Faulty Antipollution!!!

[alex82]

eu cred ca fiecare se simte bine cu un anumit combustibil...
de ex cand am luat eu masina dintr`un parc , avea becul aprins la motorina... am oprit la primul shell , am facut plinul si dupa ce am iesit pe autostrada , mergand linistit cu 150-160 mi`a aparut mesajul cu eroarea... asa ca aveam si motoirna buna , si turatia motorului buna....
in RO dupa ce am pus toate natiile de motorina de la toate pompele , doar cu Evo intr`adevar nu am probleme... singura care nu am incercat`o este alto...

[B25BUY]

astazi la 48 de ore de la aparitia erorii pe bord, aceasta a disparut... oricum o voi verifica la service.

[adrian_grosu09]

marti, 1 martie, am plecat de la serviciu pe la 6 seara, totul ok. pe drum mi s-a aprins martorul "Depollution System Faulty" (i s-o spune altfel acum, fata de Faulty Antipollution, oricum e acelas lucru). nu stiam despre ce era vorba, ma asteptam la ce e mai rau. am oprit dupa vreo 30 min de condus (timp in care a ramas aprins).la repornire a aparut din nou si acolo a ramas. alta repornire...la fel. am lasat-o in parcare asa cum era si a2a zi dimineata... surpriza: martorul nu mai ramane aprins...functioneaza cum trebuie.
habar nu am de ce s-a intamplat asta. am 1.6 hdi, ultimii 650 km am mers f subturat prin buc deh...la consum. iar de alimentat alimentez numai cu motorina "ieftina" de la petrom, omv, cel mai des cred ca petrom, ca e cea mai ieftina.
concluzie: cred ca o sa bag numai daia "scumpa" de acum incolo.

[vlad]

Ai si FAP ?

[adrian_grosu09]

tind sa cred ca da, dar nu pot sa ti-o spun sigur..pot sa ma uit undeva?

[vlad]

Ai FAP, am verificat. Nu cred ca are legatura cu eroarea ta dar nu e indicat deloc sa mergi subturat.

[B25BUY]

Cat mai turat e indicat pentru descarcare/regenerare FAP trebuie mers turat iar cand prinzi mai liber asa...da-i in freza cat poti... 90-100 la ora cu a-3-a si mai mergi si pe sosele in afara orasului.

[alex82]

in sfarsit incepe sa inteleaga lumea cum se merge cu un diesel....
multi asociaza dieselul cu mersul subturat , "la consum"... mare greseala

[B25BUY]

Dieselul trage el si mai de jos, dar asta nu inseamna ca tre sa schimbi la 1.800 ci tot pe la 2800-3000

[adrian_grosu09]

daca schimb mai tarziu de 2500, nu mai pot sta in masina de zgomot, parca o bat asa face

[B25BUY]

n-ar trebui sa faca asa urat... mai ales ca e common-rail.. nu e deloc zgomotoasa

[vlad]

Are dreptate Adrian, peste 2.500 e zgomotasa. C4 nu e chiar foarte bine antifonata.
Si mie mi se pare exagerat sa schimbi doar la 3.000 la mers normal. Pai in oras, dupa criteriul asta, la 50 km/h inseamna ca esti cu a 2-a si cum viteza asta e una normala mereu mergi in a 2-a cu 2.800-3.000 rpm, ceea ce e foarte obositor. Prea mult zgomot.

[alex82]

2000-2200 turatia in oras e mai mult decat ok...eu asta o folosesc...treapta 3
a 4 a vede cred ca vede max 3 ori pe an...si asta noaptea nu fac curse , dar se mai poate merge cu 80
in rest afara sare de 3500

[B25BUY]

Eh... eu, ca sa fiu sincer, ii mai dau si varfuri "nervoase" spre 3000... si nu ma deranjeaza atat de tare zgomotul

PS Haideti ca am cam dat-o in off topic, scuzati

[adrian_grosu09]

ultimul off si scuze: pai tu ai motorul mai mare si poate toarce altfel la turatii ridicate, nu se chinuie ca a mea