C4 vs Astra GTC

Tomita · Mesaj de **Tomita** » Mie Feb 28, 2007 11:50 am

da, la 2l ~140cp

Mesaj de **Bogdan** » Mie Feb 28, 2007 11:56 am

A mea in talon are 1280KG si e verisunea X.

stevey · Mesaj de **stevey** » Mie Feb 28, 2007 2:09 pm

Singurul lucru care mi-a placut la astra in interior a fost volanul gen bmw in rest plastice peste tot patrate si cu multe unghiuri.Mai incalzeste ochiu versiunea aia cu imitatie de lemn care vrea sa para a masina scumpa.La c4, materialele sunt mult mai faine, parerea mea au alt feeling la atingere si sa nu mai zic de aspect e ca si cum intri din dacie in masina straina.Daca se vrea lux este versiunea aia exclusive banuiesc, cu totu piele. Oricum la mine astra a fost alegerea pt masina ieftina pe langa golf si sa nu fie ibiza.

Tomita · Mesaj de **Tomita** » Mie Feb 28, 2007 2:52 pm

mie imi place la c4 tapiteria de piele neagra. e o poza pe google cu interiorul care arata aceasta optiune. e bestiala, in combinatie cu ceva textil parca. arata mult mai genial ca oricare alta tapiterie de piele.

Shadow · Mesaj de **Shadow** » Mie Feb 28, 2007 4:41 pm

stevey scrie:Singurul lucru care mi-a placut la astra in interior a fost volanul gen bmw in rest plastice peste tot patrate si cu multe unghiuri.

Aici depinde de gusturi, dupa mine volanul de C4 este cel mai frumos facut vreodata si este f ushor de manevrat.
Asa cum spunea si in nu-stiu-ce emisiune, exista o ushurinta mult mai mare in folosirea volanului pt ca numai are butucul central care ingreuneaza volanul.

shomoyoque · Mesaj de **shomoyoque** » Mie Feb 28, 2007 4:50 pm

Eu m-am obisnuit instantaneu cu volanul de la C4. Pur si simplu nu am avut nici cea mai mica jena.
De altfel m-am obisnuit din primul kilometru cu toata masina desi nu mai condusesem altceva decat Dacie 1310.

Tomita · Mesaj de **Tomita** » Mie Feb 28, 2007 5:18 pm

deci eu m-am obisnuit prea mult, suportii volanului care se duc spre butuc sunt orientati f ergonomic, si nu te incurca la atingere. in schimb m-am urcat in toyote (corrola noua si veche, yaris, prius) si mi s-au parut super naspa volanele, de o calitate inferioara. si am zis la reprezentaul de vanzari:
"- de ce e asa naspa volanul?...
-

- ...nu are piele?
-

Ba da. [

] Cum adica? Ce este in neregula
- nu stiu, se simte f naspa, de calitate inferioara"

mituc · Mesaj de **mituc** » Mie Feb 28, 2007 6:44 pm

Bogdan scrie:A mea in talon are 1280KG si e verisunea X.

Poate cu plinul facut. Ca a mea (1.6i, SX) are 1200kg.
Cred ca intr-o perioada era varzet prin tabelele alora de la citroen si si-au revenit dupa aia.

mituc · Mesaj de **mituc** » Mie Feb 28, 2007 6:47 pm

Shadow scrie:Siteul Citroen declara faptul ca C4 are 1279 kg.

1.6HDI probabil. 2.0HDI are vreo 1340 parca si tot cam la fel VTS-ul. 1.6i are 1200 iar 14i are 1180 (parca).

DMX · Mesaj de **DMX** » Mie Feb 28, 2007 6:59 pm

-GTC are 200 CP , citroenul s-a oprit la 180 CP ??
-din pacate 200 CP la opel te costa o groaza de bani , iti iei o masina cheala cu 27.000 DDP , in timp ce cu 19.000 euro DDP imi iau un VTS cu 180 CP si super optiuni pe el
-asa ca vin si va intreb , cat de nebun sa fi sa dai 8000 euro mai mult doar ptr 20 CP in plus si mai putine optiuni

m.s. · Mesaj de **m.s.** » Mie Feb 28, 2007 7:17 pm

mituc scrie:
Shadow scrie:Siteul Citroen declara faptul ca C4 are 1279 kg.
1.6HDI probabil. 2.0HDI are vreo 1340 parca si tot cam la fel VTS-ul. 1.6i are 1200 iar 14i are 1180 (parca).

La mine in talon scrie 1379

poate am motor de 2litri si eu nu stiu

mituc · Mesaj de **mituc** » Mie Feb 28, 2007 7:59 pm

DMX scrie:-GTC are 200 CP , citroenul s-a oprit la 180 CP ??
-din pacate 200 CP la opel te costa o groaza de bani , iti iei o masina cheala cu 27.000 DDP , in timp ce cu 19.000 euro DDP imi iau un VTS cu 180 CP si super optiuni pe el
-asa ca vin si va intreb , cat de nebun sa fi sa dai 8000 euro mai mult doar ptr 20 CP in plus si mai putine optiuni

Leon cupra are destule dotari la vreo 25500DDP... si 240CP, turbo. Laser frate!

Btw, astra GTC au si modelul OPC, turbo benzinar de 240CP cu aceleasi performante ca si Leon Cupra. Insa GTC-ul fiind mai greu (costa mai mult, platesti la kil cred ca) probabil va fi lasat lejerescu in urma in cazul unei linii.

DMX · Mesaj de **DMX** » Mie Feb 28, 2007 8:02 pm

m.s.
-mai sti !!! oricum e bine sa scrie 1.6 , taxe mai mici

Conform site-ului citroen.ro :
CoupeCoupe 1.4 i 90CP are - 1181 kg
Coupe 1.6 i 110 CP are - 1200 kg
Coupe 1.6 HDI 92 CP are - NU E DISPONIBIL
Coupe 1.6 HDI 110 CP are - 1279 kg
Coupe 2.0 HDI 138 CP are - 1379 kg
Coupe 2.0 VTS 180CP are - 1337 kg

Berlina :
1.4 i 90 CP are - 1182 kg
1.6 i 110 CP are - 1200 kg
1.6 HDI 92 CP are -1257 kg
1.6 HDI 110 CP are - 1280 kg
2.0 HDI 138 CP are - 1381 kg

Tomita · Mesaj de **Tomita** » Mie Feb 28, 2007 8:13 pm

sunt varza la rar..mie mi-a trecut greutatea de la vts. 1335kg...nu am cum sa am aceasta greutata, ca la un motor diesel nici ca popa. dar macar am jantele de 17 optional trecute

el_ovy · Mesaj de **el_ovy** » Mar Mar 06, 2007 2:18 pm

Ca sa nu las discutia in aer... Tot la C4 raman! Nu ma lasa inima sa iau alta alegere, daca intelegeti ce vreau sa zic. In cate masini am urcat, niciuna nu imi da senzatia care o am in C4.
Acuma ramane sa vina si banii ca vreau sa o iau cu banii jos... Sper cat mai curand.