut 21.000 km. In perioada de la ultima postare, a fost beneficiarul a doua campanii de rechemare in service, una pentru un cablaj de la rezervor (nu am inteles precis ce anume s-a schimbat) si cealalta pentru schimbarea inchiderii de la capota motor pentru una mai rezistenta. Nu ca as fi remarcat eu vreo problema in oricare dintre cazuri.

Intre timp, softul de la GPS m-a anuntat ca exista un update de harti, i-am rugat pe cei de la reprezentanta sa-l schimbe cand am fost la rechemare, dar chipurile nu aveau timp si de asta si ma invitau sa fac o noua programare. Cum mai am si altceva de facut, poate totusi rezolv altfel treaba asta.

Altfel, masinuta cuminte a primit rotile de iarna cu jante de tabla urate. Ca rezolvare imediata incerc sa gasesc un set de capace OEM de 16 toli, dar nu prea am noroc. Daca are cineva un pont, am urechile ciulite. Ca rezolvare pe termen lung, poate o sa gasesc la un moment dat un set de jenti aliaj de Cactus sa primeasca un tratament powder coating sa fie tot in combinatia negru cu argintiu.

[Deese]

Ceva updates?

[DragosD]

Ca tot nu am mai dat de mult pe aici...

Masina are acum 47.000 km, merge impecabil, fara nimic de semnalat.

Intre timp...

La revizia de 30k km am schimbat si placutele de frana, pe langa schimburile uzuale de la revizii. Nu am mai avut nici o rechemare in service, pe langa cele doua din 2016.

Masinuta m-a acompaniat intr-o alta calatorie transeuropeana, in care a mai furat ceva priviri de francezi, elvetieni si austrieci.

Anul trecut am reusit, in parcarea de la Cocor, sa sparg luneta + mecanismul de la stergatorul de pe spate, ambele schimbate la reprezentanta, dupa un pic de asteptare pt luneta, pana a sosit din Franta. Totalul distractiei : 1600 de lei. Noroc cu Casco. Reparatia a fost rapida si fara probleme, doar ca au mai ramas niste cioburi in haion pe care tot nu pot sa le scot si zangane de fiecare data cand umblu la portbagaj. Ma sacaie, dar nu prea pot sa ajung sa le scot...

Jentile de tabla de 16 pt rotile de iarna au inceput sa prezinte urme de rugina. In continuare, as cauta niste jante de Cactus de 16, dar cred ca nu se gasesc, asa ca nu ma ostenesc. Cred ca le pastrez intre timp pe astea si poate le duc la un tratament de powder coating.

Tocmai ce am facut si revizia de 45k km, cu schimburile uzuale, fara nimic suplimentar.

[Deese]

Dragos, masina ta are banda aia neagra de pe montantul spate cu inscriptia Cactus?
Caut si eu si nu stiu de unde sa o iau, unele o au, altele nu.

[DragosD]

Nu nu o are. Am gasit decalul pe undeva pe net, dar am uitat sa dau comanda. Ma pun pe cautat si revin cu detalii.

[Deese]

Pai anunta-ma si pe mine care e codul, comanda mai multe.
Sau zi-mi si comand eu.
Am comandat de la scutauto.ro un scut de metal pentru Cactus cica ar fi valabil la toate versiunile non facelift dar din pacate la a mea (1.2 puretech cu cutie automata eat6) nu se potriveste la forma.
Vrei sa ti-l dau sa incerci sa il montezi?

[DragosD]

Da, daca mai ai scutul as vrea sa-l probez si eu.

https://lezebre.lu/stickers-voiture/car ... anguage=en

Astia sunt cei cu stickere pe care ii gasisem, dar nu prea stiu ce lungime ar trebui sa aiba... Ai tu cumva idee?