Ce ai schimbat pe garantie la masina ta?

[CataLIYna]

Ambreiajul la 3 zile dupa ce a fost cumparata masina

[Aiurica]

a crapat pur si simplu sau doar patina...sau tremura?

[Deese]

Cred ca e vorba de un Seat nu de un C4
Sau ma insel ?

[Aiurica]

stiam deese....

[CataLIYna]

A crapat pur si simplu...masina cu numere rosii, in mijlocul intersectie si prima la semafor

[navzar_x]

cutia de viteze si placa de presiune ambreiaj ... aprox 16000 km mentionez ca este vorba de un defect de fabricatie ... problema o are de noua ... nr. de km actuali este irelevant

[Bogdan98]

Schimbat si eu azi rulmentul fata stanga. Huruia, si cand a fost desfacut, nu arata deloc bine.
Constatarea a fost facuta de mecanicul de la Cars Trading, cand am fost sa imi monteze lampile in usi si a facut controlul de rampa, s-a comandat rulmentul, si azi (ca am avut eu timp) s-a schimbat.

[stevey]

Eu am sa le impart in doua categorii: defecte de fabricatie si probleme de fiabilitate.Toate s-au intamplat pana in 30.000km in garantie.

1.Defecte de fabricatie:
- Motor (cu totul)
- 2 fete de portiera fata
- etrieri spate
- un motoras la clima pe partea dreapta

2.Probleme de fiabilitate
- schimbat o bieleta pe partea dreapta.

[Victor.VR]

Chit ca abia pe 2 noiembrie se schimba, dar defectul e constatat si produsul comandat pe garantie: farul dreapta s-a matuit pe interior si va fi schimbat.

[navzar_x]

- capat de bara dreapta - constatat la revizia de 2 ani (~25000 km)
problema e ca acum (fata de inainte) aud niste trosneli/bocaneli cand e bracata max stanga si plec de pe loc (parca totusi se aud undeva in spate nu-mi dau seama exact daca sunt la roata fata)
- macara geam electric dreapta spate - era functional dar facea un zgomot la ridicare / coborare ... se auzea ca un troncanit finut in portiera - nu s-a putut remedia asa ca s-a schimbat cu totul
service: ProMotor Valcea

[cisu]

Eu am sa le impart in doua categorii: defecte de fabricatie si probleme de fiabilitate.Toate s-au intamplat pana in 30.000km in garantie.

1.Defecte de fabricatie:
- Motor (cu totul) - 2 fete de portiera fata
- etrieri spate
- un motoras la clima pe partea dreapta

2.Probleme de fiabilitate
- schimbat o bieleta pe partea dreapta.

''Ma leshi?'' de ce draq nu ti-au dat alta masina?
-ce a avut motorul?

[Sorin Nistor]

Nu stiu daca e neaparat in topic dar mie mi-au vopsit toata masca fata pe garantie, pentru ca a sarit vopseaua chiar in mijloc, sub sigla. Am un Picasso din 2010, iar operatiunea s-a desfasurat la reprezentanta din Brasov, dupa aproape 2 luni in care s-au lamurit ca nu a fost vorba de o lovitura si au cerut aprobari la Bucuresti. Acum se aude, din cand in cand, un mic fluierat discret in fata, dar nu stiu daca este ceva mai grav (gen turbina) sau doar o problema la directie. Maine merg in service sa vada care este problema.

[adrian_c]

Eu am schimbat pe garantie (in afara tarii, desi masina a fost cumparata in Romania, si numai dupa ce am facut scandal) kitul de distributie (curea + rola) + curea accesorii la aprox. 50k km.

Cureaua de distributie chitzaia cand motorul se incalzea.
Cauza : umiditate + mizerie

Motor : 1.6HDI 110CP, an fabricatie auto : toamna 2008, cumparata in martie 2009.

Toate cele bune !

[Sorin Nistor]

Eu am schimbat pe garantie (in afara tarii, desi masina a fost cumparata in Romania, si numai dupa ce am facut scandal) kitul de distributie (curea + rola) + curea accesorii la aprox. 50k km.
Cureaua de distributie chitzaia cand motorul se incalzea.
Cauza : umiditate + mizerie

A mea este fabricatie 2010, cumparata in iunie 2010 si are 14300 km. Fluieratul a aparut doar de 3-4 ori, pe la 2000 RPM, iar la sevice bineinteles ca nu s-a mai auzit nimic. A ramas sa-i mai sun cand mai apare acel zgomot.
Ca intrebare personala: cum se auzea la masina dumneavoastra zgomotul? La a mea se aude 2-4 secunde, un zgomot destul de cristalin - ca un fluierat (ca o lama de otel lovita combinat cu o miscare de rotatie - ceva de genul rulmentilor la un aspirator care are praf in motor), slab perceptibil - initial am crezut ca este la radio ceva, dar cand s-a repetat mi-am dat seama ca se aude din fata, de la motorul masinii. De asemenea, s-a produs mai mult la cateva minute dupa plecare si o singura data dupa circa 25 km.

[adrian_c]

Salutare,

Zgomotul nu semana deloc cu un suierat. Era un chitzait (chitz-chitz-chitz-chitz) cand regulat, cand neregulat si era perceput f bine la relanti numai dupa ce motorul se incalzea putin (la 5-10 min dupa pornirea motorului). La peste 2000 rpm nu se mai auzea pentru ca era acoperit de motorul diesel zgomotos.

Cred ca la tine este altceva ... trebuie sa asculti mai des.