1.6 HDI din senin nu mai porneste

[ganja]

am scos bateria de la incarcat, am pus-o pe masina si a pornit, am dat o tura , e ok. Acum trebuie sa descopar ce anume a consumat bateria.

[robitza21]

Posibil GMV-ul. Asa a patit si fostul posesor al masinii mele.

[vladd.alex]

Salutare! Sa vedeti nebunie azi, am pornit masina dupa 6 zile, la sfert, am plecat la serviciu. Am ajuns, am oprit. Apoi dupa 3 minute am mutat-o in alta parcare si am oprit. Am incuiat si gata. Peste 9 ore, du-te la masina, apasa sa descui si nimic. Am crezut ca n-am incuiat-o. Trag de maner, incuiata. Am deschis capota cu surubelnita Ca sa vezi inginerie, dom'le....Si am scos borna, nu facea scantei, nu nimic. Am cumparat imediat alta si a pornit. A trebuit reinitializata cheia ca nu mai mergea deloc.

Intrebarea mea este, cum sa moara asa subit bateria in 8 ore, ziua, toamna ?

Iarna trecuta am chinuit-o cu pornitul odata pana nu mai avea putere nici sa aprinda avariile. Dar dupa asta am pus-o la redresor, apoi a incarcat-o masina, si a mers luni bune de atunci. E posibil sa fi murit efectiv bateria azi sau am vreun consumator grav ? Ce parere aveti ?

[Norishor]

Asa mor astea. Subit.

[Florinhot]

Ma tem ca am trecut cu totii prin asta )


Sent from my iPhone using Tapatalk

[vladd.alex]

Acum cobor la ea, sper sa aiba curent cu asta noua, sa nu fi fost un scurt. Revin..

[DjAndr3w]

Asa mor! Fara sa te anunte ). Totusi nu inteleg, de ce ai deschis capota cu surubelnita?!...nu ai si incuietoare mecanica pe portiera soferului?!...

[vladd.alex]

Tocmai asta e baiul! Incuietoarea e distrusa ieri am realizat prima data. Nu e acolo deloc.

Update: A ucis si bateria noua, stand, asnoapte. Am masurat incarcarea, e undeva la 14,8 deci incarca. Altceva o ucide stand...

[DjAndr3w]

Afla ce consumator ai...vezi daca nu iti ramane ventilatorul pornit dupa ce opresti motorul. Stai in masina si vezi dupa cat timp intra in economy mode..etc

[vladd.alex]

Ventilatorul nu porneste, nu ramane pornit. Becuri nu, casetofon nu, nimic nu ramane. Ma gandesc la alternator, ca dupa ce opresc motor el ar trebui sa se decupleze. Si cumva sa ramana cuplat si sa consume curent din baterie pana o ucide. Treaba asta ar trebui cumva rezolvata de releul de incarcare, nu ?

[Norishor]

Scoate CD/Mp3 player (chiar daca e original). De asemenea vezi daca ai avut / ai alarma montata pe masina.

[vladd.alex]

Tot la fel se manifesta.

[Norishor]

Masoara consumul de curent dupa power shunt (sleep phase), si da-mi valoarea.

[vladd.alex]

0,02 A este. IAr tensiunea nu scade de 11,74 in stand by la borne si cand e pornit are 14,6 cm asa. E ceva care porneste naibii ulterior si seaca bateria aia. Am auzit de la un reprezentant Citroen ca ar putea fi o problema cu dezaburirea sa o ia automat asa si sa stoarca acumuatorul. Ce idei aveti ?

[vladd.alex]

Am masurat acum cu un ampermetru serios si cum cuplez clestii arata 29,111 A si scade usor usor spre 18. E groasa rau.