Accident de dat la stiri

[Tomita]

dar s-a facut la stiri tamtam mare cu magariile astea. si nu s-au trimis de la banci in timp util special pt a arde lumea. trebuia tu sa te duci tu la banca, si toti care au credite sa le spuna in fata ca nu accepta jaful pus la cale.

[razak]

legal trebuie sa semnezi ca ai luat la cunostiinta. daca nu erai in tara si el le-au trimis prin posta sau ti-au dat un sms pe care tu nu aveai cum sa le citesti?

ca la procesu verbal de la politie, ai semnat pentru el inseamna ca stii de el, n-ai semnat n-au ce sa-ti faca.

Cum dovedesc marlanii de la UCL ca tu ai primit actele alea?

[Tomita]

data postei se ia in considerare in mod normal, daca trimiti cu confirmare de primire. dar in romania se poate si altfel, daca cunosti postasul. eu am trimis cuiva cu confirmare de primire si mi-a sosit inapoi dupa vreo 3 saptamani. in mod normal postasul semneaza el acolo si gata daca nu gaseste pe nimeni, dar uite ca mie mi-au facut-o atunci.

[uscristian]

Doua saptamani si-o zi...

Am aflat ca unele piese de pe spate n-au venit inca. Nicio sansa sa-mi vad masina ca noua saptamana asta.

Cine ghiceste la ce suma se ridica devizul cu toate piesele ce urmeaza a fi inlocuite/montate? Eu am fost foarte aproape de la inceput.

In legatura cu placuta de inmatriculare deteriorata, astazi am luat-o de la service ca sa o indrept. Intrebarea mea este, daca o las asa cum e (atasez o poza mai tarziu) risc sa primesc vreo amenda?

[mituc]

vreo 5-6k EUR.

[uscristian]

4600 euro fara manopera...

cele mai scumpe piese sunt:
- bara protectie spate
- haion
- panou spate
- locas roata de rezerva
- far dreapta + stanga
- capota motor
- cablaj bara spate (pe locul 1)
- scut
- traversa spate
- bara fata
- electro ventilator

Intrebare: Unde se afla acest electro ventilator si ce face? Daca are legatura cu dezaburirea, imi este clar. In seara accidentului am iesit cateva secunde din masina. Cand am urcat inapoi parbrizul imi era aburit complet. Am dat pe dezaburire si nimic cu toate ca zgomotul specific era prezent.

[vlad]

Se refera la electroventilatorul ce raceste radiatorul de clima si cel de racire motor. In momentul in care ventialtorul nu mai merge compresorul e decuplat deci nu mai dezabureste asa bine.
Dar ventialtorul ala e in spatele unei traverse maari de aluminiu. S-a stricat ventilatorul dar nu ai zis nimic de radiatoare (clima si racire motor) si nici de traversa de aluminiu din fata. Plus ca in fata mai ai o traversa de plastic. Interesate sint pagubele pe fata.

[George]

Poate are cineva nevoie de vreunul nou cine stie

[uscristian]

nu cred ca in urma accidentului a ramas ca nou.

ce mi se mai monteaza pe fata:
- suport grila calandru
- absorbant bara
- grila bara
- suport bara protectie
- armatura bara
- inchizator capota
- deflector central aer bara

Banuiesc ca radiatoarele n-au fost atinse.

P.S. Cel in care am fost proiectat nu a avut nici macar o zgarietura. Omul nici n-a mai stat sa ia dovada de la politist. I-am lasat numarul meu de telefon in caz ca descopera ceva. Masina... un Jaguar, f probabil X Type.

[uscristian]

another thing...

sper sa nu va amuze intrebarea mea dar de cateva zile ma tot gandesc cum sa scap de comisionul firmei de leasing (100 eur) pentru niste placute care nu costa mai mult de 10 eur.

credeti ca o sa am vreo problema cu politia daca ma voi folosi in continuare de placuta asta?



nu sunt fierar de meserie d'asta n-a iesit ca noua

[mituc]

Placuta aia o sa fie ok.

[Mihay]

ti-am mai zis odata parca, daca nu cauta pe net ca sunt d-astia care fac placute ..nu d-alea bengoase, ci d-astea normale

[uscristian]

nu am stiut. merci pentru pont

[uscristian]

Maine se fac 4 saptamani de asteptare.

In urma cu o saptamana aflasem ca masina e la vopsitorie. Astazi aflu ca datorita excavatiilor din cartier masina mea impreuna cu alte doua a ajuns in Baneasa. Motivul: pene de curent, pene de gaze, etc..

Acum stau si ma gandesc cu groaza ce va iesi din amestecul asta de pene. Sunt foarte convins ca nu va mai fi niciodata ca din fabrica.

Dupa vopsitorie si montaj tot astazi am aflat ca acel martor despre care vorbeam pe prima pagina a reaparut. S-a stabilit ca de vina este EGS-ul (nu stiu ce ventilator aflat in spatele celor doua radiatoare) si ca trebuie schimbat si acesta. Acum se asteapta acceptul celor de la Groupama si uite asa mai stau o saptamana fara masina.

Entuziasmul meu pentru aceasta masina s-a dus draq. Sunt foarte suparat ca la un impact frontal atat de slab masina s-a facut in halul asta. Va rog sa nu incepeti cu incurajari ca asa e facuta, ca sa te protejeze. Desi multi au considerat accidentul o nimica toata, factura e de aproape jumatate din pretul ei de vanzare.

[Mihay]

masina este foarte OK , la fel ar fi patit oricare alta . SERVICEURILE din ROMANIA strica imaginea marcii, si in special angajatii . De ce te-ai dus la ATS TU STII , ce vina o avea masina e de neinteles . Deci vina aprtine serviceului ca se misca greu si in special ASIGURARILOR care ar face orice sa nu-ti dea acceptul ptr reparatii. Deci ce vina are masina ?