" ciresica "

[Noobz]

Prima masina frantzuzita din familie. C4 coupe 2006. 2.0HDI. Fap OFF remap 170 cai. Am ajuns sa o cumpar dupa cateva esecuri in achizitia unui c4 din Germania. Inca nu stiu daca e cea mai ok decizie asta cu 2.0hdi dar voi vedea asta pe pielea mea.
Ca prima impresie...
-masina e foarte comfortabila si silentioasa. Ca performante n-am ce sa comentez ca fuge bine de tot.
Xenoanele aftermarket adaptive de 6000k combinat cu farurile directionale sunt excelente
Are sistem cu amplificare si bass JBL suna decent + magazie cd-uri
Alarma viper cu pornire din telecomanda imi place

V-a urma un eleron si 4 arcuri Eibach pro kit. Mi se pare prea inalta si prea moale suspensia.

Restul problemelor le voi adresa in topicuri specifice.

[djmanianfs]

Interior frumos, dar covorasele alea din cauciuc sunt oribile, strica tot!

[Norishor]

Ohooo!! Sa fie intr-un ceas bun!

[c420hdi]

2.0 Hdi e ce-l mai bun reusit diesel de la PSA, nu iti face griji!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Noobz]

Multumesc pentru sustinere dar totusi ma intreb de ce sunt atat de rare 2.0hdi?
Ieri am iesit la o tura sa o conduca si nevasta-mea .. am facut 40km cu media de 60km/h si mi-a consumat 4,8( pe bord) am mers incet fiind noapte si drum virajat + trafic.
Azi dimineata + revenirea la ora 4:30 trafic ingrozitor medie 14km/h consum 9,8 OUCH Nu e grav in aceleasi conditii smartul cu motor de 600cc consuma 7l/100km si Suzuki swift 2010 1.3 92cai consuma 8-9L/100km.

Posibil sa am o problema la termostat.. sau poate e normal dar nu sunt eu obisnuit sa indice in felul acesta. La mers extraurban imi indica doar 2 liniute temperatura apei. In oras indica 3.

@ djmanianfs nici nu le-am bagat de seama presurile alea. Cu vreo 150 lei o sa cumpar altele dar sunt alte prioritati. Sa o inmatriculez pe mine, sa rezolv cu uleiul de sub admisie si asa mai departe.

[Norishor]

2 si 3 liniute sunt ok. Sa nu ai mai mult. Prima treapta a ventilatorului porneste la 97 de grade, iar a 2a treapta la 105. Postventilatia (dupa ce opresti masina) - poate tine pana la 6 minute (sa nu te sperii).

[Ando]

2 liniute inseamna cam 77 de grade, deci nu chiar ok. Cel mai probabil termostatul nu inchide cum trebuie.

[Norishor]

Andu, 2 liniute de grade se duc cam pana pe la 80 - 83. Daca are un lichid de racire potent, nu e o problema.

[wonka jr.]

2.0 hdi e rar pentru ca venea doar in varianta superioara de echipare si la un pret destul de mare. de aceea multi au optat pentru 1.6 hdi


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Noobz]

MEGA FAILL Am dat o tura prin oras... fara sa trag de ea mers perfect normal. Coboara un amic din masina, pornesc... limp-mode nu mai are putere deloc... opresc de cateva ori pornesc la fel. Intercooleru si furtunu de admisie rece bocna, parca nu mai face boost deloc nici la relanti nu se tureaza calumea pe bord nici o eroare...
M-a tinut aproape 200km...

[Norishor]

A avut buba de cand ai luat-o. Nu ai pus si tu un tester pe ea?

[Noobz]

Bun treci trebuie sa ma simt " binecuvantat " cu probleme care dau batai de cap mecanicilor. Cred ca am sa o duc la exorcizare.

Am sunat fostul proprietar sa intreb care ii faza si mi-a zis.. ba am avut si eu problema.. intr-o saptamana de vreo 10 ori dupaia am mai avut de vreo 2 ori la intervale mai mari de 2 saptamani si de vreo 4 luni nu i-a mai facut niciodata probleme. Eu tind sa il cred pe om ca mi-a lasat masina inainte sa o cumpat sa ma plimb cu ea , am tras de ea si cand am cumparat-o am stat vreo 3-4 ore cu el in masina in trafic sa rezolvam actele si nu a facut vreo figura. Ma gandesc ca omul daca se ferea de problema asta se ferea si de plimbari cu mine.

Din ce mi-a zis la oricine a dus-o la tester inclusiv la omul care i-a facut remaparea , toti au ridicat din umeri. Practic masina nu vine cu nici o eroare DAR daca conectezi un tester pe ea si dai clear errors isi revine
A fost verificat geometria turbo, actuator, vacumuri , controlerul pentru actuator, injectoarele toate is perfecte, EGR . Azi eu am verificat tubulatura, nu pare nimic in neregula colierele sunt stranse fisuri vizibile nu am vazut.. si nu cred sa fie altfel ar fii suierat.Am decuplat bateria pentru 2 minute masina la fel merge.

Am conectat o interfata Bluetooth OBD. intrat de pe telefon dat clear.. masina merge PERFECT!
PS: am zona asta uleioasa oare de unde sa incep?

[Noobz]

Apa in porbagaj erori in bord.

[Norishor]

Senzorul de temperatura catalizator/FAP. Se inlocuieste. Urc-o pe elevator si vezi daca nu sunt topite firele. Am mai intalnit problema.

[Noobz]

Multumesc. Am sa verific luni. E normal sa am erori de genul in cazul in care masina are un soft ok si anularea fizica a FAP-ului? Am primit cand am cumparat-o si eroare de nivel de aditiv pentru fap, ceva de genu.

Eroarea am sters-o cu interfata OBD / telefon si la repornire nu a mai aparut.