Se circula mai bine in Bucuresti sau e doar o iluzie ?

[Mihay]

pai principala sarcina trasata celor de la ordine publica ce pazesc acum intersectiile este sa nu blocheze centrul intersectiei si vedeti ce bine e.dar vorba celui mai de sus sigur se gaseste vreun dubagiu,"moldovean ratb" sa blocheze tooooooooooata intersectia.o mare reusita ar fii circulatia pe timp de noapte a tot ce inseamna,camioane,tir,aprovizionare,gunoieri etc.nici gunoierii nu mai lucreaza noaptea ca ar trebui sa`i plateasca mai mult.oare din taxele de prima inmatriculare,rovignete si alte taxe nu s`o putea creste salariul gunoierilor?eu cred ca da.plus ca din pretul fiecarui litru de benzina sau motorina 7 000 rol se duc la drumuri.din milioanele astea de euro chiar nu s`or putea face strazi k`lumea.anu asta au facut 7 km pe autostrada buc-ploiesti deci mai putin decat pana acum adica 10 km pe an(A2).ei se lauda ca au banii da n`au constructori seriosi si constructorul ( e cunoscut) nu si`a luat un leutz anu asta si se jura ca nu mai face nici 1 mm de autostrada.e frumos pana la ploiesti dar de acolo spre brasov o sa vedem oare tunele macar ca cele din BG sau GR?

[Ovidiu]

...
Hai sa fim putin realisti. Un politai fluiera si opreste pe cei care pleaca, apoi da drumul la ceilalti in asa fel incat sa nu se mai blocheze intersectia.
Spune-mi te rog frumos de cate ori ai intrat tu pe galben in intersectie? Cel putin cand e ud pe jos prefer sa nu bag piciorul in frana pana jos sa nu ma trezesc cu ala din spate in mine. ...

Pai daca e coada pe tot Magheru' (dau un exemplu) unde prinzi tu viteza de nu apuci sa opresti la galben??? Vezi coloana si blocaj si ii dai in goarna?Sa fim seriosi, in RO se gasesc cei mai necivilizati soferi, pentru ca nu a pus nimeni "biciul" pe ei! Treaba cu ud pe jos si cu galben e cu totul altceva!

[silvius]

eh Magheru, e vb de unirii unde mai prinzi

[m0rpheus]

dar vorba celui mai de sus sigur se gaseste vreun dubagiu,"moldovean ratb" sa blocheze tooooooooooata intersectia.?

Ai ceva cu moldovenii ?

[PsH]

am solutia:

La rosu sa iasa din asfalt tepi pentru "smecheri"

sau

Camere de filmat in intersectii si suspendarea permisului pentru 1 an fara drept de reexaminare.

[Mihay]

@m0rpheus DA am cu cei de pe RATB si NU cu moldovenii la propriu deoarece se zice ca si eu as fii desi sunt din buzau.

[Dan pasare]

Nu ca as iubi politia dar trebuie sa recunosc ca prezenta lor in intersectii a fluidizat evident taficul Ca sa fiu mai concret,din Rahova(P.Ispirescu) pana la intrarea pe A2 trecand prin Unirii,am facut acum zece zile pe la 8 seara, 1ora si 10 minute,iar ieri, la aceeasi ora am facut acelasi drum in fix 24 minute

[Mr_kokaa]

Nu stiu d c tot vreti sa se ieftineasca benzina...eu as vrea sa se faca 7 lei/l poate atunci nu o sa se mai circule cu masina asa de mult si pot sa recuperez si eu diferenta cu un consum mai mic.

Hai sa fim seriosi!!!

Are dreptate maestru : 90% . Singura diferenta e ca s-a scumpit EUROiu . De cand cu cresterea asta se poate circula ortodox pe strazi. Eu unu nu am mai vazut aglomeratii asa mari. Adica sa ajung din Ghencea in Tineretului in 25 minute.
Si la orice ora se pare ca e liniste. Exceptie fac orele critice 8am si 17pm, dar si aici am vazut imbunatatiri.

Voi ce ziceti?

[Deese]

Lasand la o parte ca topicul e din 2007, da, acum sunt si eu de acord ca se circula mai bine in Bucuresti.
Probabil din cauza crizei ?

Nu mai vezi cozi asa mari, nu mai vezi zone paralizate chiar cum era inainte.

[Bogdan98]

E relativ simpla explicatia: foarte multe firme si-au redus activitatea. Ca urmare, masinile acestora, STAU. Ceea ce a redus traficul cu cel putin 10-15%, conform unor opinii de prin mass media

[chainsaw]

desi eu mereu am ceva de carcotit referitor la trafic, tre' sa recunosc ca acu' chiar se circula OK. DAR... mie mi s-ar parea inteligent sa se centralizeze toata reteaua semafoarelor, si rolu' politistului din intersectie sa fie inlocuit de cineva care sta la un birou si da din butoane sau daca ar fi astia in stare sa-l implementeze, de un soft care sa calculeze cat sa tina pe verde/rosu fiecare semafor in functie de ora, si de media de masini care circula pe fiecare artera care intra in intersectie.

si sa amintim totusi si solutia cea mai eficienta pentru decongestionare, si anume oprimizarea retelei de transport public... optimizare la care eu nu prea vad ca se munceste. cred ca daca am avea metrou din 400 in 400 m ca in paris, aproape niciunu din noi n-ar mai circula cu masina ... eu cel putin as lasa-o linistit acasa.

[Deese]

Pai acum se lucreaza la un management centralizat.
Chiar este un astfel de comandament cu zeci de monitoare in fata.

Referitor la metrou, idiotii astia de comunisti de la noi au facut statiile cu distante de 1 km and more intre ele

[Mr_kokaa]

@Deese ,
post_ul lui Shadow e de prin noiembrie cind se discuta de ieftinirea carburantilor si de metoda de boicot la pompe.
Am considerat ,
acel post + situatia din traficul de azi , un nou inceput de discutii pe tema circulatie in Bucuresti.
Titlul era perfect, chiar daca a fost initializat in 2007.

[HaPPy]

imaginati-va ca toate marile capitale sunt la fel. oare de ce? n-or exista nicaieri, dar nicaieri oameni capabili sa construiasca un sistem de semaforizare inteligent???
cu toate astea, m-ar bucura o asemenea varianta in Bucuresti, desi nu cred ca ar putea rezolva mai mult de 30% din balamuc !

[chainsaw]

@deese: da? si idiotii de capitalisti n-au fost in stare sa continue construirea liniilor. n-au fost in stare pana acum, in 20 de ani de zile, sa faca vreo statie noua, vreo linie noua ... tot ce s-a deschis pana acum era deja sapat si nu trebuia decat amenajat... incompetenti ordinari

mie nu mi se pare o asa mare filosofie un sistem computerizat de management al semafoarelor... daca nu's capabili sa dezvolte un soft care sa faca treaba singur, sa stea ei cu ochii beliti in monitoare, tot s-ar salva timp si bani ... dar stati! solutiile propuse de conducerea orasului sunt mult mai realiste si inteligente: autostrada suspendata!!!!