Jurnal de Bord B-16-TSE by Kokaa

[mituc]

In rezervor ai o pompa de benzina. Pompa aia de benzina, ai ghicit, se raceste cu benzina in care e scufundata. Pompa aia merge in acelasi regim indiferent ca esti la relanti sau pe rosu. Faptul ca tu mergi atit de mult cu rezervorul sub sfert face ca minunata pompa de benzina sa se raceasca cu aerul din rezervor, ca benzina... canci. Mergind si la consum prelungesti calvarul acelei pompe.
Desigur, nu mai sint pompele de benzina din anii 90 care se duceau in lumea lor daca mergeai asa cu ele, insa orice lucru supraincalzit da rateuri, cocleste garnituri sau alte componente din cauciuc/uretan, samd.

Ma rog, chinul extrem il realizeaza cei care cu rezervorul totdeauna gol baga benzina de cite 50 de RON sau ceva si se tirasc de ici-colo. Daca tot bagi de cite 50 de RON odata la 2 zile, de ce nu bagi banii pe 8 si faci un plin, ca din acelasi salar ii dai?! Si nu, nu consumi mai mult pentru ca masina cara greutate suplimentara mai multa dupa ea, greutatea aia iti va oferi inertie pe masura in frinele de motor (ma rog, mai intervine o mica constanta a frecarii in pneuri care actioneaza totdeauna in detrimentul consumului, dar sa zicem ca aia e neglijabila in calcule daca pneurile sint umflate corect).
Apoi, avind plinul facut scapi de un stres, mergi linistit si fara griji.

Cind alimentati din tari cu hoti, daca va e frica sa nu va fure la cursul de schimb platiti cu incredere cu cardul, cursul de schimb va fi apropiat de cel oficial (cursul de schimb interbancar).

[Mr_kokaa]

sa nu zica lumea ca nu se poate si la 1.4 benzina!
consum de oras:
trei iesiri una dupa alta =45 km=consum 10.3
Adaugat pina la 335 km o excursie la bunici la Fetesti si revenit in Bucuresti cu 7.0l/100km si iar alergat prin oras.

Am pregatit si terenul pentru ce-mi doream de mult ptr Citronelu`: un set de gume de iarna.
Am achizitionat 4 gume Michelin Alpin 195/65/15 pe care le incalt pe setul de jenti de rezerva.
Simbata viitoare plec la Fetesti si ma intorc cu gumele de iarna.

[Deese]

Ce pret cauciucurile de iarna?

[Spiry]

Stiu ca e putin off, dar totusi intreb: cum e "pulsul" schimbarii gumelor? A inceput lumea sa se inghesuie la service roti sau e ok?

[Mr_kokaa]

pe la 63000km schimbam cu rotile de iarna. Eram fericit ca pot sa am pentru masina si un set de roti de iarna. Acum ma apropii de mia de km cu cauciucurile astea si inca nu mi-am dat seama care e diferenta. Se simte ceva in zgomotul la rulare la viteza mica. La viteza mai mare (130) chiar nu sesizez nimic. Aderenta pe drum la temperaturi mai joase (-3 .. +3 gr C acum 2 saptamini) mi se pare aceeasi. Am incercat sa vad daca pierd ceva pe viraje, insa deocamdata nimic sezizabil. Asteptam prima zapada si primul strat, prima lopata si prima excursie la partie.

Inca doua plimbari la Fetesti si o iesire la Slanic Prahova la salina in weekendul trecut au adus datele
de consum undeva pe la 63800km la bord : 1345km cu un consum redus 7.0 , viteza medie 47.

[kidd46]

o sa simti diferenta la temperaturi mici cumulat cu un carosabil umed(mazga, zapada, etc.) Chestia e ca anvelopele de vara, pe timp rece, devin rigide si isi pierd aderenta in timp ce anvelopele de iarna au alta compozitie, raman soft si la temperaturi scazute!

[danadelia]

[Mr_kokaa]

Sa reactualizez ceva date pe aici . Dupa cele de mai sus a urmat plimbarea la Campina la nunta Norishorilor , apoi o excursie la bunici la Fetesti si in rest o gramada de chei pe aici prin capitala. Azi ne am intors de la Busteni cu urmatoarele date:
ultima excursie 330km
ultimii km efectuati 2352
consum 6.9l/100km (am redus de la 7.1 inainte de excursie)
km la bord 64742

Am egalat recordul lu` nashu : am venit cu o liniutza de la Sinaia.
E atat de placut sa cobori pina in Ploiesti cu un consum instant sub 4. Cred ca in excursia asta am scos un 5.4. Nu stiu ce sa mi mai doresc. Poate benzina mai ieftina sa ies mai des.

Trebuie sa mi felicit sotia , a condus si ea cu acte in regula vreo 300km. Dar asta e alt subiect si-l tratez in celalalt topic 10427

[Mr_kokaa]

Ultimele date stau cam asa:
63500km la inceput de noiembrie schimbat si trecut pe cauciucuri de iarna.
Acum la inceput de aprilie la 65750km am schimbat iar la cauciucuri de vara.
Cam 2200 km in cinci luni de sezon rece, destul de putin ca sa se merite o investitie majora in gume.
Aste-s jocurile si asa facem.

Contor de bord 65200 , schimbat capete de bara STG si DR si bielete directie STG si DR.
Am mers pe capete de bara de la FEBI si bielete MOOG. Trecut si de ITP2011.

Resetat azi la 1030km, consum 6.8, dupa o excursie la Fetesti (300km), una langa Ploiesti (150km), si una la Cartec Pitesti (200km), ce ramane numai in Bucuresti. Platit asigurari si alte dandanale si pregatit masinutza pentru o saptamina de concediu.

[Mr_kokaa]

am comis-o din nou.
1167 km glontz pana la Atena. consum 6.1 medie de 77km/h aproape 67000km la bord.
Inca odata incantat de CITROEN C4. Ajuns aici pentru cateva zile de concediu. Mare deceptie in zona bulgareasca dar si o mare bucurie. Pe 550km Bucuresti-Kulata 550 km am scos un super consum: 30l benzina. Un nou record de autonomie batut la afisaj pentru un motor de benzina 1320 km . Pun pozele maine cu toate datele.

CITROEN C4 - Creative Technologie !

[Mr_kokaa]

[exdani]

chiar si pentru 1.4 mi se pare ca ai o autonomie uriasaaaaa!!!!
Te INVIDIEZ!
mi se pare de-a dreptul incredibil!

[Ediz]

N-am avut mai mult de 600 niciodata )))

[mituc]

Iesi si tu din oras

[Mr_kokaa]

68536
revenit acasa dupa un drum de Grecia 1168km in 15h si resetat azi CB dupa toata excursia si dupa o iesire mica in oras : 2756km, consum 6.3, medie 71km/h.
unu peste altu am adunat la loc in CB 300km la un consum de 7.0, medie 84km/h. Am inceput sa renunt la masinutza si usor usor sotia aduna km la volanul robotelului. Pregatesc pentru masinutza schimbul de ulei si spre inceputul lui iunie poate o curatare a climatizarii.

No Problem.