Stropi antigel in masina

[DjAndr3w]

Pai daca compresorul nu mai baga de la 3 grade in jos, de ce atunci cand cuplez dezaburirea parbrizului, chiar de e afara minus 10 grade, imi apare pe clima scris AUTO AC? Si eficacitatea dezaburirii creste fata de Manual, cand as da eu la maxim ventilatia fara AC.

[Bogdan]

Acolo poate sa scrie orice, la fel si la ac manual se aprinde butonul de AC dar compresorul nu porneste! Poti verifica deschizand capota si vezi daca pleaca ventilatoruln...garantat nu


Sent from my New iPad using Tapatalk HD

[Costi596]

nici nu se aude tac-ul ala si nici nu se simte vibratia aia cand porneste compresoru

[DjAndr3w]

Ok, am inteles ca nu porneste compresorul dar atunci de ce e mult mai eficienta dezaburirea parbrizului atunci cand cuplezi pe AC, de ex la nivelul 2 de ventilatie cu AC dezabureste mai repede, fara AC, mai greu, si asta acum, in conditii de iarna, minus 4-5 grade.

[zalex]

am avut si eu problema asta prin toamna, cand era ventilatorul la maxim, a inceput sa arunce apa(nu antigel)
nu am mai dat ventilatorul la maxim si nu mi-a mai facut probleme

[horas]

Ok, am inteles ca nu porneste compresorul dar atunci de ce e mult mai eficienta dezaburirea parbrizului atunci cand cuplezi pe AC, de ex la nivelul 2 de ventilatie cu AC dezabureste mai repede, fara AC, mai greu, si asta acum, in conditii de iarna, minus 4-5 grade.

pentru ca iti cupleaza pe parbriz ventilatia la maxim.e valabil la orice masina cu sau fara AC.
Incearca la -3 grade sa pornesti AC-ul vezi daca iti face tzac la compresor du-te intr-o parcare acoperita sa fie peste 4 grade si repeta procedura apoi sa ne zici.
eu asa am facut recent dupa ce m-am speriat si am ajuns la norishor pentru diagnoza.
noroc cu fpanczel ca m-a lamurit ca AC-ul nu porneste sub 3 grade.

[djmanianfs]

Mda, tind sa cred ca si la mine este varianta ca si la colegul "zalex". Mai dau la maxim ventilatorul, cateodata, ca sa se incalzeasca mai repede in masina.
Chiar ma gandeam de dimineata la varianta asta... O sa testez si o va anunt daca de la turatia maxima a fost problema.

[DjAndr3w]

OK. Merci pentru lamurire. Oricum la mine acea umiditate apare exact pe/sub pedala de frana, nu inlateral ca la colegul ce a postat pozele.

[djmanianfs]

Revin la problema din titlu : de cand am citit ce a scris colegul "zalex", adica sa nu mai dau puterea de ventilarie la maxim, pot sa va spun ca s-a rezolvat si la mine problema. Acum merg cu ventilatia la 3 paletute pe display si nu au mai aparut acei stropi. Sper sa fie de ajutor si alti colegi.

[wolf]

Revin la problema din titlu : de cand am citit ce a scris colegul "zalex", adica sa nu mai dau puterea de ventilarie la maxim, pot sa va spun ca s-a rezolvat si la mine problema. Acum merg cu ventilatia la 3 paletute pe display si nu au mai aparut acei stropi. Sper sa fie de ajutor si alti colegi.

Asta nu este o solutie care sa rezolve problema,tot trebuie pana la urma sa desfaci si sa desfunzi orificiul de scurgere,altfel cu timpul o sa-ti miroase urat in masina

[caraman]

Daca scoti masca de la picioarele pasagerului, reperul 4, e prins in 2 suruburi, o sa ai acces la furtun, tragi de el, iese de jos, il desfunzi si apoi il pui la loc, pe pozitie!!

[djmanianfs]

Am inteles Caraman. Multumesc mult de ajutor.

[zalex]

Daca scoti masca de la picioarele pasagerului, reperul 4, e prins in 2 suruburi, o sa ai acces la furtun, tragi de el, iese de jos, il desfunzi si apoi il pui la loc, pe pozitie!!
[/url]

am sa incerca sa fac si eu ce ai zis
dar cand o sa fie mai cald pe frigul asta e mai greu

[caraman]

@zalex, ce e asa greu? sa scoti 2 suruburi din masina, te apleci si ai acces la furtun, iar daca o sa stai 2 minute cu usa deschisa, nu cred ca e problema; lasi pe la primavara daca vrei doar asa, sa verifici, daca iti da apa pe aeratoare, nu lasa!!

[zalex]

nu s-a intamplat decat o data asta toamna cand am dat ventilatia la maxim.
de atunci nu s-a mai intamplat, de asta am zis ca nu are rost acum sa ma apuc sa desfac masina, plus ca eu sunt mai friguros
cand o sa fie mai cald o sa fac o verificare