C4 vs Fiat Bravo

[cristian78]

Doua masini frumoase cu design incantator, asta cred eu cel putin.

Cristian
C3 rosu ardent
C4 coupe Rosu Loeb

[candymann]

eu am condus bravo anul trecut in vara. scutura de iti sar ochii din cap. nevasta-mea spunea k nu faci piatra la rinichi de stai in spate. restul... bordul incarcat de n-shpe butoane si comenzi. nu m-a dat pe spate. nu mi se pare nimic spectaculos.

[mituc]

bravo e o masina care merge cam pe aceeasi idee ca si c4, doar ca la bravo calitatea e ceva mai jos (dar nu cu mult). Si dupa parerea mea e mai bondoc si arata semnificativ mai putin spectaculos decit c4. Insa are motoare in durerea mea, idiotii de la citroen nu au, cel putin pe c4!

[cristian78]

ai dreptate cu motoarele. Sunt altceva. Italienii astia au scos niste chestii care chiar impresioneaza. Cel putin Multijetul si Tjetul sunt chiar bune. MI-a mai placut vitezometrul si turometrul cu acele care pornesc din pozitie verticala. Nici designul exterior nu-i rau, se vede imaginatia macaronarilor.

[newt]

Personal chiar imi place bravo. Mai ales in echiparea sport, portocaliu, cu tjet-ul de 150 cp. Nu stiu daca as da banii pe el acum dar in mod sigur e altceva pe strada in marea de golfuri, octavii si astre de pe la noi....

[cristian78]

Bravo omule, imi place cum gandesti. Aproposito nu stiu daca ati vazut noua Alfa C8 Competizione . WOW, dar din pacate astia cu bani nu au gusturi si cred ca numei masinile germane sunt 'masini' - totala lipsa de imaginatie si gust'. Cum poti sa compari o bestie din asta cu orice masina germana. Iar ma dor ochii. Rau

Cristian
C1 rosu
C4 coupe Rosu

[newt]

Suntem offtopic dar, imi amintesc de comentariul celor de la ProMotor la prezentarea lui 8C Spider (nu prea ii suport dar au avut extrema dreptate): 8C-ul se adreseaza unor persone cu bani, dar rasate, motiv pentru care n-o s-o vedem pe strazi in Romania....

[cristian78]

Corect, oricum cred ca sunt si anumite prejudecati pe care le au oamenii vis a vis de Fiat in general. Putina lume stie ca Fiat inseamna un grup enorm cu Ferrari, Alfa, Fiat, Lancia, si niste firme de design care fac pana si masinile germane. Poate nu stiati dar cei mai mari carosieri care lucreaza pentru majoritatea uzinelor de masini, inclusiv cele germane. Asa ca ....
Scuze pentru off topic dar vroiam sa zic asta.
Bravo vrea sa para un mic bolid si chiar pare. Daca e sau nu buna, chair nu stiu, dar arata bine.

Cristian
C1
C4 coupe

[Adrian]

ai dreptate cu motoarele. Sunt altceva. Italienii astia au scos niste chestii care chiar impresioneaza. Cel putin Multijetul si Tjetul sunt chiar bune. MI-a mai placut vitezometrul si turometrul cu acele care pornesc din pozitie verticala. Nici designul exterior nu-i rau, se vede imaginatia macaronarilor.

Doar la varianta de echipare sport... In rest sunt mai simple acele..

Oricum, Bravo este peste c4, eu am mers cu un 1.4 Tjet! Cutie impecabila, motor foarte vioi! Masina fuge... Multijetul il stim cu totii de pa Astra, sau Alfa.. Cuplu ca la balamuc si destul de silentios!

[Deese]

E normal, compari un turbo cu o aspirata.

In rest cu cutia, ai dreptate.
La C4 nu e prea precisa.

[mituc]

Oricum, Bravo este peste c4, eu am mers cu un 1.4 Tjet! Cutie impecabila, motor foarte vioi! Masina fuge... Multijetul il stim cu totii de pa Astra, sau Alfa.. Cuplu ca la balamuc si destul de silentios!

La motorizari stim ca este peste C4, dar nu inteleg la ce altceva te referi.

[candymann]

E normal, compari un turbo cu o aspirata.

In rest cu cutia, ai dreptate.
La C4 nu e prea precisa.

nu inteleg ce nu ti se pare precis la cutia lui c4. explica asta te rog.

[Deese]

E o cutie ok, insa se putea si mai bine.
Manevrarea schimbatorului nu e foarte precisa in sensul ca are cursa ceva cam lunga si are un pic de joc lateral schimbatorul.
La trecerea din a doua in a treia de exemplu mai agata uneori.

Asta penalizeaza sportivitatea, schimbarile rapide de viteza.

[mugurel]

personal si mie imi place Fiatul Bravo. oricum as lua cu ochii inchisi o masina italiana decat una nemteasca(cu exceptia Porsche 911), si prefer Lancia Alfei sau Fiatului. Mi se pare foarte rafinata si rasata. Designul de la Thesis mi se pare demential in comparatie cu orice masina echivalenta.
dar, una peste alta, nu as da Citroen pe alta marca pt ca imi tresalta inima cand vad asa ceva si la orice model, inclusiv Oltcit, ii gasesc ceva peste echivalent. plus ca suntem campioni la raliuri.
nu inteleg dece va plangeti de motoarele oferite de francezi. cati dintre voi v-ati luat VTS? de ce sa fabrice 2-300cp daca nu are clienti? cred ca difera pretentiile clientului de cai multi de pretentiile celor care cauta chelcashozul citroenist.
mie de ex imi place ca am oricand o masina pe care ma pot baza pe orice curba abordata si am tot ce vreau pe ea in spatele unui motor extrem de corect.
plus ca e cel mai frumos coupe din piata la banii ceruti.
coupe-uri are VW? are Fiat? are Skoda? nici macar Seatul nu are ceva distinct la 3 usi. bine...nu vb de aston martin sau 8C. e vb de astea de-ale noastre de mers la gradinita, la banca, la pLoiesti

[Deese]

Nici nu cred ca se compara Fiat (o masina populara, de mase, care aduce profit grupului) cu Alfa sau Lancia, 2 marci mai rafinate.
Da,si Fiat are modele mai deosebite acum sau in trecut (Coupe, Barchetta, noul 500) dar impresia e de masina ieftina si fara mari pretentii, buna sa te duca din A in B.

Si nu cred ca vanzarile de VTS de la noi au vreo relevanta, suntem inca o tara saraca si indoctrinata cu mitul maisnilor nemtesti.
Deci zic eu ca clientii trebuiesc cautati la ei in primul rand.

Apoi....renault are o masina turbo de 235 Cp (sau e 250?) adica Megane F1 care e destul de laudata si nici nu e scumpa.
Eu zic ca megane e sub C4 cam in toate aspectele (ma refer la masinile `normale`)

Citroen de ce n-ar face o masina cu adevarat sport pe la 200-250 cp ?
Eu cred ca s-ar vinde binisor (again o spun, nu la noi, nu contam noi ca piata deocamdata)
Imagniati-va suspensiile, motorul, franele unui Megane F1 pe un C4.
Cred ca ar fi mult mai reusit decat Megane F1.