0-100km/h cu C4-ul tau.

[Shadow]

Pe situl citroen.com este fisa cu 1.6 16V cu curba de putere si cuplu. Exact ca in carte cuplu cade la 4000 si puterea la 5750 RPM. Acum vin si eu cu o intrebare si poate imi raspunde si mie cineva: cand schimbi? Cand ajunge in varf cuplul sau puterea?

Parerea mea, la 1,6 16V hdi trebuie schimbat undeva intre 4400-4500 rpm.

[PsH]

Chiar daca am nr. la masina HDI masina este o benzinara, asa ca...

[mituc]

corect mituc, asa e, daca vrei sa o tai cum trebe, in primul rand fara scartait ca pierzi din start, apoi nu mergi cu a doua pana la 100, eu zic ca un 70, max 75 si bagi a treia

Mai bajeti, daca voi tineti neaparat sa plecati fara scirtiit deloc eu am tupeu sa va provoc la o linie, voi cu un VTS si eu cu a mea. Si sint 75% sigur ca dupa 400m (nu doar 0-100) mai si cistig, ca sa va fac sa intelegeti si de ce am tupeu sa va provoc.

P.S.: mie mi se invirt rotile in loc pina pe la 60Kmph pe asfalt uscat/curat, cum draq' sa plec fara scritiit?!

[Shadow]

Cu un VTS iti zic eu ca nu castigi, recupereaza si daca pleaca cu a 2. dar contra un 2.0 hdi poate reusesti.
Singura sansa ca sa pleci bine fara scartz este sa ai o masina de +200Cp roti peste 250 latime, slickuri, atunci poate o sa pleci cum trebuie.

P.S.: tractiune integrala!!!

[mituc]

Nu stiu cat as fi scos, dar cu siguranta am pleact prost, si se vede si pe filmulet la un moment dat in prima treapta o mica ezitare acolo..

Asa, si ca sa fii si tu impacat, te-am cronometrat de 2 ori, odata mi-a iesit 12.81s, a doua oara 12.86. Deci esti cam prin jurul cartii tehnice, cu 12.8.

M-am uitat din nou si am ascultat si motorul, de vreo 4 ori: probabil mai cistigai cel putin 0.5s daca la la plecare si la schimbarea din treapta 1 spre 2 nu dadeai asa greu drumu la ambreaj. Oricum, asta e de inteles pentru cineva care nu rupe masina in 2 in fiecare zi si are grija de ea.
Ca ai accelerat inainte de a cupla complet ambreajul a ajutat, dar daca faci asta in fiecare zi... o sa vrei alt kit de ambreaj curind ,ca pentru un 0-100 scurt nu ai timp de double clutching sau treburi dintr-astea.

P.S.: deci daca vrei s-o vinzi imi spui sa-ti fac eu reclama, gasesc eu o paralela intre TAB si 1.4i 90CP+jante, ca sa scot C4-ul mai bine.

[Tomita]

e de efect scartul. acesta insemna o rupere a aderentei, si deci pierdere a eficientei. la ce putere/cuplu ai un scart iti va diminua performantele...
pt un musclecar de 500cp cred ca e normal sa scartaie deoarece are f f f mult cuplu si putere pt ca sa se gaseasca si niste anvelope care sa nu rupa aderenta. de aceea , pt ajutarea aderentei inainte de cursa efective de drag se lasa niste dare de cauciuc pe asfalt. acestea vor fi un plus la aderenta pe aceas sectiune de drum pt caucuri

[Shadow]

Punem pariu ca daca ii pui cauciucuri destul de capabile, ca sa numai dea scartz la 3000-3500rpm o sa scoti timp mai prost???
Depinde f mult de puterea masini.

[Bogdan]

Cum ar arata oare topicul asta cu mai putina vorbaraie si mai multe filme??
Hai la filme toata lumea, si pe tine Mituc chiar vreau sa te vad cum stai si chipat fiind la Doc, ca in teorie pari bun... Nu am de gand sa vand masina inca, cand o fi ...te anunt , mersi de grija oricum!

[mituc]

si pe tine Mituc chiar vreau sa te vad cum stai si chipat fiind la Doc, ca in teorie pari bun...

Poate dupa ce imi pun inapoi amvelopele de vara... acum e prea cald si le fac praf pe asta de iarna dupa 2-3 incercari.
+ca tre' sa gasesc un loc cu asfalt curat si neumblat de politie, ca deja m-am fugarit cu vreo 2 comunitari in ultimile 2-3 luni si cam am o jena (ce sa le fac daca ma forteaza sa le dau claxoane si flash-uri de sa le crape oglinzile?!, ca merg cu 25Kmph?! Exista amenzi si pentru deplasare cu viteza prea mica in mod nejustificat, dar ei incurca circulatia ca asa le place lor!).

[digit_mod]

vts -ul e modificat?

[mituc]

vts -ul e modificat?

VTS-ul in general sau un VTS anume? La ce te referi? Ca banuiesc ca nu te referi la ala din primele pagini unde spune clar ca are admisia modificata si ca ar avea vreo 207PS.

[digit_mod]

pai parca era vb de o liniuta

[mituc]

Pai vts-ul sa fie stock

[PsH]

Am recitit ultimele posturi si doar despre 0-100 cu masina nu sunt.
A2 azi cu UN SUPER VANT care vroia sa ma dea jos de pe autostrada am ajuns pana la 201 km/h.
Am poza cu ea la 200 ca nu am mai apasat si la 201.
Sincer mai putea!!!! Dar din cauza vantului si a traficului putin dezordonat m-am oprit acolo.

In masina eram 1,5 persoane, bagaje si benzina Carerra 100

[Bogdan]

Si ce va laudati aici?