Motorina, benzina...ce ne rezerva viitorul? :))

Discutii despre orice legat de masini
ATK
Mesaje: 102
Membru din: Sâm Apr 12, 2008 12:02 pm
Numar Inmatriculare: B 41 CDB
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de ATK »

mdeah....eu am diesel si vreau sa spun ca ma dau cu ce benzinar vreti voi de 1.6 care are aceiasi putere cu al meu.110 cai benzina cu 110 cai diesel nu se pun..e ca si cum ai pune un cal cu o iapa!!Am "halit" multe opel astra de 1.6, multe golfuri de 1.6, etc.Baieti care credeau ca un benzinar se pune cu tractorashu:)))diferenta de cuplu isi spune cuvantul.Pana ajungi tu in 6000 de ture in a 2-a eu deja am a 3-a si zbor.........mai ales ca HDI dezvolta putere mare inca de la 1750 de ture si o mentine pana in 4200.Diferenta de 50 de kile e prea mica.Scoatem roata de rezerva si mai punem ceva la tine ca sa egalam greutatea si ne dam cand vrei tu....ca sa vedem care e mai bun diesel sau benzina:)
Vanity....definitely my favorite sin
candymann

Mesaj de candymann »

ei... cam de asta aleg eu pe mister HDi in locul benzinarului. :lol:
Shadow
AfterDark Racing Club
Mesaje: 3159
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 11:53 am
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de Shadow »

ATK scrie:mdeah....eu am diesel si vreau sa spun ca ma dau cu ce benzinar vreti voi de 1.6 care are aceiasi putere cu al meu.110 cai benzina cu 110 cai diesel nu se pun..e ca si cum ai pune un cal cu o iapa!!Am "halit" multe opel astra de 1.6, multe golfuri de 1.6, etc.Baieti care credeau ca un benzinar se pune cu tractorashu:)))diferenta de cuplu isi spune cuvantul.Pana ajungi tu in 6000 de ture in a 2-a eu deja am a 3-a si zbor.........mai ales ca HDI dezvolta putere mare inca de la 1750 de ture si o mentine pana in 4200.Diferenta de 50 de kile e prea mica.Scoatem roata de rezerva si mai punem ceva la tine ca sa egalam greutatea si ne dam cand vrei tu....ca sa vedem care e mai bun diesel sau benzina:)

Chill out!!!
Vezi ca ai punctat niste chestii pe acolo f gresite.
ATK scrie:Pana ajungi tu in 6000 de ture in a 2-a eu deja am a 3-a si zbor
Gresit!!! Tie ti se pare asta un lucru bun??? Inseamna ca eu cu Type-R trebuia sa mi-o iau de la 90% din masini pt ca am 8000 rpm!!!
ATK scrie:mai ales ca HDI dezvolta putere mare inca de la 1750 de ture si o mentine pana in 4200
F gresit!!!


Si eu am avut 1.6 Hdi, dar sa stii ca nu face praf un 1.6i asa cum zici tu. Masinile sunt destul de egale si se reduce cam la factorul dintre scaun si volan.
Mitsubishi Evolution X MR - Wicked White

Honda Civic Type-R FN2 - Milano Red (ex)

C4 coupe - Inferno Red (ex)
ATK
Mesaje: 102
Membru din: Sâm Apr 12, 2008 12:02 pm
Numar Inmatriculare: B 41 CDB
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de ATK »

nu prea ai inteles ce vreau sa zic.....cele 5000 de ture erau valabile pt un c4 1.6 i nu pt o honda....citeste cu atentie!!!plus de asta intre doua masini cu aceiasi greutate si putere TOTUL SE REDUCE LA FACTORUL CUPLU!!!!!!(dar si sofer)asa ca nu am punctat nimik gresit!
Vanity....definitely my favorite sin
Avatar utilizator
basy
Praz Racing Team
Mesaje: 725
Membru din: Dum Ian 20, 2008 3:37 pm
Localitate: Bucuresti <=> Craiova

Mesaj de basy »

aiurica scrie:eu unul sunt fan benzina.la orice puteri.....senzatiile pe care ti le da o benzinara niciodata nu vor fi la fel cu un diesel la aceiasi putere.
Cata dreptate poti sa ai... este extrem de ciudata senzatia la diesel, motorul trage, vezi turometrul cum urca, te simti bagat in scaun, dar lipseste ceva, e ca si cum ai da de butoane sa mergi mai repede.
Citroen C4 Coupe 1.6 HDI 110 alb
PsH
PasHa
Mesaje: 1662
Membru din: Mar Feb 13, 2007 7:25 am
Numar Inmatriculare: B 58 HDI
Localitate: Bucuresti/Galati

Mesaj de PsH »

Shadow, mi-ai promis o tura cu ctr-ul...
Imagine

C4 VTR 1.6 16v Bleu Oriental B 58 HDI - merg cu cioara vopsita doar numarul este de diesel, masina merge cu benzina
Shadow
AfterDark Racing Club
Mesaje: 3159
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 11:53 am
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de Shadow »

ATK scrie:nu prea ai inteles ce vreau sa zic.....cele 5000 de ture erau valabile pt un c4 1.6 i nu pt o honda....citeste cu atentie!!!plus de asta intre doua masini cu aceiasi greutate si putere TOTUL SE REDUCE LA FACTORUL CUPLU!!!!!!(dar si sofer)asa ca nu am punctat nimik gresit!
Dieselul este mai greu, si nu se reduce totul la cuplu sunt f multi alti factori care intervin aici.
Mitsubishi Evolution X MR - Wicked White

Honda Civic Type-R FN2 - Milano Red (ex)

C4 coupe - Inferno Red (ex)
ATK
Mesaje: 102
Membru din: Sâm Apr 12, 2008 12:02 pm
Numar Inmatriculare: B 41 CDB
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de ATK »

deci clar....aici lumea nu citeste ce scriem...isi da cu parerea degeaba!!
da omule sa spunem ca nu totul se reduce la cuplu..mai punem si etajarea cutiei de viteze,diametrul rotilor,calitatea motorinei respectiv a benzinei,starea tehnica a masinii...am mai scapat eu ceva???
Vanity....definitely my favorite sin
Avatar utilizator
Mihay
Supermoderator
Mesaje: 11065
Membru din: Lun Noi 19, 2007 10:45 pm
Localitate: Bucuresti

Mesaj de Mihay »

bai ia la urmatoarea intalnire sa organizam liniute legale ca nu se mai poate :lol: Shadow tu oricum nu ai voie!! :P
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Mesaj de mituc »

ATK scrie:mdeah....eu am diesel si vreau sa spun ca ma dau cu ce benzinar vreti voi de 1.6 care are aceiasi putere cu al meu.110 cai benzina cu 110 cai diesel nu se pun..e ca si cum ai pune un cal cu o iapa!!Am "halit" multe opel astra de 1.6, multe golfuri de 1.6, etc.
ATK, nu compara puturoseniile de astre 1.6 (pina si astra 1.8i/125cp e mai lenta decit un c4 1.6i) sau ineptiile de golf 1.6i SOHC/105cp cu un C4. Un c4 1.6i nu ti-o ia mult inainte, dar ti-o ia ;)

P.S.: te risti sa te dai cu asta: http://www.youtube.com/watch?v=JgKgGYWjPvc ? Fa o comparatie ochiometric si vezi pe unde esti 8) Deja cind incepe sa fluiere e naspa :), inclusiv tdi-urile de 140cp mai grele de 1.5t pot trage pe dreapta :twisted:
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
shomoyoque
Mesaje: 912
Membru din: Vin Feb 16, 2007 9:04 am
Localitate: Bucuresti/Constanta
Contact:

Mesaj de shomoyoque »

ATK scrie:deci clar....aici lumea nu citeste ce scriem...isi da cu parerea degeaba!!
da omule sa spunem ca nu totul se reduce la cuplu..mai punem si etajarea cutiei de viteze,diametrul rotilor,calitatea motorinei respectiv a benzinei,starea tehnica a masinii...am mai scapat eu ceva???
Dap. Ti-a scapat. Dar nu vreau sa discutam despre atitudine acum.
Bun venit printre noi! :D
Citroen C4 Coupe VTR 1.4 90 cp
ATK
Mesaje: 102
Membru din: Sâm Apr 12, 2008 12:02 pm
Numar Inmatriculare: B 41 CDB
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de ATK »

mituc...filmul e nerelevant!!!!eu raman pentru diesel indiferent ce parere au altii:))))
Vanity....definitely my favorite sin
Avatar utilizator
Mr_kokaa
Maniac
Mesaje: 3491
Membru din: Lun Ian 14, 2008 9:45 am
Numar Inmatriculare: TSE
Localitate: Bucuresti - Ctza
Contact:

Mesaj de Mr_kokaa »

:shock: viitorul suna bine !

ne rezerva motorul electric !
viewtopic.php?f=80&t=2102&start=0&st=0& ... foto+video" onclick="window.open(this.href);return false;
PsH
PasHa
Mesaje: 1662
Membru din: Mar Feb 13, 2007 7:25 am
Numar Inmatriculare: B 58 HDI
Localitate: Bucuresti/Galati

Mesaj de PsH »

atk, ce treaba ai diseara?
ps. inca sunt incaltat cu gumele de iarna...
Imagine

C4 VTR 1.6 16v Bleu Oriental B 58 HDI - merg cu cioara vopsita doar numarul este de diesel, masina merge cu benzina
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Mesaj de mituc »

Ar trebui facuta o rubrica de provocari :) Dat fiind faptul ca C4 nu are foarte multe variante probabil or sa apara si provocari de genul: sofer de 85kg, posesor de 1.6i, alimentat cu omv100, banchetele si roata de rezerva nedemontate, provoc posesor de 1.6i de 83kg care si-a alimentat cu pentrom99+ (banchetele din spate si roata de rezerva de asemenea montate). :twisted: :lol:
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Scrie răspuns

Înapoi la “Discutii diverse”