Da, chiar si cand apas eject face la fel.caraman scrie:Cred ca problema e ca CD-ul a fost scos mecanic, si playerul il vede ca fiind acolo. Ai incercat sa apesi pe butonul de eject? acelas efect?!
Thread pentru mici intrebari
- Yaz
- Mesaje: 243
- Membru din: Sâm Ian 07, 2012 12:45 pm
- Localitate: Galati
Re: Thread pentru mici intrebari
" Eu nu blochez intersectia. "
- buzuramd
- Mesaje: 226
- Membru din: Vin Dec 09, 2011 9:12 am
- Marca si model masina: 1.6i
- Numar Inmatriculare: CJ 14 AEC
- Localitate: Cluj - Napoca
Re: Thread pentru mici intrebari
Ceva asemanator am patit si eu. Mi-a rmas CD-ul blocat inauntru si degeaba dadeam eject ca nu vroia sa-l dea afara. Ca sa-l fentez am incercat sa mai bag un CD, dupa care la ejectat pe cel din interior si nu am mai folosit CD-uri. Incearca sa bagi un CD dupa care dai eject.
Ascut ovaz. Numai in timpul liber.
1.6 16v 80 kW
1.6 16v 80 kW
- Costi596
- Mesaje: 1244
- Membru din: Mar Apr 19, 2011 9:18 pm
- Numar Inmatriculare: B 42 CJJ
- Localitate: Bucuresti
Re: Thread pentru mici intrebari
am si eu o intrebare pt cei care au benzinare , cand stati pe loc si le turati 3000-4500rpm va lasa pe jos urme , nu foarte mari, negre?
- commandorsteel
- PowerSteel
- Mesaje: 6538
- Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
- Numar Inmatriculare: B-88-
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
e dus motoru
trebuie segmentat cat mai curand sau schimbat in cel mai rau caz.
semnele astea iti arata ca motoru e terminat.
nu mai lua masina bunicului ca i-o strici
glumesc mah.
in privinta urmelor negre de pe jos... cred ca e funingine...
si la diesel e la fel
trebuie segmentat cat mai curand sau schimbat in cel mai rau caz.
semnele astea iti arata ca motoru e terminat.
nu mai lua masina bunicului ca i-o strici
glumesc mah.
in privinta urmelor negre de pe jos... cred ca e funingine...
si la diesel e la fel
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)






- Costi596
- Mesaje: 1244
- Membru din: Mar Apr 19, 2011 9:18 pm
- Numar Inmatriculare: B 42 CJJ
- Localitate: Bucuresti
Re: Thread pentru mici intrebari
cand trebuie segmentat un motor, scoate fum albastrucommandorsteel scrie:e dus motoru![]()
trebuie segmentat cat mai curand sau schimbat in cel mai rau caz.
semnele astea iti arata ca motoru e terminat.
nu mai lua masina bunicului ca i-o strici![]()
on:
despre pata mai accentuate vorbesc

si dupa ce am pus degetele pe pata accentuata

- vmeremia
- Mesaje: 598
- Membru din: Mar Oct 26, 2010 2:48 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6HDi, 92cp (no FAP)
- Localitate: Iasi
Re: Thread pentru mici intrebari
La diesel oarecum normal sa scoata fum, dar la benzina, cred eu, inseamna ca papa ulei 
- Tomita
- cre8or
- Mesaje: 4721
- Membru din: Dum Feb 11, 2007 8:11 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 coupe noir obsidien vtr pack +
- Numar Inmatriculare: . . AG ... OPUS
- Localitate: pitesti
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
la mine nu lasa urme pe jos.
daca vrei sa scapi de stres, pune finala sport, care nu mai bate in jos, si asa nu mai lasa nici a ta urme pe jos
glumesc. recomand o vizita la service pentru lamuriri
daca vrei sa scapi de stres, pune finala sport, care nu mai bate in jos, si asa nu mai lasa nici a ta urme pe jos
glumesc. recomand o vizita la service pentru lamuriri
Led there b:LIGHT
http://www.facebook.com/OPUSWorkshop
Discutii despre personalizari LED
viewtopic.php?f=49&t=6024
Oferte personalizare cu LED interior-exterior
viewtopic.php?f=95&t=6022&st=0&sk=t&sd=a&hilit=led
http://www.facebook.com/OPUSWorkshop
Discutii despre personalizari LED
viewtopic.php?f=49&t=6024
Oferte personalizare cu LED interior-exterior
viewtopic.php?f=95&t=6022&st=0&sk=t&sd=a&hilit=led
- catalin4u24
- StarShip Pilot
- Mesaje: 5749
- Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
- Marca si model masina: Lancer Sportback
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
E doar condens ... toba fiind inghetata cand e rece cand o pornesti si se incalzeste se face condens si negreala aia e funingine dupa toba ... atata tot.
N-are nimic masina, la vara n-o sa mai lase urme pe jos.
Si a mea face si are 12 mii de km
N-are nimic masina, la vara n-o sa mai lase urme pe jos.
Si a mea face si are 12 mii de km
- vmeremia
- Mesaje: 598
- Membru din: Mar Oct 26, 2010 2:48 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6HDi, 92cp (no FAP)
- Localitate: Iasi
Re: Thread pentru mici intrebari
Am avut si eu o masina pe benzina si intr-adevar, face condens iarna, dar cand puneam degetul (:D) pe teava, ramaneam cu apa (deci mi se umezea
) ) si atat.. fara funingine 
- cpv_13
- Mesaje: 308
- Membru din: Joi Ian 29, 2009 3:09 pm
- Numar Inmatriculare: VL 21 CPG
Re: Thread pentru mici intrebari
... eu am diesel si nu-mi lasa asa ceva pe jos nici cand e rece motorul, si e cu minus afara.
Lasa doar apa. Ce benzina bagi? Daca bagi Petrom de 95... s-ar explica
Incearca si alti carburanti.
Lasa doar apa. Ce benzina bagi? Daca bagi Petrom de 95... s-ar explica
Incearca si alti carburanti.
C4 Berlina - Rosu Lucifer
1.6 HDI 92 CP
1.6 HDI 92 CP
- Costi596
- Mesaje: 1244
- Membru din: Mar Apr 19, 2011 9:18 pm
- Numar Inmatriculare: B 42 CJJ
- Localitate: Bucuresti
Re: Thread pentru mici intrebari
Benzina baga de la lukoil de 98 (nu pot sa il conving sa nu mai bage de acolo).
Noi am crezut ca s-ar putea sa fie catalizatoru imbaxit ( ca la ce incet merge si nu urca cu ea de 3000 de ture) . A ta e cu 12 mii mai tanara decat a mea.catalin4u24 scrie:E doar condens ... toba fiind inghetata cand e rece cand o pornesti si se incalzeste se face condens si negreala aia e funingine dupa toba ... atata tot.
N-are nimic masina, la vara n-o sa mai lase urme pe jos.
Si a mea face si are 12 mii de km
- catalin4u24
- StarShip Pilot
- Mesaje: 5749
- Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
- Marca si model masina: Lancer Sportback
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
La mine nu se pune problema de catalizator imbacsit ca a mea nu stie saraca decat peste 3000 de ture 
-
cipicric
- Mesaje: 85
- Membru din: Mie Feb 10, 2010 5:18 pm
- Numar Inmatriculare: BC 62 CYP
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
Cel mult urmele alea pot insemna ca motorul merge mai innecat, probabil de la spriturile date. Daca erau urme de ulei, fum albastrui, toba uleioasa era grav. Oricum si al meu face la fel.Costi596 scrie:am si eu o intrebare pt cei care au benzinare , cand stati pe loc si le turati 3000-4500rpm va lasa pe jos urme , nu foarte mari, negre?
Am si eu 2 mici intrebari. Antigelul total care il vinde reprezentanta ar trebui sa fie concentrat nu? Intreb asta pentru ca din curiozitate m-am uitat azi dimineata la sticla de 1 litru care o am in portbagaj de anu trecut si era plina de gheata, mai are rost sa il folosesc? Expira sau doar e de proasta calitate.
Si a doua intrebare este legata de aditivii de motor, mai exact pentru cele de curata injectoare, daca a mai folosit careva pentru motorul asta si daca a observat vreo diferenta.
Citroen C4 5 usi 1.4 echipare X 
- cpv_13
- Mesaje: 308
- Membru din: Joi Ian 29, 2009 3:09 pm
- Numar Inmatriculare: VL 21 CPG
Re: Thread pentru mici intrebari
In a mea am antigel rosu, e foarte vascos (cam ca uleiul, nu cel de motor
) si n-are urme de gheata - ce am in sticla, de rezerva 
Ori fi nimerit unu' botezat
. La noi orice e posibil.
Ori fi nimerit unu' botezat
C4 Berlina - Rosu Lucifer
1.6 HDI 92 CP
1.6 HDI 92 CP
-
cipicric
- Mesaje: 85
- Membru din: Mie Feb 10, 2010 5:18 pm
- Numar Inmatriculare: BC 62 CYP
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
Eu am albastru. Falsificat sau umblat la el nu cred ca e pentru ca mi l-au dat chiar cei de la Servunion cand aveam probleme cu un furtun si pierdea lichid iarna trecuta ca sa am cu ce sa completez. Si sticluta mai e si sigilata.cpv_13 scrie:In a mea am antigel rosu, e foarte vascos (cam ca uleiul, nu cel de motor) si n-are urme de gheata - ce am in sticla, de rezerva
Ori fi nimerit unu' botezat. La noi orice e posibil.
Citroen C4 5 usi 1.4 echipare X 
