Citroen C4 Coupe-Enterprise

[catalin4u24]

Super bine punctat si detaliat. Felicitari ! 100% de acord cu tine.

[bytzak]

si eu sunt de acord

[Gabi Nedelcu]

Sal all,

Si eu sunt posesorul unui C4 coupe adus din Franta, enterprise si sunt ff multumit de masina, in 2 luni am facut 4500 Km si singurul lucru care nu imi place este zgomotul produs de plasticele de la hayon. Consumul de motorina e ff mic si tinuta de drum ireprosabila
Asta depinde si de norocul pe care il ai si cat de bine studiezi masina inainte de a o cumpara.

[vlad]

-Identificare RAR daca aceasta nu este facuta- ~700 lei in cazul unui enterprise(la enterprise trebuie facuta o omologare suplimentara care costa foarte mult)

De acord cu tine mai putin punctul de mai sus. Eu am platit la Enterprise-ul meu aceleasi taxe exact ca orice masina adusa de dincolo. In talonul francez aveam 2 locuri in cel romanesc mi-a trecut 5, fara nici o taxa in plus. Asta poate ca aveam deja bancheta spate cu centuri functionale ?

[IceRidder]

din cauza centurilor.

[bytzak]

eu n-am avut centuri pe spate, dar aveam bancheta si mi se pare ca nu era trecuta ca utilitara pe actele din franta.

[vlad]

Nu avea cum sa nu fie trecuta cu 5 locuri in actele frantuzesti, mai ales daca nu aveai centurile.

[catalin4u24]

Ba da. Si eu am platit omologarea la RAR si am si banchete si centuri. Era trecuta cu 2 locuri in actele de France. Adica sport

[vlad]

Nu stiu cum am scapat eu. Si a mea e "sport" (adica 2 locuri), dar mi-a trecut-o cu 5 fara nici o taxa suplimentara. Poate era la inceput si nu stia RAR de Enterprise.

[bytzak]

posibil sa fi fost cum zici tu vlad. sa nu fi stiut ca era la inceput, iar acum au prins smecheria ca sa mai ia niste bani.

[IceRidder]

dar nu se plateste nici o taxa in plus la enterprise la rar. eu nu inteleg despre ce vorbiti.

[vlad]

Identificare RAR daca aceasta nu este facuta- ~700 lei in cazul unui enterprise(la enterprise trebuie facuta o omologare suplimentara care costa foarte mult)

Uite ce scrie mai sus. Eu nu am platit asa ceva, Stiu ca identificarea, inspectia si nu mai stiu ce s-a facut la RAR prima data m-a costat un pic sub 400 lei.

[catalin4u24]

dar nu se plateste nici o taxa in plus la enterprise la rar. eu nu inteleg despre ce vorbiti.

Acum se plateste. Poate ati scapat voi, o parte, dar mai nou se plateste omologarea pentru 5 locuri. Masinile vin in acte cu 2 locuri, cele enterprize. E normal sa fie asa...
La RAR daca te duci cu enterprize nu scapi fara 700 de lei. Eu i-am facut cartea acum 4 luni si asa era.

[IceRidder]

asa a fost si la mine dar nu am stiu exact din ce este compusa acea suma si am crezut ca atat plateste toata lumea.

[NOTORIOS133]

Nu plateste asa toata lumea, RAR-ul fara omologare nu depaseste 250 lei la C4.