Inlocuire bujii benzinar 1.6

[zalex]

La motorul asta de 1.6i bujiile se schimba la 40.000 km.Eu le-am schimbat vara asta, aveam bosch super si am pus bosch super 4 dupa mai multe recomandari, sunt foarte faine, se simte diferenta atat la consum cat si la mers iar pretul este cam acelasi.

de unde ai cumparat bujiile bosch super 4?
eu la orice magazin am intrebat se uitau la mine ca la masini straine...
si apoi intrebau: ce masina ai?...citroen c4 zic
raspunsul: aaaa....citroen.....nuuuu
ce draq, parca le spusesem ca am nava spatiala

[florinhh]

gasesti pe sit-uri (cu livrare -de exemplu aici).
am schimbat si eu bujiile sambata (dupa 65000) si intr-adevar erau tocite (distanta mare intre electrozi) le am in masina.
cele originale erau Bosh super si eu am pus Bosh super plus (probabil acelasi lucru rebrenduit)

diferenta mare de pret nu este intre cel cu 4 si cel cu 1 electrod insa am mers pe ceva foarte apropiat de fabrica (spuneau cativa in alte posturi ca si-a pierdut din putere la turatii mari - deci, ca sa nu am batai de cap... am ales doar cu 1 electrod).

[zalex]

merci de info
eu preferam un magazin ca nu prea stau pe acasa si nu stiu cum sa procedez cu livrarea...
LE: ti s-a modificat consumul dupa ce ai schimbat bujiile?

[horas]

eu am schimbat bujiile la 34.000 km imediat ce am cumparat masina.
bujiile vechi Bosh originale din fabrica.
am optat pentru NGK IRIDIUM
am observat ca masina porneste mai bine, motorul merge mai rotund.
Despre consum nu pot sa imi dau cu parerea deoarece cu vechile bujii nu am circulat.

Oricum mecanicul mi-a zis ca erau destul de tocite si ca am facut bine ca le-am schimbat.
Sunt pro schimbat bujii la benzinare la un interval de 40-50.000 km maxim.

Pentru cei care spun ca nu are rost ii rog sa se documenteze cum functioneaza un motor pe benzina.

[zalex]

gasesti pe sit-uri (cu livrare -de exemplu aici).

mi-am cumparat bujii de pe site-ul indicat de tine si le-am ridicat personal la sediul lor(pt cei care vor sa evite curierul)
am dat comanda pe site la 12 si in 15 min m-au sunat sa confirm si sa-mi zica ca dupa ora 16 le pot ridica. au fost super prompti

[mugurel]

Despre bujii se poate intinde la nesfarsit discutia.
Eu am preferat inlocuirea acestora pe masinile Citroen doar cu cele care aveau ambalaj de origine. Daca erau NGK, Bosch, Eqyem, sau Sintarom Cluj, nu prea am fost asa de interesat.
Pentru o ardere eficienta a carburantului, la un 30,000km sau ar fi mai bun exemplul la cate milioane de ture a fost folosit motorul, ar fi exemplara inlocuirea acestora.
La Oltcit le inlocuiam la maxim 7500km:))))))

Sent from my BlackBerry 9790 using Tapatalk

[meercha]

cum imi dau seama ca ar trebui schimbate?

[Norishor]

@meercha: in primul rand dupa aspect: ar trebui sa fie gri sau caramizii (asta inseamna ca motorul merge in parametrii si raportul aer/carburant - este cel corect). Alte culori pot indica o functionare relativ defectuoasa.
in al 2-lea rand: distanta dintre electrod si pol ar trebui sa fie 0.9mm - masurabil cu o lera.

[florinhh]

salutare,

@zalex - ma bucur ca a fost ok.

consumul sincer nu prea am avut ocazia sa il verifc deoarece am mers mult prin buc (consum 11%).
insa consuma la fel la prima vedere (400km).
Ale mele erau tocite(65000km) insa nu s-a vazut greutate la pornire sau ceva de genul asta...

Tu ce firma ti-ai luat?

[zalex]

nici eu nu am facut nicio iesire din buc. sa vedem weekendul asta pe unde fac o plimbarica
mi-am luat bosch super 4. la prima impresie motorul este un pic mai silentios iar la condus prin oras nu simt o mare diferenta

[ReluV]

Recomand si eu sa le schimbi la 40000km in conditii severe si 60000km in conditii normale.
Folosesc Bosch Super-4 cod FR 78 NX. Cei 4 electrozi iti asigura o scanteie sigura. Poate ca reduc si consumul (teoretic asa pare) dar cred ca nu e prea vizibila acesta calitate.

[george.serik]

si eu tot super 4 mi-am pus si sunt multumit. Referitor la consum... Bucurestiul are tendinta sa iti domoleze aceasta curiozitate = 10.3% momentan

[Victor.VR]

și eu le-am schimbat la 55.000, erau vărzete

am pus în schimb NGK-uri, no iridium for me

[DjAndr3w]

Is super ok si NGK-urile fara iridium. Asa aveam eu pe masina, iar din cartea masinii am dedus ca au fost schimbate acum vreo 50 de mii, si inca erau ok, asa mi-a spus mecanicul, 1 din ele era mai varza. Acum am pus exact aceleasi bujii care erau pe masina NGK no iridium.

[dimabogdan]

Deci ziceti ca Bosch Super 4 ar fi OK?Nu ar aparea vreo problema la aprindere, sa zicem?Intreb ptr. ca am gasit un loc unde-s cu doar 1 leu sau 2 mai scumpe decat cele cu un singur electrod si as inclina sa-mi iau, dar la ce sensibil e roboto, ma tem sa nu ma trezesc cu vreo minune.