Site - Verificare campanii de rechemari

[hosminus]

Vehicle Details
Reference :
R/2012/048
Manufacturer Ref :
MPX
Make:
CITROEN
Model :
C4 & DS4
Launch Date :
23/04/2012
Numbers Involved :
78
Build Start Date :
13/10/2011
Build End Date :
15/11/2011
A mea se incadreaza aici,

Recall Details
Concern :
VEHICLE MAY CUT OUT
Description :
The supply terminal to the engine relay unit may have been over tightened and over time this could damage the component and cause the engine to cut out. In addition this could cause the diagnostic warning lamp to illuminate in error and it may make it more difficult to start the engine.
Remedial Action :
Recall the vehicles that are likely to be affected to check and if necessary replace the engine relay unit.
Vehicle Id :
VF7******BY580054 to VF7******BY638057
VF7******BY580054 to VF7******BY638057

Raspunsul de la Trust:

Au facut antet pt tipul asta de intrebare:

Stimate domnule Cosmin Ifrim,

Link-ul pe care ni l-ati oferit este cu referire stricta la vehiculele comercializate pe teritoriul UK, destinatie pentru care definitia constructiva – configuratia de fabricatie este diferita de cea Europeana, iar campania respectiva este specifica acestei tari.
Va confirmam in urma verificarii in baza de date a Citroen ca vehiculul pe care il detineti nu face parte din lotul de 78 de vehicule incluse in aceasta campanie de rechemare.
Va mai confirmam totodata faptul ca vehiculul pe care il detineti nu are in acest moment nicio campanie de rechemare activa.

Va informam totusi ca exista o informare pe seria dvs de sasiu cu privire la necesitatea folosirii unui aditiv special de carburant, aditiv care se adauga din 5000 in 5000 km (300 ml), acest aditiv putand fi achizitionat de la orice concesionar agreat Citroen. Acest aditiv trebuie folosit deoarece la motorizarea pe benzina VTi, din cauza tehnologiei care este sensibila la calitatea carburantului, functionarea motorului poate fi perturbata in urma ancrasarii unor piese din componenta sa.

Stie cineva part no acestui aditiv, mai este necesar in cazul in care voi folosi benzina 98? banuiesc ca benzina 95 plus aditiv tot acolo ajung ca si bani, daca fac doar 10000 pe an...

[Bogdan]

Eu nu as pune nimic..asta mi se pare gargara

[tromeod]

e posibil sa nu fie chiar gargara....acelasi info l-am primit si eu acum ceva timp la Prestige....

[Victor.VR]

Si mie mi-a venit scrisoare sa pun aditiv.. nici pana acum n-am facut-o

[Bogdan]

Tromeod tu ai alt motor..
Mie imi suna putin ciudat asta cu aditivii..Romania nu e tara cu cea mai proasta benzina ..daca trebuie aditiv, motivele sunt altele

[tromeod]

Bogdane, eu sunt total a-tehnic ca sa zic asa si de obicei iau de bun ceea ce imi spune un service autorizat si scolit sa faca asta, pentru ca il platesc cu bani grei, altfel m-as duce la orice atelier de colt de strada. Din pacate, nu de putine ori am senzatia ca sunt prostit pe fata si ca s-ar descurca mai bine cei din service-urile asa zise de doi bani, cel putin cred ca si-ar da interesul mult mai bine....
Cert e ca am fost instiintat verbal si eu ca e bine sa fac asta si acum mi s-a parut ciudat de asemanator.
Aveam impresia ca ambele motoare sunt cu injectie directa dar mi-am dat seama ca nu e asa....
Cat priveste partea cu aditivii, din punctul meu de vedere, nu e nici rau nici bine....tind sa cred ca mai mult ajuta decat ar strica....iar benzina, nu zic ca e cea mai proasta la noi, dar trebuie sa fi foarte atent de unde bagi si ce bagi....

[Bogdan]

Absolut..dar totusi, sa vii sa zici ca trebuie aditiv doar ca benzina e proasta in Romania asta mie mi se pare SF.
Sunt atatea masini, mult mai sensibile ca C4, care merg ff bine cu benzina de la noi..eu de-asta zic ca ceva e fishy cu recomandarea asta, si sau se incearca sa se faca niste bani in plus cu aditivul ala sau ceva e nu foarte in regula cu motoarele astea.

La noi benzina proasta e factor pentru multe probleme care le are masina, orice benzina ai pune cand ajungi in service cu o problema, prima chestie care ti se spune e ..din cauza benzinei/motorinei...ceea ce e foarte de rahat!

[emicald]

Nu e vorba de nici o benzina proasta... motoarele astea facute cu BMW au problemele lor.

[Victor.VR]

care-s alea?

[emicald]

1.6 VTi si 1.6 thp. Sint prezente si pe Peugeot (normal) dar si pe Mini (poate nu stiati).
Injectie directa, distributie variabila etc.

[Victor.VR]

Dar eu nu prea stiu care-s problemele lor, de asta te intreb

[hosminus]

Am pus aditiv-ul recomandat de Citroen, pretul este 86 Ron, se pune in rezervorul gol inainte de a face plinul. Nu se vede nicio schimbare, dar nu vreau sa experimentez vreo problema cu motorul bestiei.

[danmanea]

Am pus aditiv-ul recomandat de Citroen, pretul este 86 Ron, se pune in rezervorul gol inainte de a face plinul. Nu se vede nicio schimbare, dar nu vreau sa experimentez vreo problema cu motorul bestiei.

Am pus si eu cand am luat masina. Aceeasi instiintare am primit-o si eu.
Nu am vazut nimic. NU am mai pus de atunci

[hosminus]

Am pus aditiv-ul recomandat de Citroen, pretul este 86 Ron, se pune in rezervorul gol inainte de a face plinul. Nu se vede nicio schimbare, dar nu vreau sa experimentez vreo problema cu motorul bestiei.

Am pus si eu cand am luat masina. Aceeasi instiintare am primit-o si eu.
Nu am vazut nimic. NU am mai pus de atunci

Cati kilometri ai facut pana acum si de unde pui benzina?

[danmanea]

Am pus aditiv-ul recomandat de Citroen, pretul este 86 Ron, se pune in rezervorul gol inainte de a face plinul. Nu se vede nicio schimbare, dar nu vreau sa experimentez vreo problema cu motorul bestiei.

Am pus si eu cand am luat masina. Aceeasi instiintare am primit-o si eu.
Nu am vazut nimic. NU am mai pus de atunci

Cati kilometri ai facut pana acum si de unde pui benzina?

PM sau yahoo. deviem de la subiect