probleme clima

[yulyan86]

Salut. Detin un Citroen C4, motor 1.6 benzina, an fabricatie decembrie 2005. Acum aproximativ 2 luni am avut o problema cu clima si anume numai pornea. Am fost la un electrician auto si s-a uitat sa vada care e problema. De vina era un releu care nu imi actiona ventilatorul. Electricianul mi-a anulat acel releu de la panoul electric si mi-a pus o noua siguranta exterioara si a rezolvat problema. Dupa ceva timp insa am inceput iar sa am probleme. Cateodata, in timp ce pornesc motorul mi se activeaza clima pentru o 1 secunda la turatie maxima dupa care se opreste iar cand dau sa pornesc clima numai porneste deloc. Ca sa mearga clima trebuie ori sa ii scot putin borna de la baterie ori sa merg cu masina un timp scurt dupa care sa opresc vreo 10 minute si dupa care cand pornesc motorul nu mi se mai activeaza clima si merge.
Acum cateva zile am mers iar la un service auto, i-au facut mai intai o diagnoza dar la clima nu a dat nici o eroare. Electricianul respectiv cunostea un inginer de la peugeot si i-a zis simptomele masini. Acesta i-a zis ca e blocul de rezistente trepte ventilatie defect. Am dat comanda de o rezistenta noua dar surpriza a fost ca dupa ce am inlocuit piesa tot la fel imi facea. A vorbit iar cu inginerul de la peugeot si a zis ca ultima varianta ar fi BSM-ul de vina..Acum nici nu stiu ce sa fac...sa cumpar un BSM dar mi sa nu iau iar teapa ( banii pe rezistenta cumparata mi-au fost returnati de catre service Am gasit pe net BSM nou la 1000 de lei iar la dezmembrari am gasit unu la 300 iar altul la 500 de lei...parca nu as da 1000 de lei pe unu nou si as incerca cu unu second...A mai avut cineva problema asta cu clima? Ore sa fie BSM-ul de vina? Astept pareri. Multumesc !

[djmanianfs]

Salut.
Acel "electician" trebuia sa-ti puna un releu, nu o siguranta. Din cauza aia da sa-ti porneasca si apoi se opreste. De vina este BSM-ul si trebuie sa ocolesti releul din cel existent pe masina ta!

[zecse]

Sal, si eu am avut probleme cu clima asemanatoare , si am rezolvat cu un releu , ocolind bsm , releu nu siguranta , dupa cum a subliniat si colegu djmanianfs


Sent from my iPhone using Tapatalk

[yulyan86]

Salut! Vreau sa ma lamuriti va rog cu o chestie.Am atasat o poza cu " lucrarea" facuta de electrician. Deci releu anulat care intra in BSM este acela infundat cu albastru. Electricianul mi-a pus siguranta cea verde exterioara si a ocolit astfel BSM-ul care intra in "patratelul' cel galben. Deci sa inteleg ca nu trebuia sa faca aceasta " lucrare". Imi cer scuze ca am folosit acesti termeni dar nu ma pricep . Multumesc !

[alexc4]

nu este corect ce a facut acolo. vezi ca ai pe forum un tutorial cum trebuie facut.
il printezi si te duci la un electician.

[zecse]

Cumparati un releu de clima , de preferat meyle cod 100 951 0001 , si mai jos ai cum trebuie legat in poza


Sent from my iPhone using Tapatalk

[djmanianfs]

pentru yulyan86: nu inteleg nimic din ce ti-a facut acolo, insa cred ca sigur e gresit tot!

[zecse]

La mn asa este pus releu pt clima


Sent from my iPhone using Tapatalk

[robitza21]

Aceeasi problema a aparut si la mine ( dupa ce masina nu a fost pornita o luna si ceva, nu stiu daca asta conteaza).
Porneste la maxim pentru 1-2 secunde si apoi moare definitiv.
Compresorul cupleaza, doar ventilatia a luat-o razna...


Imi puteti recomanda pe cineva care poate sa imi rezolve chestia asta? (preferabil in Bucuresti)
Costuri aproximative?

THNX!

[b-10-ake]

Daca setezi turatia la ventilatie manual ce se intampla?

[robitza21]

Simptomele sunt astea:

Pornesc masina si ventilatia porneste la maxim pe ultima treapta timp de 1-2 secunde si apoi se opreste. Pe panou imi arata ca ventilatia este pornita dar nu mai baga deloc. Ma joc la butoanele de la treptele de ventilatie pana tocesc unghiile si nimic. Singura sansa este sa repornesc masina si daca am "noroc" porneste si ventilatia normal (adica la cate trepte arata pe bord din cele . De obicei las clima pe AUTO/AC.
Cateodata este nevoie si de 3-4 poniri/opriri ca sa pornesca ok. Daca a pornit ok pot sa reglez ventilatia cum doresc pentru ca functioneaza bine, asta pana la urmatoarea pornire a motorului (acum am emotii de fiecare data ))))

Pe scurt:
1. Daca ventilatia porneste brusc se opreste imediat. Atunci orice as face nu mai porneste.
2. Daca ventilatia porneste ok, totul este in regula pana la urmatoarea ponire.

Sper ca m-am facut inteles...
Sugestii de un om priceput la asa ceva?

[b-10-ake]

eu zic ca e bsi-ul.de ex la stergatoare daca opresti motorul cu ele active cand pornesti iar o sa uite ca sunt active chiar cu ele date la maxim.sunt niste setari pe care le ameteste.poate fi si din contacte incearcasa le cureti.ai grija si cu bateria pentru ca atunci cand e pe duca face multe figuri si da erori de peste tor mue mi a dat mereu.de apa in motorina airbag scaun etc si era de la baterie.deci vezi mai intai cu alta baterie si curata contactele la bsi.

[robitza21]

ok. o sa incerc sa fac asta in weekend... acum sa vad daca se potriveste bateria de pe Fluence pe Citronel...
O sa iau si un spray de contacte si poate am noroc... stiu cu siguranta ca bateria are 4-5 ani.

[robitza21]

Se pare ca problema persista.
Am scos toate sigurantele si le-am spray-at de discoteca si tot la fel se comporta.
Pornesc motorul, poneste pe ultima treapta 1-2 secunde si apoi KAPUT!
Am luat releu si papucei si in weekend as vrea sa rezolv problema.

O recomandare de electrician care a mai facut asta?
Nu as vrea sa imi bag nasul la chestii care ma depasesc...

[zecse]

Daca vrei pot sa te ajut eu, sa ocolim bsm-ul


Sent from my iPhone using Tapatalk