Raliul Monte Carlo - etapa de IRC !!!!!!!!!!!

[Mihay]

Rallye Monte Carlo deschide IRC 2009. Ce lovitura pentru WRC !

Pentru publicul obisnuit diferenta dintre IRC si WRC este greu de facut. Ce daca unii folosesc automobile Super 2000, iar ceilalti world rally car, iar in viitor Super 2000 +. Important este spectacolul si, in vremurile noastre, mediatizarea lui. Iar responsabilii Eurosport, in frunte cu fostul sef al lui Peugeot Sport – Jean Pierre Nicolas, stiu care este reteta succesului.

Sase ore "live" pe Eurosport
Pe plan mondial opinia publica tresara la auzul numelui a patru competitii automobilistice: 24 ore Le Mans, Grand Prix de Monaco, 500 miles Indianapolis si Rallye Automobile Monte Carlo. Ultima va deschide sezonul unui campionat recent aparut, aflat in doar al treilea an de existenta. Invatind parca din nereusitele si frustrarile WRC-ului, unde David Richards, iar mai apoi ISC s-au tot chinuit cu transmisia in direct a probelor speciale si n-au obtinut mare lucru, IRC intra in forta pe scena competitilor mediatizate. Sase ore de transmisie in direct pe canalele Eurosport ! Un lucru care a lasat FIA si “pensionarii de lux” ai Comisiei de WRC, prea ocupati cu sistemul rotatiei etapelor si al incasarii primelor de la organizatori, cu gura cascata ! In frunte cu presedintele, simpaticul neozelandez Morrie Chandler.

Inapoi la traditie
Scapati de rigorile absurde ale regulamentului WRC, organizatorii de la Automobile Club de Monaco s-au intors la traditie. Raliul se desfasoara din nou in mijlocul saptamanii, s-a revenit la probe celebre din Ardeche si nu lipsesc “clasicele” St Nazaire le Desert, St Jean en Royans sau St Bonnet le Froid. Adica acolo unde s-a scris istoria acestui raliu de catre Sandro Munari, Bernard Darniche, Walter Rohrl, Henri Toivonen, Didier Auriol sau Tommi Makinen. Iar in ultima etapa nu sunt admisi la start decat primii 60 clasati. Daca ar exista si etapa de concentrare, mai ca ne-am intoarce in vremea glorioasa a raliurilor.

Insa marea noutate o reprezinta revenirea “Noptii lui Col de Turini”. Ocazie pe care Eurosport nu o rateaza si transmite in direct toate cele patru probe speciale. Astfel ca aceasta a 77-a editie a raliului are un suport “live” receptionat pe intreg globul si de o amploare cum nu a mai avut niciodata. Motiv de a crea dupa raliu un concurs pentru multi telespectatori neutri: Cine este mai celebru ? Sebastien Loeb sau Nicolas Vouiiloz ?

Pe plan sportiv, trei constructori se bat pentru victorie: Peugeot, Fiat si Skoda. Daca numaram si Mitsubishi, campionatul este peste valoarea celui mondial. Iar in timpul sezonului nu este exclus ca Opel, Proton sau VW sa intre in competitie.

In cele din urma fara Loeb
Singurul regret al organizatorilor este lipsa lui Sebastien Loeb. Recordmanul victoriilor nu s-a lasat induplecat de ofertele avute, cu toate ca echipa Citroen nu s-a opus. Pana la urma insa adversitatea sa fata de modelele Super 2000 fara turbo a constituit principalul motiv al absentei. Astfel ca Loeb nu isi va putea apara cele cinci trofee castigate, dar nici nu va face parte dintr-un Rallye Monte Carlo care se intoarce la traditie.

[Aiurica]

oricum wrc-ul se pare ca pierde teren in fata irc-ului...iar in conditiile crizei mondiale, in conditiile in care in wrc, mai sunt doar ...( eu si cu tine) C4, si inca vreo echipa 2....nu cred ca interesul va mai fi asa mare....
eu am mai spus! Citroen ar trebui sa retraga echipa....dar ei stiu mai bine decat noi toti ce e bine si ce nu!

[IceRidder]

cel mai probabil nu se pot retrage din cauza contractelor de publicitate semnate. Am vazut chestia asta si la moto.

[Aiurica]

da, e posibil....

[Mihay]

►Data: Marti, 20 ianuarie - Sambata, 24 ianuarie 2009
►3 etape desfasurate pe parcursul a patru zile
►Intoarcerea la specialele de noapte, cu patru probe alergate la lumina farurilor
►100 de competitori au dreptul sa ia startul, insa doar primii 60 vor fi acceptati la start in noaptea finala


Prima etapa: Monaco/Valence - Miercuri 21 ianuarie
09:45 - PS1: Tourette du Chateau - St-Antonin
14:12 - PS2: La Motte Chalancon - St-Nazaire Le Desert
17:05 - PS3: St-Jean En Royans - Col De Gaudissart LIVE Eurosport ora 17:00

A doua etapa: Valence/Valence - Joi 22 ianuarie
10:58 - PS4: Labatie D'Andaure - St-Pierre Sur Doux
11:38 - PS5: St-Bonnet Le Froid - St-Julien Molhesabate - St-Bonnet Le Froid LIVE Eurosport2 ora 11:30
13:03 - PS6: Lamastre - Gilhoc Sur Ormeze - Alboussiere

16:11 - PS7: Labatie D'Andaure - St-Pierre Sur Doux
16:51 - PS8: St-Bonnet Le Froid - St-Julien Molhesabate - St-Bonnet Le Froid LIVE Eurosport2 ora 16:45
18:16 - PS9: Lamastre - Gilhoc Sur Ormeze - Alboussiere

A treia etapa: Valence/Monaco - Vineri 23 ianuarie
10:23 - PS10: Montauban Sur L'Ouveze - Eygalayes

20:40 - PS11: Col De Braus - La Bollene-Vesubie (peste Col De Turini) LIVE Eurosport2 ora 20:30
21:33 - PS12: Lantosque - Luceram LIVE Eurosport2

00:15 - PS13: Col De Braus - La Bollene-Vesubie (peste Col De Turini) LIVE Eurosport ora 00:00
01:08 - PS14: Lantosque - Luceram LIVE Eurosport

De asemenea Eurosport transmite Miercuri si Joi cu incepere de la ora 00:00 imagini din zilele intai si, respectiv doi.

[basy]

Eu nu cred ca trebuie blamat campionatul WRC. Masinile WRC sunt exceptionale, sunt niste concepte deosebite, nu se compara nici pe departe cu chestiile numite S2000, alea sunt niste masini cu tehnologie de curse dar care scot timpi aproximativ ca masinile de productie, grupa N. Probabil ca plusul de performanta dat de aportul turbocompresorului pe un model S2000 va mai creste spectaculozitatea atunci cand vor fi introduse in varianta respectiva, pana atunci tot WRC-urile mi se par mai spectaculoase. Interesant este ca in viitorul apropiat se va bate gimnastul cu biciclistul pentru suprematia in raliuri.

[Aiurica]

care masini de WRC???? c4?????
altele mai sunt?
lipsa spectacolului, a concurentei, va face wrc ul sa nu mai conteze.....

[Mihay]

vizionare placuta.

[basy]

care masini de WRC???? c4?????
altele mai sunt?
lipsa spectacolului, a concurentei, va face wrc ul sa nu mai conteze.....

Ca tot vad ca esti mare fan IRC, cine a castigat anul trecut titlul si cine s-a batut pentru victorie fara sa dai search pe google??

Ca fapt divers ma depaseste mentalitatea ta. In WRC sunt 2 constructori oficiali: Citroen si Ford(poate s-a retras de curand, dar eu stiu ca va participa).
In IRC se bat chiar 3 echipe: Peugeot, Fiat si Skoda(O, da! Mare diferenta.) Astea sunt echipele oficiale. Ca mai participa pe acolo un Civic, un Polo sau un MG sporadic e alta treaba.

Si, da, ma scuzi ca voi tine cu Citroen oriunde si oricand, si in orice competitie!

Vizionare placuta ca mare dreptate are Mihay!

[Aiurica]

nu cumva este si Citroen in irc???
si nu, nu stiu cine a castigat....am tot vazut pe la tel,,,dar nu m-a interesat...stiu unde bati....
dar mai vbm la anu!

[Mihay]

nu este citroen in irc este cu c2 parca in Junior WRC . oricum raliu sa fie ...acum incepe

[Mihay]

pfaaa zici ca stau pe loc astea fata de WRC desi caii sunt cam aceasi. Acum il inteleg pe Loeb de ce nu a participat . cum sa vii de pe 600-650NM pe 250....oricum sa speram ca macar Col de Turini va fi spectacol total

[basy]

nu cumva este si Citroen in irc???
si nu, nu stiu cine a castigat....am tot vazut pe la tel,,,dar nu m-a interesat...stiu unde bati....
dar mai vbm la anu!

Citroen pregateste de la anul un C3 de S2000+, adica un Super 2000 cu turbo. Sa speram ca acel turbo va face acele masini sa se miste ceva mai bine pentru ca S2000 mi se par foarte lente.

[Mihay]

Final classification
1 Ogier/Ingrassia Peugeot 207 Super 2000 4h40m45.7s
2 Loix/Smets Peugeot 207 Super 2000 4h42m29.3s
3 Sarrazin/Renucci Peugeot 207 Super 2000 4h43m07.3s
4 Kopecky/Stary Skoda Fabia Super 2000 4h44m03.0s
5 Basso/Dotta Abarth Grande Punto Super 2000 4h45m13.7s
6 Romeyer/Fournel Mitsubishi Lancer Evo 5m01m16.0s
7 Burri/Gordon Abarth Grande Punto S2000 5h02m08.7s
8 Betti/Mattioda Renault Clio R3 5h04m50.5s