question revizie 1 an

[bestskud]

se apropie anul...ca atare trebuie sa fac si eu revizia in jurul datei de 15 august desi am doar 14k kilometri pana acum
foarte probabil am sa merg la fetcom suceava pentru ca e cel mai aproape momentan
MAREA PROBLEMA:nu mai gasesc carticica de service si garantie...stie cineva ce se poate face?
stiu ca astia o cer la fiecare chestie pe care ti-o fac la masina si pe buna dreptate + ca trebuie sa mai schimb si una bucata claxon pe garantie si sa fac o verificare la geometria rotilor si a farurilor(sper sa nu am probleme cu xenoanele puse in urma cu 1luna)
astept sfaturi pls...stie cineva daca se mai poate elibera o alta carticica de aia?presupun ca au o evidenta in calculatoare pe acolo incat sa vada ca masina este inca in garantie chiar daca a fost cumparata de la ats.mai am si factura la ea pe care e trecuta desigur data cumpararii si fisa de la revizia de la 1500km.

[mituc]

Da-le un telefon inainte si vezi ce se poate face, e posibil sa trebuiasca sa-ti emita alta. In principiu toate reviziile si ce s-a facut pina acum la masina e intr-o baza de date comuna pentru toate service-urile din reteaua citroen, deci din punctul asta de vedere poti sa stai linistit.

[bestskud]

am vorbit cu cei din suceava si o sa facem rost de o noua cartzulie de aia...deocamdata trebuie sa iau un cauciuc ca am taiat unul din greseala..

[Sello]

- Ambreajul aluneca in continuu. Nu mai are momente de repaus. Indiferent daca vin de pe un drum lung unde ambreajul a fost solicitat, sau plec de dimineata cu masina nemiscata de ore intregi, sau plec de la semafor cat pot de fin, ambreajul tremara la plecarea de pe loc un viteza I. In functie de solicitarea la demaraj, poate sa tremure in in viteza II. Cea mai evidenta manifestare este cand se demareaza de pe loc cu virare la 90 de grade (un semafor la care se face brus la dreapta/stanga). In momentul asta tremuratul ambreajului este EXTREM de pronuntat, l-a putea usor confunda cu un telescop cu uzura totala pe puntea viratoare, care nu mai ajuta roata sa faca priza aproape deloc pe sosea. Mai pe romaneste se simte ca si cum ai avea telescoapele moarte complet. Lucru imposibil, am trecut ITP acum 2 luni, cu felicitari pentru starea tehnica a masinii.

[robitza21]

- Ambreajul aluneca in continuu. Nu mai are momente de repaus. Indiferent daca vin de pe un drum lung unde ambreajul a fost solicitat, sau plec de dimineata cu masina nemiscata de ore intregi, sau plec de la semafor cat pot de fin, ambreajul tremara la plecarea de pe loc un viteza I. In functie de solicitarea la demaraj, poate sa tremure in in viteza II. Cea mai evidenta manifestare este cand se demareaza de pe loc cu virare la 90 de grade (un semafor la care se face brus la dreapta/stanga). In momentul asta tremuratul ambreajului este EXTREM de pronuntat, l-a putea usor confunda cu un telescop cu uzura totala pe puntea viratoare, care nu mai ajuta roata sa faca priza aproape deloc pe sosea. Mai pe romaneste se simte ca si cum ai avea telescoapele moarte complet. Lucru imposibil, am trecut ITP acum 2 luni, cu felicitari pentru starea tehnica a masinii.

Si ai vrut sa transmiti, ce? Sau sa intrebi?!?

[joeadrianblack]

plus ca suntem pe un thread din 2008

[djmanianfs]

Pe principiul: "ce face baietii?"