megane sedan 2009- Renault Fluence

[navzar_x]

mai multe detalii de motorizari inca nu cunosc

[commandorsteel]

ce marfa esteeee... de belea
in prima poza seamana la fund cu sedanul nostru

[chainsaw]

deci cu asta se mai ocupa turcii ... yay, stim cu ce va fi plina romania in maxim 6 luni

[Maverick]

Nu ma da pe spate...

[RavineH]

Mie nu-mi pare a fi aceeasi masina, la partea din spate, in ambele poze. Iar prima miroase prea tare a fotoshop sau programe similare. Alea chiar sunt poze oficiale? Ca mie nu-mi par a fi.

[Adrian]

e veche poza

[Dan pasare]

Renault Fluence, inlocuitorul actualului Megane Sedan, va fi lansat pe piata din Romania in luna noiembrie a acestui an.

Renault Fluence va fi produs la uzina Oyak-Renault din Bursa (Turcia), in locul berlinei Megane II, pe aceeasi linie de productie.

Masina cu o lungime de 4,62 m, latime de 1,80 m, inaltime de 1,48 m si ampatament de 2,70 m se situeaza intre segmentul compact si clasa medie.

Gama de motorizari cuprinde 2 propulsoare pe benzina si 2 Diesel: 1.6 litri, 110 CP- cutie de viteze automata sau manuala, 2.0 litri, 140 CP – cutie de viteze manuala sau cu transmisie variabila CVT si 1.5 dCi de 85, respectiv 105 CP. Versiunile Diesel poarta semnatura eco2, datorita emisiilor scazute de CO2, de numai 119g/km.

La capitolul siguranta, in versiunea standard, Renault Fluence dispune printre altele de: ABS cu repartitor electronic al fortei de franare, centuri de siguranta cu pretensionare si limitator de efort pentru locurile din fata, martor de inchidere a centurii de siguranta pentru sofer si pasagerul din dreapta si doua sisteme de fixare Isofix cu prindere in 3 puncte pentru locurile laterale de pe bancheta din spate.

In afara de tara noastra, Fluence va mai fi comercializat incepand cu luna noiembrie in Turcia si in Rusia.

[Bogdan]

Nu e rau, chiar daca seamna cu A4 din spate

[florinc4]

e frumoasa imi place...parca deja zici ca nu mai e frantzuza ...stopurile spate imi aduc aminte de noul mondeo

[Dan pasare]

Si mie imi place si sunt convins ca va avea mare succes in Romania. Ampatamentul de 2,70 este la fel ca cel de la Octavia deci va avea un interior f spatios. Si lungimea de 4,62 o plaseaza f aproape de masinile de clasa medie.
Iar faptul ca va fi fabricata in Turcia va determina un pret accesibil.

[chainsaw]

un pret accesibil si o calitate pe masura

[Dan pasare]

Sigur nu va avea mai multe probleme ca C4

[Deese]

Nu stiu pe ce te bazezi cand zici ca esti asa sigur, Megane Sedan turcesc sta mai prost la fiabilitate decat C4, uita-te si pe reno.ro si pe orice statistica.
Si toti posesorii de Megane Bicorp afirma ca Megane Sedan (Franta vs Turcia) sta ceva mai prost la calitate.
Anyway, pana una alta e si un filmulet
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2UAwCNqh ... r_embedded[/youtube]

[58 ubi]

Nu arata rau deloc......... trebuia sa copiem si noi imaginea la dacia sedan de undeva.........

[Mihay]

nu-mi place, fostul megane sedan parca avea o linie a ei, mi se parea cel mai misto sedan derivat din 2 volume, chiar mai ok decat c4 sedan. cu parere de rau observ ca Renault incepe sa o dea in gard cu designul, da rau de tot. Cred ca ati vazut noul Scenic si face-lifturile foarte rapide la modele deja lansate, gen clio3 sau sa nu mai zic de laguna 3, unde face liftul a venit dupa nici un an.