Offtopic Room !

[mituc]

Chederele alea ajuta la formarea curentilor de aer in compartimentul motor si/sau (dupa caz) la amortizarea vibratiilor si sunetelor din acea zona.
La 44RON/buc... nu vad cum nu ar putea merita schimbarea.achizitionarea lor decit daca nu cumva sint 5-6 bucati sau mai multe.

[vlad]

La 1 mm sub acel cheder ai o priza de aer. In fata chederului ai capota care aopera intrarea aerului direct pe acolo. Atunci unde ii este rolul lui ?

[mituc]

Eu ziceam in general, tu vrei raspunsuri foarte punctuale la care nu-ti pot raspunde.
Priza de aer probabil ca nu are cum sa fie afectata de lipsa chederului, insa partea din spate a capotei, de sub parbriz, daca nu are cheder e posibil sa-ti lase mai mult aer sa iasa pe acolo in loc sa-l redirectioneze in jos.
Tot sub capota dar pe partea pasagerului ai priza de aer pentru climatizare daca nu ma insel. Daca aerul care se duce spre ea trece pe unde ar trebui sa fie chederul atunci in filtrul de habitaclu vei trage aer cald de la motor. Iarna e bine (pina la un punct), vara pur si simplu ca munci instalatia de climatizare mai mult.

De asemenea nu neglija amortizarea sonora si a vibratiilor pe care o aua cele chedere. O capota care se sprijina doar pe balamale si incuietoare, eventual 2 picioruse din cauciuc relativ dur va transmite mai multe vibratii in caroserie (si habitaclu).

[Costi596]

La 1 mm sub acel cheder ai o priza de aer. In fata chederului ai capota care aopera intrarea aerului direct pe acolo. Atunci unde ii este rolul lui ?

am raspuns in topicul robotelului rolul acelui cauciuc

[vlad]

Mituc, chederele cele 2 sint in fata capotei, imediat sub chevron. Chederul din spate toate C4 il au.
Deci in fata cu ele ... fara ele nu cred ca e diferenta enorma sa nu zic deloc.

[mituc]

Intr-adevar, alea din fata e posibil sa fie mai putin importante decit cele din spate. Singura chestie pe care ar putea-o rezolva ar fi sa atenueze curentii de aer care ar putea crea portanta capotei.

[simply the lex]

Am gasit chederele de pe capota. Reperul 12 si costa 44 lei/bucata.


Am fost si pina la masina dar nu le gasesc un rol prea functional. Portiunea care o acopera e oricum acoperita de portiunea de capota cu chevron. Deci daca le aveti din fabrica e ok, dar sa dai bani pe ele ... eu nu as face-o.

Vladut,un pret pt reperul 9 se poate,pasla sound proof?

[vlad]

Nu ma intreaba daca aia cu 112.86 merge pe a ta ca nu stiu care e diferenta concreta intre ele.

[catalin4u24]

vopsea ca vopsea, dar sa ne spui daca mai ai jante...rotunde.

Nu, nu, sigur vor fi patrate dupa o iarna
Si cu C4 am petrecut o iarna cu jante pe 17 si erau tot rotunde. Daca esti berbec nu trebuie sa fie iarna ca sa le strambi

Am observat ca de la o vreme e un "must" jante cat mai mici si cat mai de tabla
Eu sunt mai old-school asa si prefer sa arate bine masina tot anul nu doar 7-8 luni din 12. De roti am eu grija, stai linistit.

[alex82]

las` ca le patratim amandoi

[Bogdan]

vopsea ca vopsea, dar sa ne spui daca mai ai jante...rotunde.

Nu, nu, sigur vor fi patrate dupa o iarna
Si cu C4 am petrecut o iarna cu jante pe 17 si erau tot rotunde. Daca esti berbec nu trebuie sa fie iarna ca sa le strambi

Am observat ca de la o vreme e un "must" jante cat mai mici si cat mai de tabla
Eu sunt mai old-school asa si prefer sa arate bine masina tot anul nu doar 7-8 luni din 12. De roti am eu grija, stai linistit.

De multe ori jante pe 15 + cauciucuri de iarna sunt mai ieftine sau la acelasi pret cu 4 caucicuri de iarna pe 17!
Si atunci normal ca e de preferat sa faci asta..Plus ca nu mai dai in fiecare an bani la vulcanizari, plus ca nu mai stai cu grija ca iti strica vreun prost de la vulcanizare janta cand iti schimba cauciucurile etc..
Insa daca vrei sa ai masina frumoasa 12/12 atunci baba sufera la frumusete

[alex82]

cum adica nu mai dai in fiecare an bani la vulcanizari ?

[catalin4u24]

Pai Bogdan isi schimba rotile singur mah, ce stii tu

Offtopic la offtopic:
Uite un exemplar frumos:
http://www.autovit.ro/bmw-z3-C21150982.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bogdan]

cum adica nu mai dai in fiecare an bani la vulcanizari ?

Pai hai sa zicem ca tu esti mai puturos si te duci la vulcanizare sa iti schimbi rotile, insa tot te costa infim comparat cu schimbarea cauciucuri(vara->iarna->vara) + echilibrare de 2 ori pe an .

[alex82]

in primavara am pus gume de vara pe jantele care aveau gumele de iarna si am dat 100 de lei
din ce mi`aduc aminte la c4 , tot p`acolo dadeam , desi se schimbau rotile cu totul...