Mitul stabilitatii C4. Pro sau contra?

[Mihay]

am vazut ca ne tot mananca mana pe toti cu off topicul prin alte parti. deci voi ce parere aveti..este sau nu C4 o masina stabila? Dar foarte ff stabila cum zic unii? De ce vi se pare asa? In functie de raspunsuri vom face si un vot ..probabil vor vota mai multi decat vor scrie...

[liusca]

raspuns.120 in curba cu c4 coupe curba zic eu destul de stransa comportament ireprosabil.specific am condus tot in afara de camioane si trolebuze si autobuze.acuma depinde si de calitatile fiecarui sofer nu putem fii toti la fel .deci fiti cuminti

[Pixel]

De acord. Masina mi se pare foarte stabila. Am mai condus, sau am am mai fost si cu alte masini, si mai scumpe si mai ieftine si cam nici una nu statea in curbe ca si c4 coupe. Eu sunt foarte multumit din punctul asta de vedere.

[Mihay]

eu personal cred ca nu am ajuns sa cunosc limitele masinii si nici pe ale mele. deci eu apreciez aceasta stabilitate undeva la jumatate intre buna si extrordinara cu specificatia daca stii sa reactionezi in cazuri extreme

[onacus]

Stabila cu niste precizari: Sa nu ai denivelari pe asfalt ca-ti pleaca fundul instantaneu.
Sa nu ai apa pe jos, ca din nou iti pleaca fundul instantaneu daca pui frana in curba.
Cred ca si anvelopele stock au ceva de spus aici, pentru ca sunt foarte slabe.

Pe zapada este groaznic spatele masinii .

[candymann]

Sa nu ai denivelari pe asfalt ca-ti pleaca fundul instantaneu.

pe asa ceva am testat eu si am constatat k spatele coupe-ului fuge mai usor decat al berlinei.

[sebi]

Pe zapada este groaznic spatele masinii .

as vrea sa te contrazic. cand vine iarna am obiceiul sa ma joc prin parcari mari si goale, si din ce am observat eu fara sa calci putin frana sau sa tragi putin frana de mana nu prea ai sanse "sa mergi cu usa in fata". in conlcuzie mie mi se pare ca subvireaza cand e aderenta scazuta.

daca pe un drum relativ uscat prinzi cu lateralu ceva zapada/pietris/noroi atunci iti fuge spatele, dar daca toate rotile au aderenta aproximativ egala, si nu faci greseala sa calci frana in curba masina subvireaza.

[Deese]

Depinde si de cauciucuri.
Este o masina stabila, totusi nu cea mai stabila din clasa (lipsa suspensiei independente pe spate)

[pgpdesign]

Si mie mi se pare stabila (in comparatie cu ce am mai condus: dacia 1300, Logan 1.6, noul Opel Astra) . Pietre / gheata / altele prin curbe nu am prins si sper sa nici nu prind. Confirm chestia cu denivelarile. Cauciucurile - deocamdata stok.

[Bogdan98]

Eu unu, n-am calarit j'de mii de modele diferite, dar pana la C4 n-am avut curajul sa iau curbele asa cum le iau cu C4. Inclusiv cu BMW-ul din semnatura, care este extrem de stabil. In concluzie, sunt si votez pentru stabilitatea lui C4. Cu amendamentul denivelarilor, si al zapezii, pe care inca n-am apucat sa merg cu C4

[silvius]

eu unul care fac mereu Bulgaria pot spune ca intru in viteza destul de mare si la noi in serpentinele ac de par de pe dn1 si masina se comporta excelent. E adevarat am peste vara toyo proxes care se comporta excelent.Conteaza enorm insa sa si cunosti masina si sa ai idee de cat pot sa ii dai si cum sa te adaptezi la situatii, sa incerci sa casti ochii mari in curbe sa vezi cum pe jos. Evident nu exista soferul perfect sau masina perfecta, prin urmare un condus fara extreme va feste de multe probleme.
Despre michelinurile originale de pe masina: atata timp cat mergi mai mult in oras si nu ii dai in goarna, nu fortezi sunt ok. Insa iarna sau cand e umed pe jos nu am cuvinte.
Masina mi se pare extrem de manevrabila, se lipeste de asfalt mai ales la viteze superioare. E adevarat, eleron, spoiler, chestii, insa si inainte tot cam asa era

[Pixel]

Eu zic ca partea cu apa pe carosabil are mai mult de a face cu gumele. Da mno, acuma ce vreti si voi? sa se comporte ca pe uscat? Ar revolutiona legile fizicii.

Eu pentru iarna am 4 jenti de tabla cu gume vredenstein snowtrack (1 sau 2); nu mai stiu exact. Is supermultumit de ele. Am fost pe gheata, pe zapada afanata, pe mazga pe orice si n-am avut probleme.

Ideea e sa fii constient ca ai sub tine zapada, nu asfalt si sa te limitezi la anumite manevre.

[Aiurica]

Sa nu ai denivelari pe asfalt ca-ti pleaca fundul instantaneu.

pe asa ceva am testat eu si am constatat k spatele coupe-ului fuge mai usor decat al berlinei.

ai condus cumva in aceleasi conditii, aceeasi viteza aceeasi trasa, aceeasi curba?
eu unu nu te cred!

@onacus:
ai spus totul !
felicitari!

[candymann]

da tomo!

[Dan pasare]

Eu nu am verificat cum se comporta berlina dar pot deduce Diferentele de mase si dimensiuni fiind f mici putem spune ca berlina si coupeul au aceeasi lungime, aceasi greutate,acelasi ampatament si, mai ales, aceeasi punte spate, asa ca o concluzie logica ar fi: se comporta la fel pe viraje.