De ce ii urasc pe cei de la Citroen

[vip3r_yo05]

Eu sunt multumit cu ce am. Probabil nu sunt un fanatic al vitezei, si de aceea cerintele mele nu bat atat de sus ca cele ale lui mituc. Invotaii au fost - ma bucur in continuare de surprinderea celor care intra in masina si vad ca "nu se invarte volanul". Deasemenea, de reactia celor care raman cu gura cascata cand la drum lung, pe drum intunecat, farurile "se misca dupa curba" (si nu mi se aprind proiectoarele). Sunt deasemenea foarte multumit de faptul ca atunci cand plec de la semafor cu pedala la fund nu-l umplu de fum pe cel din spate.
Nu am inca o familie, dar pentru mine si prietena mea este o masina buna, confortabila, ce stie sa scoata un consum decent si sa-ti ofere acel strop de adrenalina de care ai nevoie cateodata.

P.S.: Inca e un model frumos, ce sta fara probleme langa alte masini de generatie noua (totusi vorbim de o masina care maine-poimaine implineste 10 ani de productie).

[catalin4u24]

Si eu sunt multumit de masina mea, de confortul care mi-l ofera la un pret la care n-as fi crezut ca te poti bucura de asa ceva.
Da, stiu, e second hand, probabil cea mai buna varianta pentru un raport pret/ce primesti.
Da, stiu, e cu volan pe dreapta dar pentru mine e ca una de-a voastra cu volan pe stanga, adica ce trebuie.
Eu sunt ala care ma bucur de deprecierea masinii si nu plang dupa ea, probabil daca aveam 30k de lire sa o cumpar cat a costat ea noua, nu-mi mai luam C5, aveam probabil pretentii de altceva... probabil, zic, nu stiu...

Asadar, fiecare vorbeste pentru el, deci e greu ca un constructor sa multumeasca pe toata lumea. Unii vor hothach practic, altii vor lux la bani de ne/lux si asa mai departe.
Citroen pana una alta e o masina speciala, cu personalitate dar care tinde spre pierderea acestor doua lucruri, probabil asta ne doare pe noi de fapt si pe buna dreptate, dar poate fac asta doar ca sa supravietuiasca... piata auto e vasta, asa cum spunea Mugurel e o junga, viata e o jungla in gereral la care ori de adaptezi si rezisti, ori iti plangi de mila si mori.

[alex82]

@Mugurel , dar de ce ne raportam la Romania cand vb de fabricarea unei masini anume ?
Evident ca la noi se vor vinde mult mai putine unitati decat in alte tari , indiferent de marca . Atata timp cat la noi un salariu minim e 150 de euro , ce ai vrea sa fie strazile pline de Citroen C6 de 50k de euro ?
Crezi ca Renault , Ford , Mitubishi , Subaru , etc , etc au rupt gura targului in RO in comparatie cu alte tari ?
Ideea e ca aia pot si vor , iar citroen nu vrea . Simplu

[Vasea]

Va inteleg frustarea/suferinta, la fel pot sa spun despre HONDA, multi injura firma acum, mai ales ca de 5-10 ani de ocupa de "ecologie" - un pariu foarte riscant , sa-l vedem daca-l castiga ( s-au apucat de avioane, vor sa faca un model mai mare decat HONDA JET , se reintorc in f1, dezvolta marca ACURA, scot civic breack , civic urban cruiser , accord hybrid, etc ) si au uitat de S2000 , civic type-r. Au in lucru motoare TURBO, de 1.6 litri si 160 respectiv 200 CP, apare in 2015 noul NSX, lucreaza la motoare diesel de 1,00-1,40 litri............. lumea nu citeste printre randuri, nu vede ce trebuie vazut

Legat de CITROEN, cum ii spuneam azi si lui Stefan, este prima masina pe care am condus-o in liceu, neavand permis, era un BX 19 TDZ model 1986 - superba masina si de asta CITROEN are un loc aparte in inima/sufletul meu.

Acuma stati si SUFERITI/INJURATI marca, dar este posibil sa va inselati.......... ca sa aduci pe piata PRODUSE NOI, trebuie s-o lasi mai MOALE cu altele, sa pari depasit/ramas in urma.

Daca ne uitam mai atent, baietii au investit MULT in:

- noua platforma PSA Reveals All-New EMP2 Modular Platform [Video] = http://www.autoevolution.com/news/psa-r ... 54264.html" onclick="window.open(this.href);return false; => http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 4Xqa1_wIu0" onclick="window.open(this.href);return false;

- http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/a ... le?pid=551" onclick="window.open(this.href);return false; = Une technologie inédite pour traiter les oxydes d'azote des véhicules...

- noutati DIESEL = http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/diesel?pid=-1" onclick="window.open(this.href);return false;

- 3 véhicules Peugeot (508, 3008 et 5008) et 3 véhicules Citroën (DS3, DS4 et DS5) viennent de recevoir la labellisation d'Origine France Garantie remise par l'association Pro France, présidée par le député Yves Jégo. = http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/a ... cle?pid=-1" onclick="window.open(this.href);return false;

- Noul sistem de tractiune - Hybrid Air de la PSA = VIDEO => http://www.youtube.com/watch?v=rjqFihLl ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

PDF => http://ademe.typepad.fr/files/fr-hybrid-air.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; - 2 pagini

- Citroen reveals all-electric light commercial van = http://www.leftlanenews.com/citroen-ber ... rique.html" onclick="window.open(this.href);return false;

- Citroen C4 Cross launched on the China auto market: http://www.carnewschina.com/2012/10/16/ ... to-market/" onclick="window.open(this.href);return false;

- Citroën 2CV successor could be C4-based, due 2014? http://paultan.org/2013/01/03/citroen-2 ... -due-2014/" onclick="window.open(this.href);return false;

- intarzie testarea EURONCAP, pentru modelul C-ELYSEE, daca va avea MINIM 4 stele, vanzarile se dubleaza !!!

- si lista poate continua................

=================================

Mai sunt si alte proiecte, mai ales pentru anii 2013-2016............. asa ca, ve recomand sa aveti RABDARE!

=================================

PS offtopic - pentru cei care nu stiu, HONDA are un program pana in 2020 sa detina motoare cu emisiile de co2 cele mai mici in fiecare clasa + DUBLAREA vanzarilor, pana la 6 MIL masini, pana in 2016

Si credeti-ma MULTI injura HONDA acum.............discutam dupa 2016-2020