Test eficienta franare cu si fara ABS cuplat

[chainsaw]

mama ce hightech e treaba pe-acolo ... merci mult ptr poza.

eu inca ma gandesc la locatii posibile ... mai are cineva vreo sugestie?

[sorigen]

Sunt destule locatii posibile in Bucuresti, ar fi bine de ales una unde sa fie asfaltul la fel ca cel de pe sosea.

Metro ar fi o varianta, alta ar fi parcarea din spatele de la Baneasa Shopping City.

[Bogdan]

In caz ca ti-e de ajutor iti pun o poza cu mufa (cea incercuita cu rosu) de la actuatorul de la pedala de frina. Daca e cum zice Bogdan nu mai ai ABS si nici nu trebuie sa dai roata jos.

Pai mie nu-mi facea contact acolo cum trebuie, si imi dadea eroare de ABS si ESP! Si cand se aprindea pe bord, nu mai aveam ABS , asta testat!
Deci teoretic poate incerca sa scoata aia..

@Chainsaw, doar o rotesti un pic si iese singura din lacas, dupa care scoti mufa si gata! Vezi ca nu iti da eroarea cand stai pe loc, trebuie sa mergi un pic..Cat timp am curatat mufa aia, nu daduse nicio eroare!

[chainsaw]

OFF: ABS la PSA e Bosch. Cel putin pe a mea e Bosch. Si astia nu fac prostii.

si pe LOGAN tot bosch e, de ultima generatie.


ce mai facem cu testele astea? acum, repede, ca se strica vremea pe urma.

[Bogdan]

Pai cine te opreste sa te apuci de ele?

[Mihay]

asteptam sa dispara idiotii din trafic

[Bogdan98]

Aveti de asteptat inca vreo 500 vieti...

[chainsaw]

azi era sa fac vreo 6 tamponari pentru ca franam ... viteza incepea sa scada cu o acceleratie constanta, cand deodata intra inventia secolului si anuleaza frana ... pedala devine lemn, asa ca da-i coteste, urca-te pe borduri ....

ATENTIE, vorbesc de viteze de 13-14 kilometri la ora max ....

[Bogdan]

Ia-ti cauciucuri de iarna

[Aiurica]

sau stai acasa!

Plss...iertare!

[Mihay]

stai acasa daca nu vrei/n`ai bani de cauciucuri de iarna! azi m`am umplut de spume cu toate BMW-`urile ultima fitza, Cryslere si toti handicaptii care nu puteau urca spre Mariott!!

[vlad]

Eu nu stiu cum reusesti asa ceva. Intr-adevar am cauciucuri de iarna, dar chiar sa fiu nevoit sa ma urc pe borduri pt ca masina nu mai frineaza din cauza ABS-ului. Am pus frina brusca la 50km/h a intrat abs-ul, dar nici o clipa nu am avut senzatia ca nu ma voi opri la timp.

[vlad]

Am repetat si eu situatia descrisa de tine mai sus. La 20 km/h am pus frina cu pedala in fund. Rulam pe zapada batatorita peste care s-a mai pus un strat de zapada afinata. Intr-adevar distanta de frinare a crescut considerabil, dar in comparatie cu frinarea pe uscat. Cred ca distanta era undeva la 4 metri, dar nu sint sigur, era noapte si multe urme de cauciucuri; nu mi-am dat seama exact unde a inceput ale mele. Dar cu toate astea nu cred ca e mai mare distanta cu frinarea in aceeasi situatie dar fara ABS; nu cum mult.
De aceea iti propun urmatorul test. E adrenta scazuta pe jos si nu iti uzezi pneurile.
1. Frina brusca de la 30 km/h la 0 cu abs functional. Masurat lungimea.
2. Frina brusca de la 30 km/h la 0 cu abs decuplat. Masurat lungimea.
3. Frina bursca de la 30 km/h la 0 cu abs functional, dar dupa ce pedala a ajuns la fund faci o manevra de evitare a unui obstacol. La fel masurat distanta si eventual un film.
4. Frina brusca de la 30 km/h la 0 cu abs decuplat, dar dupa ce pedala a ajuns la fund faci o manevra de evitare a unui obstacol. Iar masurat distanta si neaparat filmat.
O sa incerc sa il fac si eu cind am ocazia.

[chainsaw]

buna ideea cu statu' acasa, insa eu am plecat de-acasa la o ora cand era doar ud pe jos, si se circula ok, insa cand sa ma intorc era totu' alb ...

[alex82]

@vlad ce sa eviti cu pedala la fund fara abs pe zapada?