C4 vs Peugeot 308

[Tomita]

daca singurul avantaj la lui 308 (5usi) sunt scaunele cu suport lateral valabil standard doar pe 3usi la c4 si nu pe 5usi inseamna ca avem de-a face cu o mare inselaciune. bine, cine vrea sa isi cumpere pug 308...

[vlad]

Acum am citit si eu tot topicul asta. Intr-adevar motorul turbo pe benzina ar fi fain sa apara si pe C4. Despre conportamentul pe sosea nu stiu nimic concret, iar la design ... C4 e mai sus. La designul lui C4 totul e inovator si frumos. Aparate de bord cu afisaje digitale, afisajul principal central nu in dreptul volanului, exteriorul f frumos in special la Coupe, etc. La 308 in afara de botul asta nou (care mie nu imi place deloc) nu prea vad nimic deosebit. Bordul nu pot sa zic ca e urit, dar e unul normal si atit. Iar daca mai comparam si preturile ... Acum putin off topic: noul C5 e departe de ce are Peugeotul. Au ceva de munca la posibilul 408 sa il deapseasca. Ma uitam ieri pe siteul oficial al C5. Avion ce sa mai ...

[sosorin]

am un prieten care si-a luat 308 si astfel am avut ocazia sa ma urc in el.....ce sa spun,nimic spectaculos cu mentiunea ca mi s-a parut mai inchegata decat c4(+ niste materiale mai bune). Exteriorul nu-mi place.....tine mai mult de gust,dar mi s-a parut cam fara proportii.....ce sa zic...inca o masina frantuzeasca

[stevey]

@Alexandru Stiu de peugeot si citroen nu trebuie sa imi amintesti.Am masina de 2 ani si am fost destul de obsedat sa ma interesez de ce si cum.Cat despre ce piese am vz eu la citroen-peugeot, crede-ma ca stiu foarte bine, din pacate.C4 a aparut de aproape 4 ani si este un 307 (cel cu facelift) cu un alt design, setari mai bune si aici ma refer comfort de drum, stabilitate.308 este mai nou ca c4 si nu este chiar tot una...pentru ca este mai nou (ca sa nu par evil 308 este pentru c4 cum este c4 pentru 307 )

Despre bmw nu exagerez.In dreapta nu prea ai cum sa iti dai seama de multe diferente in afara de alt design, scaune, spatiu interior si absenta zgomotelor la gropi .Cand il conduci atunci e altceva.De exemplu eu cand stau la a mea, in dreapta zic "maaama ce fain merge " iar cand trec la volan si merg pe un drum mai prost, am senzatia ca se rupe.

[Deese]

si articolul....

[Letto]

@Alexandru Stiu de peugeot si citroen nu trebuie sa imi amintesti.Am masina de 2 ani si am fost destul de obsedat sa ma interesez de ce si cum.Cat despre ce piese am vz eu la citroen-peugeot, crede-ma ca stiu foarte bine, din pacate.C4 a aparut de aproape 4 ani si este un 307 (cel cu facelift) cu un alt design, setari mai bune si aici ma refer comfort de drum, stabilitate.308 este mai nou ca c4 si nu este chiar tot una...pentru ca este mai nou (ca sa nu par evil 308 este pentru c4 cum este c4 pentru 307 )

Despre bmw nu exagerez.In dreapta nu prea ai cum sa iti dai seama de multe diferente in afara de alt design, scaune, spatiu interior si absenta zgomotelor la gropi .Cand il conduci atunci e altceva.De exemplu eu cand stau la a mea, in dreapta zic "maaama ce fain merge " iar cand trec la volan si merg pe un drum mai prost, am senzatia ca se rupe.

pai cand stai tu in dreapta asa mai arunca un ochi in bord. vezi turatie vs viteza. vezi viteza in curbe si altele. daca tu zici ca in afara de design, scaune, spatiu interior si silentiozitate nu vezi nimic deosebit... =)) cam ce ai mai vrea sa vezi? acceleratia cum ti se pare? stabilitatea? si sa nu imi spui ca nu poti sa iti dai seama de ele stand in dreapta pt ca te contrazic. vorba lui deese, sa nu exageram totusi. nu compara mere cu pere. si sa stii ca nu vb de prin carti, conduc mult 520 d cu facelift de 177cp. crede-ma ca as recunoaste diferenta din dreapta si legat la ochi si cu nasul infundat si adormit ))

[nero]

Un versus relevant se poate face doar cand cineva are o suma de bani si vrea sa-si ia o masina. Totusi, nu stiu daca exista vreo varianta de pret sau nevoi in care 308 sa iasa mai bine decat C4.

[stevey]

@Letto Eu am zis ca nu este mare diferenta nu ca ar fi la fel.Cand esti la volanul unei masini este mare diferenta fata de atunci cand stai in dreapta .Ideea e ca numai dupa ce o conduci iti poti face o parere cu adevarat despre masina.Pe mine, sincer, nu prea m-a impresionat cu nimic bmw-ul la aceleratii si curbe(poate daca il conduceam eu), este o masina grea si se simte in ambele cazuri, dar nu pot sa zic ca nu imi place.

[Tomita]

diferenta intre sofer si pasager e clara. am avut ocazia sa stau in dreapta in masina mea. am constatat ca e foarte spatioasa si totusi ca nu stau lejer. stau crispat. de ce? pai mereu: vezi groapa, vezi tir-ul, atentie la pietoni
in fine. designul e complet diferit inter cele 2 modele, dar citro para e mai select si mai submotorizat mai nou

[Deese]

Revin cu impresii dupa un mic drivetest cu 308 de 1.6 120 de cai.

La urcarea in masina constati ca plansa de bord e ok dar neinteresanta, materialele sunt ok dar nu grozave, nu exceleaza cu nimic.
Probabil ca intr-o luna de condus aproape zilnic m-as plictisi enorm de interiorul ei.
Inelele din plastic vopsit care incadreaza ceasurile de bord mi-au lasat o impresie proasta.
O impresie proasta (sau nu neaparat proasta dar neplacuta) mi-au lasat, in calitate de posesor de C4 manetele si alte nimicuri care sunt aceleasi de pe C4. Deci nimic nou sub soare.
Iarasi o impresie de lipsa de originalitate mi-a lasat-o parfumatorul de bord. Da nene, au bagat si ei parfumator de bord

Climatizarea bizona se poate controla mono atunci cand pe scaunul din dreapta nu e nimeni, un plus pentru 308.

Dupa ce am pornit, motorul de 1.6 120 e destul de silentios, nu am sesizat diferente notabile fata de 1.6i 110 meu.
Insa ce m-a surprins neplacut e ca trage mai slabut decat cel vechi de pe Citro, uitandu-ma pe date comparative costat ca intr-adevar sta mai slab la performante.
Directia insa m-a scos de tot din minti pentru ca mi s-a parut prea usoara, nu aveam nici un fel de feedback.
Pe denivelari masina era ceva mai confortabila insa pe drumuri virajate se inclina destul de mult, stabilitatea mi s-a parut clar sub C4.
Cam era `balena`

In final, in afara de niste chestii minore nu pot sa zic ca mi-a placut masina.
Din punct de vedere emotional mi s-a parut chiar varza iar din punct de vedere pret/dotari+performante sta slab.

La exterior capota aia e hai sa zic....interesanta, dar ce e jos (adica masca aia a radiatorului, unde sunt proiectoarele) e varza, parca masina are un amalgam de idei incepute si neterminate in ea.
Din spate nu mai zic, ca e la fel.

Acum am inteles cu adevarat de ce au bestelit-o cei de la TopGear asa rau.
Masina asta te face sa scoti multi bani din buzunar fara sa ofere nimic nou practic fata de 307/C4, parca e lipsa de respect pentru client.
M-am uitat si pe mapa de presa si in afara de motoarele alea turbo pe bezina facute in colaborare cu BMW nu mai e nici o noutate, nici o inovatie cum e la Citroen (parfum de bord, volan cu centru fix, design inovator, bord pe mijloc, avertizor de depasire banda)
NIMIC!
307 1/2 cred ca era mult mai indicat.

[Deese]

http://www.peugeotclubromania.ro/forum/ ... php?t=8142" onclick="window.open(this.href);return false;

tare

Domnisoara de la reprezentanta ce mi-a vandut 307-le mi-a zis ca 308 nu crede ca va fi un succes pt peugeot.....vanzari scazute de cand cu 308, la 80% cei care au vazut in showroom 308 sunt total dezamagiti....dupa spusele domnisoarei.....eu am intrebato ce au adus nou la 308 si ea mi-a raspuns "plastice interioare de mai buna calitate" si pe urma a zambit, altceva nimic? un motor pe benzina.....si iar a zambit

Vad pe forumul pejo ca majoritatea nu e incantata de 308.

Of cors, forum fara fanboys nu exista
http://www.peugeotclubromania.ro/forum/ ... ostcount=3" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.peugeotclubromania.ro/forum/ ... ostcount=4" onclick="window.open(this.href);return false;

Si sa ma scuzati, dar citind tot felul de versusuri cu C4 pe forumurile de la noi observ un fel de zid maaaaaaaare in mentalitate (sau mai bine zis niste ochelari de cal) cu privire la displayuri si volan fix.
Nu zic ca ar trebui sa iti placa, esti liber sa ai ce parere vrei, dar atat de multi isi dau cu parerea fara sa fi condus incat e infiorator.
Eu as vrea chestiile astea negresit pe urmatoarea masina, chit ca va fi Citro sau nu.

Nu mai zic ca sunt atatea aberatii incat imi vine sa ma impusc.
Nu zic ca Citroen este supermasina pentru ca nu este, dar cel putin prin C4, C6, C5, prin inovatiile lor cred ca este cu adevarat o masina pentru clienti stilati, rafinati, nonconformisti si cu personalitate

[cristian78]

salutare,
daca mi se permite si mie o interventie, nu stiu cat de mica, ma mai gandesc;
Misto comparatia botului de pejo 308 cu ferarri enzo, am incercat si eu sa o fac vizual si ma dor ochii..
In primul rand e mai scumpa
In al 2 lea piesele sunt mai scumpe
In al treilea mi se pare ca atunci cand vor ajunge la 310 toata capota va fi numai bloc optic, asta daca nu i se face prea somn si ii cad ochii in gura, caz in care nu va mai avea capota. In rest, e naspa

Cristian
Citroen C3 1.1 rosu ardent
Citroen C4 1.6,16 V, rosu Loeb

[Deese]

Mi-a placut aia cum ca `Peugeot e Mercedesul francezilor`

I loled

[Shadow]

Nu prea e asa...Citroen are masini de "lux" cu mult peste Peugeot.

[Deese]

Pai stiu, astea sunt perle citite la ei pe forum.

Am mai pescuit una pe un thread intitulat `versusuri intre marcile franceze`

Cineva zicea acolo ca `Renault e blatul, Peugeot e crema si Citroen e umplutura`

I loled again

Ba mai mult, vad ca patratelul e mai slab si de cat un 207
http://www.peugeotclubromania.ro/forum/ ... php?t=2305" onclick="window.open(this.href);return false;

I triple loled