Offtopic Room !

[Mihay]

ce test vrei sa facem? ca n`avem cum sa decuplam abs

[florinc4]

@chainsaw...sincer stau si citesc si ma intreb...de ce Doamne Doamne miluieste vrei sa decuplezi abs-ul?...

[vlad]

Scot siguranta bazindu-ma ca cei de la Citroen au proiectat logic masina. Siguranta aia se poate arde si de veche sa zicem si mi se pare aiurea sa reapara eroarea daca am remediat defectiunea. Sa o sterg din memoria calculatorului e altceva, dar din partea mea sta ea acolo. Nu cere motorina.

[chainsaw]

@mr_kokaa: abs-ul e la fel de electronic ca si esp-ul, si foloseste aproape aceiasi senzori.

offtopic la offtopic: mai vrei apaatul ala de developat? astept pemeu

[Mihay]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZSqGPyWr ... re=related[/youtube]

[Bogdan98]

Si ca o completare, dupa ce-am citit prin mai multe locuri, e vorba de masinile care au si ESP. In momentul in care dezactivezi ABS-ul (prin scoaterea sigurantei), se duce dracu si ESP-ul. Sunt conditionate sa functioneze impreuna. Si ca o parere proprie, daca s-a inventat ABS-ul, si toate masinile (cu foarte mici exceptii) sunt dotate standard cu el, nu cumva inseamna ca "prostii" aia de l-au inventat, plus "prostii" aia de constructori, stiu ei ceva? Ceva mai mult si mai bine decat noi?

[PsH]

unde mai pui ca din 2012 va fi obligatoriu in UE pe toate masinile noi

[Dan pasare]

........ n-am niciun dubiu ca masina fara abs se va opri pe aceiasi distanta, sau chiar pe una mai scurta, decat cea cu.

eu STIU asta: pe noroi, praf, pietris sau zapada, masina cu ABS nu franeaza DELOC (se deblocheaza continuu rotile). de asemenea STIU ca daca rotile s-ar bloca, masina s-ar opri!. si mai STIU si ca explicatia data ptr existenta ABS-ului, aceea de a putea vira in conditii de franare melteneasca, NU SE APLICA pe acele suprafete, pentru ca masina oricum subvireaza incontrolabil.

Iarta-ma ca trebuie sa ti-o spun, dar sustii niste aiureli Cand o sa ne intalnim prima data o sa-ti explic cum e cu ABS-ul si de ce masina care are asa ceva franeaza mai eficient Pe toate suprafetele

[Bogdan]

Pe toate suprafetele zici? Asta doar daca eficient nu inseamna neaparat si distanta de franare mai mica!
Pe gheata/zapada, ABS-ul e cam PA!, bine ai directie, dar doar atat!

[Dan pasare]

Nu e adevarat.In momentul in care sa franeaza, intre anvelopa si suprafata de rulare, temperatura creste brusc si foarte mult. Astfel apare un fenomen de patinare asemanator cu acuaplanarea, fapt ce determina scaderea dramatica a aderentei. In cazul in care exista ABS, roara se deblocheaza secvential si suprafata de contact cu solul de schimba, a ca si cum ai pune frana din nou,cu aderenta maxima posibila.Fenomenul acesta repetandu-se de zeci de ori face ca franarea cu ABS sa fie mai eficienta, fenomenul de patinare raducandu-se semnificativ.Iar asta e valabil pe orice suprafata, mai ales pe cele alunecoase.
Iar faptul ca roata se deblocheaza din cand in cand, iti da si posibilitatea sa imprimi masinii directia dorita.

[florinc4]

...un raspuns ca la carte

[Dan pasare]

Florine, degeaba ma perii ca nu dau de baut

[florinc4]

tare asta...incercam si eu ...dar explicatia a fost cam cea mai concisa si precisa dintre toate...si revenind...adevarul este ca si eu am avut momente cand apasand brutal frana avand abs am avut impresia ca ar fi fost mai buna o frana fara abs...total gresit...aderenta si controlul masinii sunt total diferite fata de frana fara abs...era un test facut de fifth gear cu abs si fara abs in care erau soferi obisnuit...diferentele au fost foarte clare...doar un sofer f experimentat poate reusi sa controleze o masina fara abs la o franare brutala si sa evite un obstacol...din pacate nu il gasesc si ma oftic profund

[Dan pasare]

Acum 20 de ani cand conduceam Dacia 1300, inca nu visam la ABS. Drumurile iarna erau mereu cu zapada pe ele, si de atunci am invatat sa pun frana ca ABS-ul Cum asa?
Simplu, am costatat(la sugestia unor soferi mai batrani ca mine) ca mergand pe drumurile cu zapada, cand franam, opream mai repede daca in loc sa tin pedala de frana apasata pana la oprirea masinii, eliberam din cand in cand pedala si puneam din nou frana.Evident faceam asta cand anticipam ca va trebui sa franez pentru ca la franarile bruste nu ma mai gandeam eu la asa ceva.
Adica faceam cam ce face ABS-ul fara sa-mi imaginez ca aceasta treaba va fi facuta in viitor de un sistem al masinii.

[florinc4]

offtopic: deci ati fost un pionier al abs-ului ...teoretic da ar merge si asa sa incerci sa "mimezi" ce face abs-ul si sa franezi in treptate sa zic asa...dar la o frana brutala clar nu exista nici o sansa fata de abs...stau si ma gandesc daca nu ar merge un versus cu abs sau fara...cu toate ca pana acuma scorul este zdrobitor