INJECTOARE DIESEL C4

[sergiu9my]

Am EXACT aceleasi simptome, nu s-a scimbat nimic, ba mai mult la rece cand accelerez si e in viteza masina se aude un tacanit ciudat rau de metal, da impresia ca e o alice ceva....
Am vb cu omu care mi le-a facut si a zis ca ar mai putea sa fie de la regulatorul de presiune...
Ce rol are asta ?

Bujiile nu cred ca au cum sa fie ca mie imi scotea fum alb chiar si vara la 30+ grade...

[DjAndr3w]

Cel mai bine o duci in service și scapi de griji.

[Asgard]

Cum stai cu lichidele?
Oricum ar fi nu mai sta asa, mai ales ca vine iarna si in general problemele se accentueaza la rece.

[sergiu9my]

La ce lichide te referi?

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

[Asgard]

Nivelul de antigel in primul rand.

[sergiu9my]

Nivelul antigelului este ok, chiar saptamana trecuta am mai completat putin; si restul lichidelor sunt la nivel. Au vreo legatura cu simptomele astea ?

[Asgard]

Nu se stie niciodata.
Eu stiam ca daca da cu fum alb si dupa ce se incalzeste un pic cea mai probabila defectiune este garnitura de chiuloasa. Daca da doar un pic pana se incalzeste este absolut normal fumul alb.
Cat despre tacanit nu are cum sa-ti spuna nimeni de unde vine zgomotul din fata calculatorului.
Nu stiu daca este regulatorul de presiune vinovat, dar si eu l-am schimbat saptamana trecuta pt ca ma innebunea la ralanti cum chitaia, deci ar putea sa fie o posibilitate.

[sergiu9my]

Cum adică chitaia? Ce simptome mai aveai?
Și cât te-a dus toată afacerea?

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

[Asgard]

Nici-un alt simptom in afara de relanti care incepea sa oscileze si cu testerul pe ea pus se vedea cum variaza presiunea in rampa destul de mult. Regulatorul a fost ultimul dintr-un lant de probleme care banuiesc ca au aparut din cauza carburantului, probleme care au inceput asta iarna.
Zgomotul era o frecare metal pe metal si inlocuirea regulatorului m-a costat 650 de lei, manopera zero pt ca mi l-am schimbat singur.
Am ales regulator tot Bosch, la fel ca sistemul de injectie, cu toate ca se gasesc si regulatoare mai ieftine.

[sergiu9my]

Fumul alb il da decat cand o pornesc dimineata, sau dp ce o las mai multe ore nepornita...
La mine simptomele asa sunt:
Iarna cand sunt sub 0 grade si o pornesc porneste normal, o las la relanti sa se incalzeaza, si dp 1 minut incepe sa tremure toata masina si palpaie fum alb, dar foarte putin, se vede doar cum iese pe teava de esapament, si asta dureaza 1-2 minute dupa care nu mai scoate...
Vara/primavara/toamna cand este mai cald, imediat cum o pornesc tremura si scoate fum alb ca la balamunc, si la fel dureaza 1-2 minute dupa care nu mai scoate.
Pierderi de putere nu am, masina trage bine, consumul este bun, nu papa ulei....

Saptamana viitoare o sa o duc iar la mecanic poate imi zice sigur ce are.

[sergiu9my]

Am uitat sa mai scriu aici dar...

A doua zi dupa problemele exprimate mai sus, am fost inapoi la omul care mi-a "reparat" injectoarele; si le-a pus iar pe test si 2 din ele aratau valori mai mici decat minim.
Mi-a zis ca el le-a calibrat si erau ok, dar se pare ca nu au tinut la calibrare si ca trebuie schimbate diuzele la astea 2, iar celelalte 2 "ar mai merge o perioada"...
Cand le-am pus la loc pe masina, masina mergea ca innainte, adica nu se mai auzea tacanitul metalic(care nu l-am avut pana sa dau injectoarele jos).. bunnn...
Dupa 2 zile mi-au venit diuzele si am plecat innapoi la om sa le schimbe; am dat jos decat injectoarele "mai cu probleme" , le-a montat, m-am dus cu ele la montat si culmea acum se aude iar tacanitul ala...
Fum da decat o pufaiala mica la pornire, dupa care nu mai scoate, si nici nu mai tremura...
Am mai vb cu baiatul care mi-a montat/demontat injectoarele si cica acuma ar fi din cauza ca 2 injectoare sunt bune si 2 mai proaste si cele bune compenseaza pentru celelalte 2 iar astea noi or sa se strice mai repede...
Acum urmeaza sa iau diuze si pentru celelalte 2 sa vad daca isi revine....

[B25BUY]

si cati km ai cu masinuta ?
da' nu mai bine cumperi un set de 4 injectoare de pe e-bay sau alte site-uri de prin uk...
n-ar trebui sa fie f. scumpe

[Mihai.G]

Dragi colegi,
Asta seara venind spre casa de la servici am constatat cu stupoare ca imi tacane ceva pe la motor, primul gand a fost ca imi bat tacheti si ca sar putea sa fi ramas fara ulei dar dupa ce am oprit motorul si mi-am bagat nasul pe la motor sa verific uleiul, antigelul mi-am dat seama ca zgomotul (tacanitul ca de tacheti) vine de undeva din partea stanga a motorului din zona injectiei. Sper sa imi fac timp saptamana asta sa ma duc cu ea pana la service sa vad exact care e problema. Ce e si mai interesant ca nu da semne motorul de slabiciune, de tras trace nu imi scoate fum alb sau negru cand o accelerez mai brus sau cand o turez peste 3 mii.

Sergiu cat te-a dus pe tine pana acum problema cu injectoarele??

[sergiu9my]

Am 194 000 km cu masina.
Pana la urma am schimbat si celelalte 2 diuze dar la alt mecanic in ploiesti..
Pe mine m-a costat 200ron 1 diuza(asta este pretul cu care le-a adus tata[are magazin de piese]) , 150ron manopera per diuza schimbata si 100 ron montat/demontat injectoare.
Deci 1500 ron, asta fara cateva drumuri ploiesti-campina-comarnic.

DAR TOT AM PROBLEME !... Cand este frig afara porneste normal, si dupa 1 min de tinut la relanti incepe sa tremure dar nu rotund, nu stiu sa va explic exact si scoate decat cateodata putin fum palpaind......
Si tot am ramas cu o mica tacaneala, baiatul la care am fost ultima oara mi-a zis ca la un injector am "ceva" de retur stricat, si ar putea fi din cauza asta tacanitul/tremuratul sau de la regulatorul de presiune.
Momentan nu prea mai am bani de bagat in masina, cred ca luna viitoare o mai duc la investigatii..

Intrebare: la 14 grade se mai pun bujiile? Ma gandeam ca ar putea sa fie si din cauza asta....


Am gasit si ceva pe youtube:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VuuZO6G3Be4[/youtube]
Asa face si la mine.

[vlad]

Bujiile merg oricind pina la o anumita temperatura a motorului, temperatura ce nu o mai tin minte.
Motorul ala merge frumos, al meu tremura de dracu il ia si ce sa ii fac ?! Corectii bune, presiune in rampa buna, totul cu Lexia pare ok. Sa ma apuc sa ii schimb injectoare si pompe de injectie doar sa nu mai tremure la relanti la prima pornire si sa nu mai scoata un pic de fum ?! Faca cine o vrea, eu nu dau atitia bani pt a remedia acel simptom. Ori crapa ce are de crapat ori prezinta niste simptome de luat in seama.