anaid scrie:Pe C4 meu am un volan normal cu 2 blocuri de comenzi, zilele trecute am facut rost de unul cu 4 blocuri de comenzi. Mica mea intrebare e: trebuie schimbat si ecranul (cel de acum e de tip A) in ecran de tip C pentru a fi utile toate comenzile de pe volan?
Nu, iti merg si fara.
Pentru a iti fi cu adevarat utile toate (ma refer la telefonie) ai nevoie de un sistem complet RT, nu doar de ecran C.
Meniurile si submeniurile sunt un upgrade ale displayului C, nu ale blocului cu 4 comenzi.
Si cu displayul A poti accesa meniurile si submeniurile, atat cat stie displayul A.
Da, ai dreptate ca si la ecran A ai ceva optiuni, ca trebuie sa poti regla ora si alte chestii. Oricum daca ai comenzi cu 4 blocuri eu zic ca merita si un ecran C.
De cand am inlocuit anvelopele de vara cu cele de iarna primesc avertizare SERVICE si mesaj:
Pression pneumatique insuffisante cam la 30-50 secunde dupa ce pornesc si ramane asa mesajul la nesfarsit.
*
Apare pe ecranel o masinuta si blincare in dreptul rotii dreapta fata. Cand ma uit, nu e desumflat cauciucul. Eu banuiesc ca la montarea rotii nu s-a respectat pozitia senzorului, care imi inchipui ca are o catare pe roata.
Ce credeti ca ar fi ??
Din ce stiu eu nu sint imperecheati senzorii din roti cu receptorii lor. Daca ar fi asa ar trebui sa iti dea eroare 2 roti.
Eu aveam intr-o roata sub 2.0 atm si parca parca era la fel cu restul. De la 2.4 la 2.0 e ceva diferenta si senzorul o detecteaza.
Montata gresit in sensul ca in alta pozitie adica gaurile sa nu mai stea in pozitia in care au fost initial. Nu zic sa fie montata gresit in sensul ca schimbate intre ele rotile.
Si ce relevanta are daca a fost decalata cu 1,2 sau 3 gauri fata de cum era inainte ?
In caz ca nu stii receptorii senzorilor de presiune se afla deaspura aparatorilor de noroi. Roata oricum ai monta-o tot se invirte la fel fata de receptor.
sper sa nu vorbesc prostii : parca trebuie invatati senzorii care e presiunea corecta , si asta numai din lexia se face . tare mi-`e ca tre sa treci pe la dr.Lexia..
Am un prieten cu 407. Si lui tot asa ii aparea ca e presiunea mica dupa citeva zeci de secunde. S-a tot coit pe el pina la urma a umflat pneul la presiunea nominala si ghiciti ce ... i-a disparut avertizarea. Ca sa vezi.
Cu Lexia nu se invata presiunea ca aia o stie ci am inteles ca se sincronizeaza in anumite cazuri.
Daca tot iti mai apare avertizarea asta si dupa ce ai umflat pneul zi-mi sa studiez problema.
Nu se poate anula complet senzorul asta de presiune din Lexia ?? E prea putin important...
Tot continua sa-mi dea mesajul... ca nu m-am invrednicit sa ma duc la Vulcanizare..
Mai bine il anulezi decit sa mergi la o vulcanizare sau benzinarie ce are aer comprimat. Tare asta.
Si din Lexia nu poti anula doar un senzor, ori toti ori nici unul.
