Citroen C4 vs Ford Focus

[random77]

le cunosc pe amindoua, asa ca o sa va spun si parerea mea, dupa aproape o mie de km facuti cu c4 1.6 hdi de 90 de cp si in jur de 15000 facuti cu ford focus 1.8 tdci de 115 cp.

exista plusuri si minusuri la fiecare.
citroenul c4 e peste ford focus ca design si consum, consola de bord si chiar si la spatiul interior la locurile din fata. in plus, stergatoarele fata sunt mai eficiente decit la focus.

in schimb vizibilitatea la c4 e redusa, oglinzile nu sunt foarte bine pozitionate, iar garda la sol e destul de mica.

focusul e mai stabil, fiind si mai greu, are un motor mai vivace, scaunele sunt mai bine conturate, pozitia de condus e mai buna, comenzile pe volan sunt mai logice, are garda la sol mai mare. in schimb consumul sare cu mult peste c4 (bine, si motorul e mai mare)

faza cu inchiderea usilor la focus e si ea de remarcat: usile sunt mai solide si atunci cind inchizi usa parca esti in alta lume, nu se mai aude nimic din afara. spatiul interior la locurile din spate e mai mare decit la citroen si portbagajul e mai mare.

la ford nu se prea ard becurile... la citroen le schimb la 2 saptamini. diferenta de pret e in favoarea citroenului c4, focusul similar ca motorizare costa mai mult.

[Adrian]

Are un vecin un wagon, de la firma.. Cand am urcat in el, pot spune ca m-am simtit ca intr-o masina straina
Pozitie la volan joasa, bordul super.. Argintiul ala e belea.. Volan de piele super facut, ceasuri misto...
C4 sta bine la un singur capitol: design! Atat!

[Deese]

Probabil te-ai urcat intr-o versiune superioara de echipare, altfel bordul si finisarile versiunilor de baza mi se par neatragatoare.
Iar faza cu usile, cred ca depinde de exemplar.
Ala cu care am mers eu (nu era de baza, Trend parca ii zice) nu se auzea deloc ca si cand ar fi o masina de clasa superioara. Troncaneau mai putin decat la C4 meu, dar nu m-a impresionat cu nimic la capitolul asta.
Scaunele erau destul de incomode, nu aveau aproape deloc suport lateral.
Nu stiu daca erau cu airbag dar stiu ca erau sub ale mele la confort.
Am inteles ca si la C4 cele fara airbag ar fi mai slabe.
Bonus aveau o tapiserie oribila, ziceai ca e pijama de spital (avea niste dungi albastre verticale)

[Cosma Adrian]

...si eu am fost cu Focus (cred ca versiunea de care zice deese)...nu ma impresionat absolut deloc, scaune mai putin confortabile ca la C4, iar bordul si plasticul din care e facut da impresia de ieftin...iar cu becurile, eu nu am probleme cu ele

[VALLY_C4]

am un coleg care a achizitionat un focus anul trecut in toamna. a cazut toata electronica din bord. nu mai avea nici o camanda disponibila. a trebuit sa o duca la bacau pe platforma. troncane masina aia frate de parca ar avea 10 ani vechime. plasticul ala ieftin lasa de dorit. cu cei de la service abia a reusit sa o scoata la capat. varza si service-urile ford. omul vrea sa o vanda. nu mai vrea sa auda de ford. si mai zic altii ca e prea multa electronica pe c4! .masina luata de 6 luni cu atatea probleme. . plasticul de pe c4 e mult peste ce are focus. parerea mea . bye bau

[Adrian]

Focusul de baza, versiunea cu facelift, pretul ala de 11k pentru motor de 1.4 si 80 de cai, vine cu toata consola centrala argintie.. Ce ai pus tu in poza acolo, e Trend fara facelift.. Uitati-va pe strazi la Focus facelift, sa vedeti ca are interior de Mondeo, toata consola argintie!

Si faza ca i-a cazut unui prieten nu stiu ce.. Si eu stiu N oameni cu C4 care se plang de ambreiaje, volante, tremurat la 120km/h, zgomot suspensie spate.. Si astea sunt pe bune, si le am si eu...
Ca i-a cazut unuia, aleator, nu stiu ce.. Se intampla.. Dar cand ai un forum intreg care se plange de ambreiaje si troncaneala aia pe spate la gropi, parca incepi sa te intrebi mai multe lucuri...

On topic: Focus facelift, este peste C4.. Ce era inainte era ceva spartan, plastic mult, consola respingatoare etc...

Uite si o poza, la un trend, luata de pe Mobile .. Asta e aia cheala, la care daca pui 50e, te alegi si cu un volan de piele super misto.. Versiunile superioare au bordul bicolor, climatronic si navigatie!

[Dan pasare]

Mie imi place Focus Si sincer cred ca e putin peste C4. Dar daca nu as fi avut C4 si ar fi sa-mi iau acum o masina, as alege Citroen, pentru ca e.....mai frumos.

[stevey]

Ce inseamna la voi "peste" ?Am urcat si eu intr-un focus cu facelift si poate e o chestie de gust dar: pozitie ingramadita, scaunele cu mult sub comfortul c4, materialele sunt tipic ford:feeling iefin.Pozitie la volan?Ia puneti la c4 consola clasica cu vitezometru si o sa vedeti ce pozitie beton veti avea.Nu mai are sens sa ma mai refer si la performante dinamice pt. ca in clasa asta e ceva de genu la fel sau un pic peste.Cat despre portiere...voi ati vazut la un supercar cum fac cand se inchid?La fel.Singura problema cu adevarat deranjanta la portierele c4 este scartaiala de la balamale .Ideea e ca focus nu ofera cu nimic in plus fata de c4, incat sa zic: wow! e o diferenta...poate doar ca mai schimbi designu.

[Mihay]

C4 face lift a rezolvat toate micile probleme ale copilariei. troncaneli NU, ambreiaje Nu ( alte motoare si cutii )

[Dan pasare]

In privinta scaunelor sunt total de acord, cele din C4 coupe sunt excelente
Cand am spus ca Focus mi se pare putin(subliniez, putin) peste C4, ma refer la impresia generala cand o conduci,pare mai inchegata, mai robusta, mai silentioasa. Materialele din interior sunt comparabile, C4 n-are nimic special in privinta asta. Iar bordul de la Focus mi se pare elegant si ergonomic, am avut un Mondeo si e cam acelasi lucru.
Probabil cei mai conservatori ar alege Focus, marca Ford inca spune ceva. Cei care aleg C4 e firesc sa aiba impresia ca Focus este banal.Gusturi si gusturi.
Un lucru este cert; nici una dintre cele doua,nu este evident superioara celeilalte, fiecare are plusuri si minusuri.

[PsH]

cred ca fordul foscus este singura masina care arata bine si hatch si berlina si combi (prin comparatie)

[dragos_1984]

In acest moment dupa ce amandoua masinile au suferit cate un facelift si cei de la Citroen au rezolvat vechile probleme(Acum sunt folosite plastice mult mai bune,sunt acoperite intr-un strat f. subtire de cauciuc, cel putin asa se simte la atingere; nu mai exista probleme cu ambreiajele si cu troncanitul suspensiei spate), si sa nu mai vorbesc de noile motorizari pe benzina care sunt exceptionale, cred ca Citroenul C4 este peste nivelul Focusului care dupa facelift nu a primit decat modificari de design la exterior si interior.

[Bogdan]

Asta cu problemele la ambreiaj se poate spune dupa ce ajunge cineva macar la 20 000km ..si e totul in regula!

[Deese]

La C4 facelift plasticele sunt aceleasi, doar ca materialul de pe bord si de pe partea de sus a usilor e putin schimbat, e mai moale si are alta textura.
Ba mai mult, proprietarul masinii respective are si un facelift si un ante-facelift si spune ca ii place mai mult materialul vechi.
Mie mi se par ambele la fel de bune, cel vechi e un pic mai nasol la atingere dar pare mai durabil.

In rest m-am uitat atent si sunt la fel plasticele.
Si stiti ca eu sunt omul cu plasticele

Apropo de ambreaje, o fi existat vreun C4 ars din cauza ambreajului?

[dragos_1984]

Era vorba de calitatea plasticelor si cele de pe facelift mie imi inspira mai multa calitate.Si simplu fapt ca sunt acoperite cu acel strat de cauciuc le fac sa nu mai zdrangane ca astea care le avem montate pe masinile vechi.