Accidente, potentiale sau reale, povestiri

[foxbat]

nasoala treaba.

neapart la politie
neaparat cu martorul
de l...ari de bucale e plina lumea, din pacate se intampa si din astea

sansa sa fie culpa comuna e cam mare..parerea mea.

bafta si ..ce sa zic..ca sanatosi erau si aia de pe Titanic.

[mituc]

Nu chiar. Depasirea este interzisa, printre altele:
a) în intersecţii cu circulaţia nedirijată;
e) pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare şi marcaje;
i) când pentru efectuarea manevrei se încalcă marcajul continuu, simplu sau dublu, care desparte sensurile de mers, iar autovehiculul circulă, chiar şi parţial, pe sensul opus, ori se încalcă marcajul care delimitează spaţiul de interzicere.

Foarte bune observatii. In acest caz insa circulatia pe linia de tramvai in acea zona este interzisa (vezi marcajul punctat care separa benzile cu liniile de tramvai de benzile de circulatie). Poti sa-l incalci pentrua efectua un viraj cu conditia sa nu incomodezi tramvaiul, insa nu se poate depasi sau circula pe acele benzi de tramvai. Deci SUV-istul nu are cum sa se disculpe, el nu avea ce cauta acolo decit la fel, cel mult pentru a face acelasi viraj ca si autoturismul pe care l-a lovit.

[foxbat]

Nu chiar. Depasirea este interzisa, printre altele:
a) în intersecţii cu circulaţia nedirijată;
e) pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare şi marcaje;
i) când pentru efectuarea manevrei se încalcă marcajul continuu, simplu sau dublu, care desparte sensurile de mers, iar autovehiculul circulă, chiar şi parţial, pe sensul opus, ori se încalcă marcajul care delimitează spaţiul de interzicere.

Foarte bune observatii. In acest caz insa circulatia pe linia de tramvai in acea zona este interzisa (vezi marcajul punctat care separa benzile cu liniile de tramvai de benzile de circulatie). Poti sa-l incalci pentrua efectua un viraj cu conditia sa nu incomodezi tramvaiul, insa nu se poate depasi sau circula pe acele benzi de tramvai. Deci SUV-istul nu are cum sa se disculpe, el nu avea ce cauta acolo decit la fel, cel mult pentru a face acelasi viraj ca si autoturismul pe care l-a lovit.

mda, din pacate el poate sa declare ca intorcea
de asta zic de martor. ca sa conteze. prespun ca o camera dvr nu era pe masina..
martorul este foarte important, daca sunt 2 ( nu rude/colegi etc) e si mai bine.
in cazurile in care "exista dubiu " ( si nu sunt probe, etc ) se cam da culpa comuna

am trecut si eu prin cateva" meltenisme din astea si singurul mod in care am rezolvat - o a fost ca primul lucru dupa" poc" a fost sa pozez ..tot. de la urmele pe asfalt pana la cauciucurile masinilor. a mers politistul cu noi pentru ca nu am cedat si in final mi-a dat dreptate. insa ..atentie..nu l poate obliga pe celalalet sa ti dea RCAul, tot la judecata ajungi daca e nenorocit.

in calitatea de consevar + motorist am .."vazut" multe..
bafta sa ai si bine ca nu e cu victime

[mituc]

mda, din pacate el poate sa declare ca intorcea

Daca intorcea trebuia s-o faca in intersectie si mai devreme de cei care virau stinga, iar la viteza aia nu vad cum raminea in intersectie daca el nici nu s-a putut opri.
Apoi, intoarcerea este permisa doar in intersectiile dirijate si in care manevra iese din prima, nu din 3+ miscari. Ori acolo nu avea cum sa intoarca pentru ca intersectia nu e dirijata, chiar daca manevra ar iesi. Un politist intreg la cap ar trebui sa rezolve cazul cum trebuie, pentru ca e simplu.

[chainsaw]

nu avea cum sa declare ca intorcea, pentru ca n-avea cum s-o loveasca in felu' acela.

multumesc inca o data pentru raspunsuri si sustinere, voi mai reveni cu update-uri noi - eu deja am apelat si la un avocat - problema fiind ca daca contestam procesul verbal, in caz ca e militia declara prietena vinovata, si castigam, nu cred ca-l va obliga pe el sa ne dea RCA-ul, chiar de iese vinovat...

'sper' macar sa ramana el fara carnet pentru depasire pe interzis inainte de trecere. intamplarea face ca masina surprinsa facand stanga, in aceasta poza din satelit, sa fie pozitionata exact cum era prietena in momentul impactului (ma rog, de fapt era putin mai in spate (nu calcase linia continua). se vede si unde e trecerea: http://i.imgur.com/InX2AwT.png" onclick="window.open(this.href);return false;

masina prietenei:
http://i.imgur.com/mbFUMgG.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i.imgur.com/extbiO8.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[thy_damned]

Salut,
Daca ai CASCO nu-ti face griji daca iti da sau nu RCA-ul. Daca se ajunge la concluzia ca e vina lui (politie sau instanta), faci pe CASCO si depui dovada ca era vina aluia la dosarul de dauna. Firma ta de asigurari tre' sa faca regres pe asigurarea RCA a lui (si de-acolo il alearga ei, nu tu).
Mult noroc de oameni intregi la cap in demersurile care urmeaza!

Sent from my Lenovo X2-EU using Tapatalk

[robitza21]

Pai din ce se vede in poze, impactul a avut loc aproape perpendicular pe masina prietenei tale.
Daca era staersa putea sa fie incadrat la "neasigurare la schimbarea benzii de mers" dar din ce se vede aici... e ca si cum prietena ta incerca sa inotarca ( adica nu reusise sa schimbe bine banda) si ala a lovit-o "in plin" ... eu asa vad lucrurile...
E exact ca la lovitura din spate, cel care a lovit e vinovat. Nu conteaza ca unu' care mergea pe alta banda cu 20km/h s-a pus pe banda ta cu 10 m inaintea ta, tu mergand cu 120km/h. Daca l-ai lovit in spate "in plin" si nu in unghi, esti vinovat.
Asa vad politistii accidentele, dupa urmele lasate pe masini.

[chainsaw]

well, politia a declarat-o pe ea vinovata ca nu s-a asigurat cand a schimbat directia de mers.
a scris ca nu e de acord cu verdictul pe procesul verbal, am contactat deja un avocat (cu care urmeaza sa studiem corect si la rece sansele de castig, ca sa stim daca 'merita' sa ne complicam sau nu - eu in locu' ei l-as tari pe bou prin tribunale doar de-al dracu), si o sa faca contestatie in instanta.

a fost intrebata daca-i da RCA-ul, i-a zis ca nu, si politaiu' a zis "ok, domnul o sa va dea in judecata", ceea ce mi s-a parut cam suspect... m-as mira sa nu-l amendeze si pe el pentru ceva - desi eu banuiesc o vizita "offline" intre el si politisu' de la constatare daune.

[ingfrancisc]

fix pentru situatii de genul asta mi-am pus camera ... cum implicarea politiei in rezolvarea problemelor de trafic este intre minim si inexistenta, cam la asta o sa ajungem toti, ca rusii.
Nu cred ca a avut o "intalnire" cu ala, pur si simplu asa i-a fost lui mai usor: ala lovit frontal, tu lovit lateral, deci tu (prietena) ai schimbat banda fara sa te asiguri! Foarte simplu pentru politai, rapid, si poate sa revina la frecat menta si vaitat ca are salariul mic! Ei nu prea mai au vreo legatura cu concepte gen adevar, moral, dreptate, corectitudine, etc ... "ie abstracte"
Deci, treceti la camere! sunt cel mai bun martor.

[vlad]

Hai sa o luam altfel. Un politai nu trebuie sa fie subiectiv, ci cit se poate de obiectiv. Asa ca luam vina fiecaruia conform legislatiei.
Ala cu SUV-ul: a depasit pe linie continua, pe linie de tramvai, in intersectie.
Prietena lui Chainsaw: s-a incadrat corect, a semnalizat, s-a asigurat sumar, a initiat manevra de virare.
Daca prietena lui Chainsaw nu vira nu se producea accidentul. Deci soferul SUV-ului e vinovat pt depasire si ar trebui sa primeasca o amenda usturatoare si permisul suspendat. Prietena e vinovata de producerea accidentului din cauza ca nu s-a asigurat suficient de bine. Poate doar a aruncat un ochi in oglinda dar nu s-a asigurat ca vine vreun cretin lansat din spate de la distanta mai mare, sau poate era in unghiul ei mort.
Cam asa vad eu lucrurile. Poate totusi in instanta se pune altfel problema si va avea cistig de cauza. Eu va urez multa bafta.

[mituc]

Prietena e vinovata de producerea accidentului din cauza ca nu s-a asigurat suficient de bine. Poate doar a aruncat un ochi in oglinda dar nu s-a asigurat ca vine vreun cretin lansat din spate de la distanta mai mare, sau poate era in unghiul ei mort.
Cam asa vad eu lucrurile. Poate totusi in instanta se pune altfel problema si va avea cistig de cauza. Eu va urez multa bafta.

Pai duduia cam statea pe loc cind a venit suvistul. Daca se uita in oglinda ce putea sa faca, sa dea cu spatele sa-i faca aluia loc?
Da-i in judecata si pe suvist si pe prostitist.

[thy_damned]

Intr-adevar, e obligata sa se asigure mereu. Si cind treci intersectia pe verde, tot te asiguri. Daca intra in tine o masina cu regim special, cu semnale pornite (girofar, sirena), esti de vina cu tot verdele tau, dar daca nu are astfel de "echipamente", atunci e vina celui care intra. BTW, SUV-ul implicat avea minunatele proiectoare / flash-uri albastre instalate (chiar daca nu pornite)? Daca da, va fi greu sa demonstrezi ca nu erau pornite si va fi sigur vina ei (nu de alta, dar gindeste-te si cine are de-alea...)
Cindva un politist de la Accidente Usoare - Sect. 4 (adica acolo unde ati ajuns voi) mi-a zis ca indiferent cit de neregulamentar e stationata o masina, nu poate face accident daca sta. Asadar daca poti dovedi ca statea, e case closed. Daca e intersectie monitorizata (sau vezi pe-aproape o camera care poate da un unghi bun - poate la intersectia Tineretului, daca bate pina acolo?) fa solicitare in scris sa se pastreze inregistrarea. (Daca stii pe cineva de la UTI poate iti da inside info care-i toata procedura si care-i retentia datelor - ca ei "pastoresc" sistemul de supraveghere.)

Sent from my Lenovo X2-EU using Tapatalk

[DjAndr3w]

Nu stiu cum a vazut politia aceasta situatie si a dat-o pe ea vinovata pentru ca:
-daca ma incadrez corect pentru a efectua un viraj stanga, semnalizez, ma asigur si incep manevra, cel din spate nu are voie sa ma depaseasca, trebuie sa astepte sa termin manevra! (de intoarcere sau viraj stanga).
-daca totusi ea a iesit si a facut stanga fara sa se asigure, cel cu SUV-ul era deja in depasire, il lovea ea pe el, sau impactul era undeva in aripa stanga la 45 grade, nicidecum perpendicular, pe portiera fetei.
-eu vad in felul urmator cazul, ea a facut manevra stanga, a iesit de pe banda, mergand incet sa se asigure din contra sens si atunci a aparut SUV-ul si a facut poc.
-ca sa fie vina ei, SUV-ul trebuia sa aibe lovituri lateral dreapta, aripa fata portiere sau aripa spate, am avut eu acest caz si sunt destul de ”pregatit”
-incearca sa faci contestatie, si sa pui asa problema, nu pot sa fiu eu lovit in portiera decat daca cel cu SUV-ul avea o viteza super sonica, nu este fizic timp sa ajungem in acel moment de impact neasigurandu-se ea.

[chainsaw]

scuze ca n-am mai revenit cu updates

am discutat pe indelete cu un amic de-al meu avocat, si practic sansele de castig ar fi fost undeva la 50-60%. cheltuielile de judecata, in caz ca am fi pierdut, s-ar fi dus undeva la 2000 de lei.
prietena a considerat ca riscul sa piarda 2000 de ron, in conditiile in care masina intreaga valora 4500 RON, este prea mare, asa ca nu s-a depus contestatie.

eu ii respect decizia, inteleg cum pana la urma ajungi sa-ti bagi picioarele; cand risti sa pierzi atatia bani, incertitudinea sentintei favorabile te face sa nu ti se mai para asa importanta rezolvarea unei nedreptati grosolane.

[joeadrianblack]

Chiar si dc iti este prieten, un avocat o sa ti zica daaa ca ai sanse sa castigi. Deci...