Costuri Intretinere C4

[vlad]

Pe fata se schimba foarte usor; pe spate e o idee mai complicat ca trebuie impinse pistoanele etrierelor inapoi si fara presa sau ceva experienta nu prea reusesti.
Dar chiar si asa, daca nu aveti deloc experienta nu va bagati ca nu stiti niciodata cind faceti o greseala si din lipsa experientei nu o observati, putind avea consecinte grave.

[SonyAD]

Toata lumea vorbeste ca masinile frantuzesti au costuri de intretinere fff ridicate, ca te jupoaie de bani cand te duci la revizii, ca au piese de 10 ori mai scumpe decat masinile germane etc etc.

Așa zic oamenii care nu au nici o treabă cu fenomenul automobilistic, mecanica sau întreținerea unei mașini.

Prețul pt. același reper, pt. aceeași mașină, la același magazin, prin același furnizor, de la 2 producători diferiți cunoscuți pt. calitate poate să varieze ușor de tot cu 100%.

Pe fata se schimba foarte usor; pe spate e o idee mai complicat ca trebuie impinse pistoanele etrierelor inapoi si fara presa sau ceva experienta nu prea reusesti.

Dai la pedală până se întărește și apoi poți împinge pistonașele foarte ușor, relativ vorbind.

[vlad]

Dai la pedală până se întărește și apoi poți împinge pistonașele foarte ușor, relativ vorbind.

Pune-l pe unu care nu a mai facut niciodata si nu stie despre ce e vorba si vb dupa aia.

[SonyAD]

Dacă nu înțelege cum funcționează tulumba de servofrână nu are ce căuta să schimbe plăcuțele.

[history]

Cred ca respectand etapele unui tutorial fiecare dintre noi poate. Nu vad legatura...

[Deese]

Eu nu m-as baga sa umblu la frane fara sa stiu ce face tot pe acolo, franele sunt prea importante pe sosea.

[nikoss_82]

cel putin alea de pe fata e ffff simplu de schimbat....mai greu pe spate, cilindrul e prin infiletare...spirala...in rest e simplu
cateva scule acolo si gata