Thread pentru mici intrebari

[acondrea]

Am constat ca nu imi mai merge reglarea farurilor, dintr-o data.
Mi-am amintit ca era ceva legat de becul de la scrumiera, am deschis capacul brichetei si am constatat ca nici ala nu mai lumineaza.
Cum se rezolva, e o siguranta arsa sau trebuie sa schimb beculetul de la scrumiera?
Ce bec e nevoie acolo?

Becul are "codul" urmator: W1.2W. Eu am gasit de curand becuri de genul asta la norauto in militari.
Din cate tin minte au costat undeva la 3-4 ron 2 bucati made in china si vreo 8 ron din astea mai "de firma".

[Tomita]

hai sa vin si eu cu o intrebare mica. poate e mai mare.
in seara asta am ramas de caruta cu masina.
maneta schimbatorului de viteze pe directia fata-spate e bleaga, poti sa o misti fara nici un fel de grija. pe laterale opune rezistenta.
sunt 2 cabluri care merg la cutia de viteze.
este posibil ca sa nu fie rupt cablul care e responsabil pt fata-spate, si doar sa fie desprins ceva pe acolo pe sub schimbator? las la o parte premisa cu cablul rupt (care ma baga in datorii de nu mai stiu de mine).
ce parere aveti cei care ati ajuns pe acolo si mai stiti una alta.
n-as vrea sa pornesc dezmembrarea masinii fara sa stiu niste informatii esentiale si eu, din terte surse decat mesterul. nu neg capacitatile unui om, ci vreau doar sa am o perspectiva mai larga. asa ma facut pana acum si mi-a piit.
vreau sa multumesc oficial pentru ajutorul primit in a nu ramane in mijlocul intersectie, ca vita.

[vlad]

Daca vrei sa te apuci tu sa vezi care e baiul trebuie sa verifici extermitatile cablurilor. Incepe cu cele de la cutie; nu trebuie demontat nimic, dar nici accesibile nu sint. Vezi daca poti ajunge la ele si verifica daca nu e sarit un cablu. Eventual trage usor de ele sa vezi daca nu se misca liber vreunul.
Dupa aia va trebui sa demontezi consola centrala sa ai acces capetele celelalte a cablurilor. La fel, cablul care transmite miscare fata-spate, e greu accesibil la partea de cuplare.

[Tomita]

asta vlad e perfect. poti sa imi mai descrii despre diagnosticarea asta. cum tre sa arate rupt, desprins (este posibil doar desprins si nerupt) si intreg.

[vlad]

Avind in vedere ca (virgula) cablul trece printr-o camasa nu o sa il vezi rupt, dar daca chiar e si tragi dintr-un capat in lungimea lui o sa iasa, ceea ce nu e normal.
Poate fi decuplat. De schimbator si de cutie e prins prin niste prostii pe bila parca. Oricum totul se face vizual.

[Tomita]

fiind prins in capete de bilele alea:
1. daca nu este rupt, si trag de capat nu se va intampla nimic.
2. daca este rupt si trag de un capat atunci vor iesi firele, sau oricum se vor misca in camasa aia ca si cum ar iesi
e corect ce zic?

[Tomita]

revin cu poze si film
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4vU3UvbePfM[/youtube]





pozele sunt de ansamblu si apoi detaliat. la fiecare cablu de control e cate o nuca. daca acolo nu mai este vaselina se va eroda in interior si va duce la necesitatea inlocuirii cablului. praful vizibil in poze este de la teflonul din interior, care s-a mancat in timp.
eu am folosit normal masina, cu eventualele sportivitati, dar nu peste majoritate.
de asemenea celalat cablu nu are problema, daca ar fi fost sa mi se zica ca sunt de vina de utilizare neconforma. garantia oricum este depasita de vreo 2 ani, asa ca n-am, cica, drept sa mai comentez.
pt cine e interesat de situatie acum are si documentatie

[vlad]

Ai vazut ca nu a fost greu. Acum intra pe service.citroen viewtopic.php?f=28&t=3934" onclick="window.open(this.href);return false; si vezi cit costa. Daca nu te descurci zi-mi.
Si cum ai uploadat pozele alea ca nu se pot mari si asa nu vezi mare lucru ?!

[Victor.VR]

Intrebare: cam ce placute de frana sa pun pe fata?


Vad tot felul.. TRW/Lucas/Ate, etc, si diferente de pret chiar si la aceeasi marca (am gasit ate un set 170 ron, tot alte, alt set, 220 ron, pe siteul celor de la coasta)

asadar, ce-mi recomandati?

[vlad]

Nu stiu cit de usor poti recomanda niste placute de frina. Pai stiu eu stilul tau de condus ? Alea tin de stilul tau nu de producator. Ca sa dau un exemplu eu mi-am luat tot Bosch, incintat fiiind de cele originale si intr-un an uzura e foarte mica a placutelor, discul abia vizibil, dar eu folosesc frina de motor mult.

[Bogdan98]

vlad, Bosch ti-am trimis? eram convins ca Delphi

[vlad]

Bosch. Ai imbatrinit, incepi sa uiti.

[Bogdan98]

Cam da... MAMBO(sorogit) ... asta e. Dar nu radeti .. ca se ia

[Victor.VR]

As fi vrut sa ma incadrez cat mai ieftin cu placutele..

Am gasit ATE , dar nu stiu, care e diferenta dintre modele?




Voiam sa ma mai uit si dupa MINTEX/TEXTAR, dar nu stiu daca gasesc pana in 200 de roni..

[andu_nae]

Nu ne dau banii afara din casa pe cei mai multi, dar la frana si directie nu as face rabat la calitate cum zicea mituc, gandeste-te ca 50 lwi in plus sunt 2 spalari, mai bine o ti murdara o luna si esti safe
Nu vorbesc de preturile umflate de la dealeri, ci de raportul CALITATE - pret.

Spor la shoping