Citroen C4 vs Ford Focus

[Deese]

Sunt identice, nu stiu ce plastice acoperite cu cauciuc ai vazut. Ma refer la vechiul SX vs noul SX.
Si la modelul mai vechi versiunile VTS si Exclusive au niste plastice mai cauciucoase, poate ai vazut un facelift versiune superioara.

[Dan pasare]

C4 vs Focus !!! Nu C4 vs C4

[VALLY_C4]

sincer m-as fi asteptat la alte probleme la focus, dar nu sa cada toata electronica din el .zic pt ca un vecin a avut problema asta de curand. masina e luata de noua, are 14000 km la bord. am ramas uimit. multi spun ca citroenul are probleme cu electronica( deh... e prea multa electronica in masina asta). eu personal cred ca acest capitol e un punct forte la citroen. si ca sa fie tabloul complet acum 3 zile "a murit" si caseta de directie. omul e disperat. masina e in garantie. probleme foarte mari a avut cu cei de la service ford bacau care ii imputau vina. pana la urma vor rezolva problema pe garantie.din ce am citit la probleme c4 nu prea am auzit de astfel de probleme. bye bau

[emicald]

Eu am avut Focus de 1.6 benzina, cumparat second-hand din Germania la 35000 de km. Am facut 20000 de km cu ea si nu am avut ABSOLUT nici o problema. Nici macar un beculet, iar capota am ridicat-o doar ca sa pun spalator de parbriz. Nici macar un greiere, si avea si aia haion. Mai "inchegata" decit C4. Suspensia mai tare, dar filtra foarte bine gropile, fara troncanituri, lucru pe care C4 nu il face.
Interiorul trist,uritel si plastic aparent ieftin, dar durabil. Comenzile pe volan mai practice (si alea ramin pe loc cind se roteste volanul). Scaunele nu cine stie ce, tapiseria se pata usor, dar nu ma omor nici dupa scaunul prea moale de la C4, chiar daca e mai bine profilat. Spatiul in spate mai mare decit la C4. Zgomotul inchiderii usilor... nu m-a impresionat prea tare, parca e totusi mai bine decit la C4.
Cel mai suparator era insa zgomotul interior, si de la motor si de la rulare. C4 e Maybach pe linga Focus. Si Loganul e mai silentios. La 140 la ora, cu 4000 de ture, s-a incheiat orice: muzica, conversatie.
Dar repet, nici o problema tehnica. E cineva pe-aici care nu a avut nici o problema in 55000 de km?

[alex82]

eu in focus am stat mai inghesuit in spate decat in a mea

[wonka jr.]

E cineva pe-aici care nu a avut nici o problema in 55000 de km?

da, eu. am 66.000 km si n-am avut nici o problema. repet, problema. si cand zic problema, ma refer la faptul ca nu mai pot pleca cu masina sau ceva care sa afecteze bunul mers al masinii. ca am mai schimbat o bieleta, filtre, un bec...astea intra la consumabile si se intampla la orice masina.

cat priveste despre ford focus, am mers cu un taxi ff2 break 1.6 tdci de 90 cred cu vreo 240.000 km si mergea ok, motorul mergea rotund, nu batea, nu era slabit, interiorul se tinea ok, usile se inchideau bine...

[Bogdan]

sincer m-as fi asteptat la alte probleme la focus, dar nu sa cada toata electronica din el .zic pt ca un vecin a avut problema asta de curand. masina e luata de noua, are 14000 km la bord. am ramas uimit. multi spun ca citroenul are probleme cu electronica( deh... e prea multa electronica in masina asta). eu personal cred ca acest capitol e un punct forte la citroen. si ca sa fie tabloul complet acum 3 zile "a murit" si caseta de directie. omul e disperat. masina e in garantie. probleme foarte mari a avut cu cei de la service ford bacau care ii imputau vina. pana la urma vor rezolva problema pe garantie.din ce am citit la probleme c4 nu prea am auzit de astfel de probleme. bye bau

Lasa ca si C4 are problemele lui..Focusul ala cu siguranta e un caz aparte!

[Maverick]

Cu C4 (masina personala) am 50.000 km fara nici o problema tehnica. Pana acum am facut doar revizii si am inlocuit cateva becuri.

Cu Focusul (de servici) am 142.000 km, eu am preluat-o pe la 63.000, si nu am avut probleme grave - nu m-a lasat in drum niciodata. Am schimbat rulmenti, telescoape, articulatii - chestii normale daca te gandesti la starea drumurilor de la noi. Singura chestie care a cazut si nu avea voie a fost electromotorul, care m-a costat 1700 de lei cu montaj la dealer ford.
Si bineinteles rahaturi de genul plasticelor de pe la usi care se desprind mereu si fac un zgomot infernal pe autostrada cand flutura in vant...

Partea buna e ca acum trebuie inlocuita masina de servici, si o sa primesc noul focus 2011 wagon. Saptamana viitoare dau o fuga pe la dealer sa configurez masina.