Thread pentru mici intrebari
-
George
- Mesaje: 130
- Membru din: Mie Noi 19, 2008 6:33 pm
Re: Thread pentru mici intrebari
Asgard, discutam oricand, dar nu din reviste, emisiuni auto, forumuri auto,serviceuri auto, ci din experienta proprie!
- Asgard
- Mesaje: 115
- Membru din: Lun Mai 21, 2012 11:37 pm
- Marca si model masina: PGT 607
- Localitate: Ploiesti
Re: Thread pentru mici intrebari
Pai m-a deranjat faptul ca m-ai bagat in oala aia cu toti baietasii aia care isi cumpara masina mai scumpa decat casa in care traiesc, si care alimenteaza de 20 de ron, cu lant de aur gros la gat si alte din astea, cam asta era ideea.Asterix scrie:daca citeai ce am scris in postul anterior nu cred ca isi mai avea rostul sa spui ca sa vin cu ceva despre uleiuri ... dar se pare ca te'a deranjat postul si ai uitat continutul . in fine nu vreau sa dezvolt o discutie despre cati bani ai bagat tu in motorina sau alte lucruri care nu ma privesc pe mine . Cu stima
Gresit, tot ce am declarat a fost pe baza a ceea ce am facut eu la masina nu luat din horoscop.
- Norishor
- Mesaje: 2246
- Membru din: Dum Mar 01, 2009 9:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C2 VTS - 1.6 16V (Track and Hillclimb car)
- Numar Inmatriculare: NOR
- Localitate: Bucuresti / Campina
Re: Thread pentru mici intrebari
@Asgard: Eu i-am spus lui mircea21 parerea mea (sustinuta de documentatia Citroen - pt. ca lucrez intr-o reprezentanta) referitoare la uleiul ales de el si recomandarile producatorului raportat la FAP, lucru pe care mircea21 l-a cerut. El nu a intrebat cum influenteaza fiabilitatea motorului ci doar daca este bun pt. FAP sau nu. Eu i-am raspuns strict pe ce a intrebat tocmai sa evit niste polemici (lucru greu de evitat se pare
). Hai.. suneti pe drum catre fotbal? 
-
Asterix
- Mesaje: 97
- Membru din: Mie Mar 13, 2013 8:08 am
- Marca si model masina: C4 Coupe 1.6Hdi
- Numar Inmatriculare: VL xx GAC
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
eu nu te'am bagat in nici'o oala
tu ai inceput cu "multi" care si'au luat diesel ...deci pare ca tu ai o oala cu anumiti "baietasi" . eu nu fac nici'o diferenta ... cum am scris si in primul post fiecare isi ia ce masina vrea , face ce vrea cu ea si merge cat vrea cu ea .
- Asgard
- Mesaje: 115
- Membru din: Lun Mai 21, 2012 11:37 pm
- Marca si model masina: PGT 607
- Localitate: Ploiesti
Re: Thread pentru mici intrebari
Norishor, stii de unde incep aceste polemici? De aici din spatele calculatorului, unde si daca o virgula o pui mai incolo cineva intelege altceva.
Nu-mi place sa discut asa, prefer o discutie fata in fata decat una virtuala de o mie ori mai mult si nu-mi place sa inventez anumite lucruri.
Asterix, eu am pus problema altfel: am doua masini, una mica de oras pe benzina cu care imi fac treaba foarte bine cu ea, si 607 2.2 diesel cu care merg foarte mult in exterior. Cand am spus ca multi, ma refeream ca multa lume isi cumpara diesel, de multe ori de capacitate mare, dieseluri care devin tot mai complicate si freaca saraca masina 2-3 km prin oras.
Evident ca datorita acestui frecus apar problemele, in loc sa se orienteze pe ceva care ar acoperi strict nevoile personale.
Si din punctul meu de vedere fiecare sa-si conduca masina cum vrea, cum stie, ca nu-s banii mei, eu am spus ce am avut de spus.
In fine, gata cu polemicile ca nu-si au rostul.
Norishor, acum ma duc sa-l iau pe Alex.
Nu-mi place sa discut asa, prefer o discutie fata in fata decat una virtuala de o mie ori mai mult si nu-mi place sa inventez anumite lucruri.
Asterix, eu am pus problema altfel: am doua masini, una mica de oras pe benzina cu care imi fac treaba foarte bine cu ea, si 607 2.2 diesel cu care merg foarte mult in exterior. Cand am spus ca multi, ma refeream ca multa lume isi cumpara diesel, de multe ori de capacitate mare, dieseluri care devin tot mai complicate si freaca saraca masina 2-3 km prin oras.
Evident ca datorita acestui frecus apar problemele, in loc sa se orienteze pe ceva care ar acoperi strict nevoile personale.
Si din punctul meu de vedere fiecare sa-si conduca masina cum vrea, cum stie, ca nu-s banii mei, eu am spus ce am avut de spus.
In fine, gata cu polemicile ca nu-si au rostul.
Norishor, acum ma duc sa-l iau pe Alex.
- Bogdan
- Fondator
- Mesaje: 12602
- Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
Sa nu va rupeti picioarele la fotbal 
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

-
Asterix
- Mesaje: 97
- Membru din: Mie Mar 13, 2013 8:08 am
- Marca si model masina: C4 Coupe 1.6Hdi
- Numar Inmatriculare: VL xx GAC
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
Ok am inteles ce ai vrut sa zici doar ca atunci nu ai fost atat de explicit . Imi pare rau ca nu pot venii si eu la fotbal cu voi dar merg la antrenament si dupa nu stiu daca voi fi in stare sa mai alerg
asa ca distractie placuta si poate data viitoare voi fi si eu prezent
-
mircea21
- Mesaje: 71
- Membru din: Mar Noi 01, 2011 11:30 pm
- Numar Inmatriculare: b 777 asa
Re: Thread pentru mici intrebari
Va multumesc pentru sfaturi, imi pare nespus de rau pentru tamtamul creat...
o seara buna
- Bogdan
- Fondator
- Mesaje: 12602
- Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
Nu are de ce sa iti para rau..,opiniile diferite, expuse corect, sunt constructive 
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

- Norishor
- Mesaje: 2246
- Membru din: Dum Mar 01, 2009 9:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C2 VTS - 1.6 16V (Track and Hillclimb car)
- Numar Inmatriculare: NOR
- Localitate: Bucuresti / Campina
Re: Thread pentru mici intrebari
PS: eu si Asgard nu ne-am rupt picioarele, ba chiar am jucat in aceeasi echipa si am stat "la masa" destul de multicel cu echipa. BTW el - apara de minune! 
- alex82
- Alex Ploiesteanu'
- Mesaje: 4529
- Membru din: Sâm Mai 03, 2008 7:23 am
- Marca si model masina: Peugeot 407 , 2.0 HDI
- Localitate: Ploiesti
Re: Thread pentru mici intrebari
Si eu eram curios daca`si rup picioarele la fotbal ... sry de offtopic 
-
Asterix
- Mesaje: 97
- Membru din: Mie Mar 13, 2013 8:08 am
- Marca si model masina: C4 Coupe 1.6Hdi
- Numar Inmatriculare: VL xx GAC
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
Nu vezi ca Norishor se da bine pe langa el
)))
- Asgard
- Mesaje: 115
- Membru din: Lun Mai 21, 2012 11:37 pm
- Marca si model masina: PGT 607
- Localitate: Ploiesti
Re: Thread pentru mici intrebari
Nu si-a rupt nimeni nimic, decat o glezna, un cap si .... am voie? un alt cap
)
Acum intrebare: schimbat termostat acum cateva luni, undeva prin noiembrie, am luat altul de la reprezentanta si la vreo luna am plecat in Germania cu 4 persoane in masina plina cu bagaje. Consumul la viteze intre 130-140 km/ h a sarit fata de cum il stiam eu, in fine am zis ca este iarna, masina plina nu ma ingrijorez. Acum o luna la fel, plecat in Germania, 2 persoane masina plina de bagaje acceasi situatie, am zis ca nu are rost sa imi bat capul.
Aseara cand am venit impreuna cu Alex la fotbal pe drum pe autobahn din una in alta discutam de termostate si imi sare in ochi faptul ca temperatura la apa la viteza de 130-140 km/h era un pic mai jos decat normal, dar nu la fel ca atunci cand aveam teromostatul stricat, cand statea la aproape 70 de grade pe ceas. Cum am intrat in Bucuresti s-a apropiat de 90 de grade, dar variatia acului de la lichidului de racire este foarte mica, aproape ca cineva care nu stie masina nu cred ca si-ar fi dat seama. Acum cateva zile umblam cu testerul la masina si chiar m-am uitat la temperatura lichidului de racire si era 83 de grade, rar sarea la 85 de grade, dar revenea destul de repede la 83 de grade si pe Service box la termostat apare ca el deschide la 83 de grade, deci cam unde ar fi buba?
Acum intrebare: schimbat termostat acum cateva luni, undeva prin noiembrie, am luat altul de la reprezentanta si la vreo luna am plecat in Germania cu 4 persoane in masina plina cu bagaje. Consumul la viteze intre 130-140 km/ h a sarit fata de cum il stiam eu, in fine am zis ca este iarna, masina plina nu ma ingrijorez. Acum o luna la fel, plecat in Germania, 2 persoane masina plina de bagaje acceasi situatie, am zis ca nu are rost sa imi bat capul.
Aseara cand am venit impreuna cu Alex la fotbal pe drum pe autobahn din una in alta discutam de termostate si imi sare in ochi faptul ca temperatura la apa la viteza de 130-140 km/h era un pic mai jos decat normal, dar nu la fel ca atunci cand aveam teromostatul stricat, cand statea la aproape 70 de grade pe ceas. Cum am intrat in Bucuresti s-a apropiat de 90 de grade, dar variatia acului de la lichidului de racire este foarte mica, aproape ca cineva care nu stie masina nu cred ca si-ar fi dat seama. Acum cateva zile umblam cu testerul la masina si chiar m-am uitat la temperatura lichidului de racire si era 83 de grade, rar sarea la 85 de grade, dar revenea destul de repede la 83 de grade si pe Service box la termostat apare ca el deschide la 83 de grade, deci cam unde ar fi buba?
- tromeod
- Mesaje: 313
- Membru din: Joi Mar 26, 2009 11:56 pm
- Numar Inmatriculare: B-06-ZPF
- Localitate: Bucuresti
Re: Thread pentru mici intrebari
S-a mai intalnit careva cu eroarea "Top up coolant level", insotita de martorul "Service"? Mi-a aparut astazi de 2 ori, cateva secunde dupa care dispare. Nivelul e ok. Sa fie vreun senzor ceva?
Multumiri in avans
Multumiri in avans
C4 Coupe 1.6i THP, Rouge Loucifer - a special one -
- IceRidder
- Uichi Sec
- Mesaje: 1111
- Membru din: Joi Noi 27, 2008 11:45 am
- Marca si model masina: Citroen C4 1.6HDi 92 cai
- Numar Inmatriculare: . . . B 113 RDR
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
