C4 coupe CONTRAST ;))

Mesaj de **Exosphere** » Mar Sep 13, 2011 11:43 pm

Apex, V-maxx, Eibach, H&R

Wily · Mesaj de **Wily** » Mie Sep 14, 2011 11:36 am

era cineva aici pe forum care vindea arcuri si distantiere... caut de ceva vreme si nu il mai gasesc. poate i-l gasiti voi inaintea mea

Motzoi C4 · Mesaj de **Motzoi C4** » Mie Sep 14, 2011 7:03 pm

simply the lex scrie:
Motzoi C4 scrie:Asta pentru ca ai talon vechi, pe cele noi nu mai e trecuta dimensiunea anvelopelor
Daca il pierzi sau vrei sa il schimbi o sa cam scrie,Eu mi-am schimbat numerele la masina si mi-au trecut pe talonul nou la mentiuni exact ce scrie in cartea de identitate de anvelopele optionale 205/50/17.Dar asta-i o mica particularitate.In rest cu politia sa zicem ca n-ar fi belea mare mai scapi cum oi scapa dar cand o da ARR-ul in tine pe strada e mai nasol.

Un ultim offtopic... la mine nu scrie nimic in talonul nou, desi in CIV scrie. Nu cred ca e vreo problema, ca nu esti obligat sa mergi cu CIV dupa tine

Mesaj de **Bogdan** » Mie Sep 14, 2011 11:38 pm

Scrie nu scrie prea putin conteaza! Daca te opreste cine trebuie are acces si la CIV ul masinii

Sent using Iphone and Tapatalk

Wily · Mesaj de **Wily** » Lun Mai 07, 2012 8:58 am

De foarte mult timp nu am mai scris nimic despre masinuta mea... intre timp am schimbat multe la ea...
jante pe 18 inch, suspensii reglabile pe inaltine ta-tehnix ( ms aiurica pt sfat ), final toba sport...
poze o sa va arat pe finalul saptamanii cand masina este ca noua deoarece acum se afla la reprezentanta citroen din timisoara pt ca 1 destept mi-a lovit robotelul in ultimul hal si nu a avut taria de caracter sa ramana la locul faptei... mi-a facut o gaura in buzunar serioasa. intre timp postez unele poze cu ea, ceva mai vechi cu jantele sa va faceti o imagine despre ea

Jantele vin vopsite in negru in camp electrostatic, suspensiile ( in poze nu au fost montate inca )
si o poza cu ea cand a fost lovita in parcare.

Wily · Mesaj de **Wily** » Lun Mai 07, 2012 9:04 am

am uitat sa precizez ca, am avut si un incident f neplacut acu 3 saptamani... mergeam linistit prin Lugoj (max 70 km/h) si dintr-o data s-a deschis capota in mers. Nu stiu ce sa intamplat deoarece eu la motor nu mai umblasem de o buna perioada de timp... Capota s-a dat peste cap, mi-a crapat parbrizul, si a strambat putin plafonul

Intre timp noroc ca am casco si se schimba totul... Baietii de la citroen au fost foarte Ok si au observat ca trebuie schimbate si farurile pe polita casco deoarece au observat ceva in neregula cu ele. Au zis ca, in 1 sapt masina este gata.... Sa vedem ce iasa in final

Tomita · Mesaj de **Tomita** » Lun Mai 07, 2012 9:07 am

naspa & lol. de obicei la tuningati se inampla asta care isi fac modificari la capote. si in afara de asta la loganuri.
vezi mecanismul de prindere sa nu foie slabit sau ceva ca e ciudat, mai ales ca am impresia ca esti singurul si primul

Wily · Mesaj de **Wily** » Lun Mai 07, 2012 9:09 am

Sincer sa fiu, eu nu am modificat absolut nimic la capota... Am mai auzit de la un prieten ca, tatal sau a patit lafel ( pacat ca avea peste 100 km/h ) si masina sa avariat serios

Wily · Mesaj de **Wily** » Joi Mai 24, 2012 10:42 am

In sfarsit masina este gata! A fost schimbat cam tot la ea.... Capota, bara fata, parbriz, reparat plafon, usa dreapta, aripa dreapta...
Am montat amortizoarele pe ea ( rup in prostie la flanse pe fata )
Am postat cateva poze cu ea ( caliate cam proasta din pacate ) dar promit ca o sa pun si ceva mai frumos cu ea, cand se indreapta putin vremea
Chiar ieri am facut cu ea 100000 de Km

Mesaj de **Aiurica** » Joi Mai 24, 2012 3:23 pm

cam lasata.....ai mare grija sa nu iti iasa amortizoarele prin capota....
pare mult prea lasata....si tare imi e ca a devenit prea rigida.Toate socurile se vor duce direct in flanse....

in rest...arata excelent!

Wily · Mesaj de **Wily** » Mar Mai 29, 2012 11:05 pm

Intre timp mi-a trimis un prieten 1 poza cu masina cand eram la o nunta

Masina arata cam asa
Intre timp dupa ce am rupt 2 saturi de flanse clasice, am comandra de la ta-tehnix un set sport. Au spus ca mine ajung. Sunt curios cat vor rezista si acelea

Motzoi C4 · Mesaj de **Motzoi C4** » Mie Mai 30, 2012 9:47 am

In 5 zile ai rupt 2 seturi de flanse? cum ai reusit? Mai ridic-o un pic si nu vei avea probleme. Bine, eu am v-maxx, e lasata mai putin decat a ta si nu am avut probleme...e drept, merg si ca pe oua

Wily · Mesaj de **Wily** » Mie Mai 30, 2012 9:54 am

In cam 2 saptamani am rupt 2 seturi. Cred ca o voi ridica putin pt ca acum este la 500 mm mai jos si cica este la jumate din as putea sa o cobor. Sunt tare curios daca sunt mai bune astea sport

Mesaj de **Bogdan** » Mie Mai 30, 2012 10:21 am

Poti sa pui si mama flanselor..daca o lasi atat de jos la fel se vor sparge!
Explicatia e simpla, undeva in manualul ala de utilizare al suspensiei(

) scrie maximul/minimul cu care o poti cobori!
Tot ce este intre valorile alea e pe barba ta

.
Asa ca..ridic-o si flansele te vor tine mai mult decat de obicei

.

Asta este riscul suspensiilor ieftine cand le pui pe o masina speciala si extrem de sensibila la modificari!

simply the lex · Mesaj de **simply the lex** » Mie Mai 30, 2012 10:43 am

Mai spuneam pe alte threaduri legate de suspensie ca inainte sa imi iau arcurile am citit la multi producatori ca recomandau ca masina sa nu fie coborata mai mult de 45mm(overcoil sau arcuri sport doar) fara alte modificari la partea mecanica.Odata depasiti cei 45mm ies din tolerante si implicit fiabilitate mai multe piese,cum ar fi flansele ca sa nu mai vorbim de geometria trenului fata.

C4 coupe CONTRAST ;))

Re: C4 coupe CONTRAST ;))

Re: C4 coupe CONTRAST ;))

C4 coupe CONTRAST ;))

Re: C4 coupe CONTRAST ;))

Re: C4 coupe CONTRAST ;))

Re: C4 coupe CONTRAST ;))

Re: C4 coupe CONTRAST ;))

Re: C4 coupe CONTRAST ;))

Re: C4 coupe CONTRAST ;))

Re: C4 coupe CONTRAST ;))

Re: C4 coupe CONTRAST ;))

Re: C4 coupe CONTRAST ;))

Re: C4 coupe CONTRAST ;))

Re: C4 coupe CONTRAST ;))