Vibratie / bataie ciudata la ambreiere

[vlad]

ATS Liege.

[adrian_c]

Voi radeti, insa eu sunt destul de trist .

Stie cineva sa explice cum arata tipul asta de volant de la motoarele 1.6HDI 110 si daca el poate genera acest zgomot ?

Nu este un volant masiv din metal ? Este format din doua componente? Si daca Da, astea nu sunt prinse rigid intre ele ?

[Mihay]

denumirea "ptr google" e dual mass flywheel , volanta e in romana .

http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/ ... tm?t=61626" onclick="window.open(this.href);return false;

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YnaXB8q3uzQ[/youtube]

http://cgi.ebay.co.uk/307-407-607-807-C ... 3351c9a024" onclick="window.open(this.href);return false;

[adrian_c]

Merci Mihay,

Deci este posibil sa fie un zgomot mic de la asta, nu ? Mai ales ca face numai dupa ce masina a parcurs ceva km.

Insa este normal sau nu prea ?

[Silviu Mustata]

Mi se pare ca esti putin cam prea perfectionist.
Nu mi-o lua in nume de rau, nu este nimic grasit in aceasta, insa masina este un ansamblu mecanic care mai face si alte zgomote decat cele prevazute de producator.
Am inteles ca este diesel. Inevitabil apar vibratii si zgomote ciudate si mult mai pregnante ca la benzine.
Ex. Skoda Octavia sau VW Passat cu vechiul motor TDI, aveau o bataie infundata la relanti sau turatii joase. Reno dci pe marsarriere la turatie mica scoate un zgomot distinct de frecventa joasa (gros)si exemplele ar putea continua.
Fara gluma, am auzit ca Bugatti, in perioada interbelica a reusit un motor care nu dadea nici o vibratie (si nu avea garnituri de nici o culoare), un pahar cu apa pe capacul chiuloasei statea ca pe masa, insa au fost facute numai 7 masini, care astazi cred ca valoreaza greutatea in aur.
Fii putin mai tolerant cu masina, ca s-ar putea sa nu aiba nici o vina.

[adrian_c]

Merci Silviu,

Eu sunt foarte tolerant de felul meu, foarte calm si asa mai departe.

Insa nu as vrea sa ma regasesc in situatia in care volantul, ansamblul ambreiaj se strica dupa ce masina iese din garantie si sa platesc mii de euro din buzunar !

Daca este zgomot tehnologic ... atunci le voi cere celor de la Citroen un document oficial in acest sens, insa sunt 100% sigur ca nu vor scrie niciodata asa ceva.

[Silviu Mustata]

In principiu ai dreptate, dar cred ca daca iei la puricat un Merz 500 sau BMW seria 7 tot o sa le gasesti cusur.
Daca esti putin atent la masina o sa observi ca vara se aude intr-un fel, iarna in altul si tot asa. Nu este facuta dintr-o singura bucata de metal.
Bineinteles ca nici unul din noi nu doreste sa ignore un defect major in perioada de garantie, insa gandeste-te ca nu este facuta la Mioveni in perioada 1987-1993 (cea mai neagra perioada pentru batrana Dacie) cand au dat cel mai mare numar defecte la tot ce se putea defecta.

[PsH]

scuze ca nu am obs topicul pana acum, ce auzi tu, mai ales la plecare de pe loc la rece este volanta care incarca, teoretic nu ar trebui sa iti faci probleme, dar tinand cont ca este c4 si ca este recunoscut faptul ca sunt defecte din fabricatie la acest capitol...

[adrian_c]

scuze ca nu am obs topicul pana acum, ce auzi tu, mai ales la plecare de pe loc la rece este volanta care incarca, teoretic nu ar trebui sa iti faci probleme, dar tinand cont ca este c4 si ca este recunoscut faptul ca sunt defecte din fabricatie la acest capitol...

Salut PsH, face la cald, nu la rece. Asta este problema !!

[adrian_c]

Azi am cumparat o revista auto si ce credeti ca am gasit. Un mic articol despre volantul motor bi-masa. Am atasat mai jos articolul respectiv.



Pentru cei care nu cunosc deloc franceza, sintetizez simptomele, riscurile si pretul lor.

Simptome : vibratii, zgomote tip clac-clac, târsieturi la demararea si oprirea motorului

Riscuri : uzura prematura a ambreiajului, deteriorare demaror, distrugere cutie de viteze

Pret reparatie:
- usoara (schimbat volant) - 1200 €;
- nasoala (schimbat volant, demaror, CV) - 5000 €.

Am mai citit si pe alte forumuri si se pare ca atunci cand este volantul este terminat se aud zgomote la oprirea motorului.

A+

[vlad]

Se aude ca o moara cu ciocane. Un cloncanit.

[adrian_c]

Stie cineva daca tipul asta de volant este de tip uscat (parca zici ca este ambreiaj ) sau are ceva ulei in interior unde se misca toate piesele alea ?

Totusi cred ca este uscat, fara ulei !

[vlad]

Asa stiu si eu.

[adrian_c]

Salutare,

Nu stiu ce sa va mai spun cu zgomotul ala la ambreiere, ma deranjeaza din ce in ce mai tare ...

Stie cineva de ce volantul motor face zgomotul ala la cald si de ce cu precadere la ambreierea in marsarier ?

La rece nu face deloc, probabil dupa un anumit timp de functionare, arcurile alea devin mai maleabile, temperatura le modifica, virgula, constanta elastica deci si rigiditatea. Este asta sau altceva ?

Mai este cineva cu 1.6HDI 110 CP care are acest zgomot ?

[adrian_c]

Re-salutare,

Va atasez cateva imagini cu acest tip de volan de cacao. Nu ca nu ar fi bun, ideea construirii unui astfel de volant este geniala cum ar spune unii, insa dimensionarea s-a realizat prost.

In prima foto este prezentat un volant bi-masa classic.


In foto de mai jos este un volant distrus de Peugeot 307, absolut similar celui de pe C4 1.6HDI 110 CP.


Bine de stiut ca aceasta solutie constructiva nu mai foloseste un disc de ambreiaj clasic cu arcuri (cum este cel prezentat mai jos), ci unul care nu mai are arcuri. Toate socurile la ambreiere sunt preluate de catre volant.



Cititi ce am gasit pe un forum :
" Le volant moteur de ma 307 1.6 hdi 110cv viens de casser à 123000km et pour couronner le tout, BV et embreillage HS. Peugeot prend en charge la réparation du volant moteur(500€) et laisse à ma charge le reste des réparations soit 3000€. Comme si c'était moi le responsable des autres pannes !!!!!!!!! J'ai ouvert un dossier auprès du service clientèle peugeot sans grand espoir. "

Traducere succinta : "volant motor stricat la 123k km, plus cutie viteza si ambreiaj (tot din cauza lui). Citroen isi asuma responabilitatea pentru volant (500 €), insa nu si pentru ambreiaj si CV (3000 €)."

Sunt foarte dezamagit de Citroen in general !

Legat de problema mea cu acel zgomot, M0rpheus mi-a sugerat ca ar putea proveni si de la o tabla (situata undeva sub masina, mai pe centrul acesteia). Sambata verific si tabla aceea. Voi vedea !

Bafta tuturor !