Stiu ca se mareste presiunea in turbina, dar na, nu banuiam sa o afecteze atat de grav pe cat pare ca spui tu...adica, banuiesc ca are un efect asupra ei pe termen lung, dar nu ma gandeam ca e atat de serios si ca se poate intampla ceva nasol oricand dupa remapare. Si avand in vedere si km rulati, deja ma gandesc mai serios acuma ca poate nu e cazul sa fac remapare, mai ales ca motorul meu este deja destul de puternic.elitety scrie:Pai de unde crezi ca vine puterea aia care zici tu ca ți o"garantează" ? Îți vine din mărirea presiunii din turbina care oricum are un senzor de care nici un soft nu poate trece,o sa mergi cu presiune mare in turbo si presiune mai mare in rampa ,adică mai multă motorina prin injectoare,si viteza de răspuns la pedala de accelerare marita,etc,etcdeci .... Tragi si tu concluzia,noxe etc. doar nu o sa crezi ca softul tau il trimite in italia,germania ,america si ti l modifica .sunt deja harti modificate testate care ofera o siguranta minima si vandute la greu.
Deci, ca sa fie clar, stiu sigur ca exista niste riscuri, fiindca totusi este o operatiune AM pe care, bineinteles, nu ti-o face si respectiv nu ti-o recomanda constructorul...de asta am si intrebat aici, ca sa imi fac o idee finala, sa pun totul in balanta si sa trag concluziile. Apreciez raspunsurile tale, multumesc!
Am ramas surprins cand mi-au spus preturile, sunt mai ieftine ca in Romania si probabil si mai calitative. Nu sunt diferente mari, dar ma asteptam la preturi mai mari, oricum. Vor fi comandate maine dimineata (din Germania, nu Franta), iar vineri dimineata le voi primi.
)
)
